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　現(xiàn)役RSX的車廂空間，是廠方歷來雙門跑車中最高、最闊的，尤其是后座空間更為明顯，這項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)在○五年小改款身上依然保留，中控臺設(shè)計(jì)也見出心思，利用整齊的銀色按鈕和同色波棍臺裝飾，配合握感絕佳的三幅式環(huán)，在跑車應(yīng)有的辣味中，也不乏耀目之處。至于前座兩張半桶形真皮座椅，無論用料或造工質(zhì)素，都達(dá)到極品車系追求高人一等的要求，承托力也勝過一般絲絨座椅。

流線味十足的車身線條，與性能高度匹配。

　　Type-R 懸掛組合

　　引擎選用2.0公升i-VTEC，配合LEV環(huán)保系統(tǒng)后，最大馬力160ps，峰值扭力19.5kgm，力量輸出已見不俗，配合五前速加減波箱，表現(xiàn)動(dòng)如脫兔，輕步快走的爽朗感覺，令人大呼過癮。懸掛系統(tǒng)方面，套用了與Type-R同出一轍的前束角式麥花臣支柱、后雙搖臂設(shè)定，攻彎能力無與倫比，靈活、準(zhǔn)確、尖銳，有效推升RSX的轉(zhuǎn)向極限，成為○五年“極品彎王”！

　　后座空間闊

　　后座空間充裕，在雙門跑車中較罕見。

　　極品RSX規(guī)格表

　　車　　型：雙門五座位房跑車
　　引　　擎：直四DOHC i-VTEC LEV
　　容　　積： 1,998c.c.
　　最大馬力： 160ps/6,500rpm
　　最大扭力： 19.5kgm/4,000rpm
　　驅(qū)　　動(dòng)：前置引擎、前輪驅(qū)動(dòng)
　　傳　　動(dòng)：五前速加減波
　　懸　　掛：（前）束角式麥花臣支柱
　　（后）雙搖臂
　　制　　動(dòng)：（前）透氣碟（尾）實(shí)心碟
　　車身體積： 4,379×1,724×1,394mm
　　（長×闊×高）
　　極　　速： 180km/h（電子限制）

　　　　　

　　最長的車

　　一輛由加州的基·瑞伯設(shè)計(jì)的汽車，長30.5米。它可以作為一個(gè)整體行駛，也能以中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)。車?yán)锉姸嘣O(shè)施包括：大尺寸的水床，帶潛水區(qū)的游泳池和直升飛機(jī)降落臺。

　　最便宜的新車

　　1922年的Red Bug四輪車，售價(jià)只有150美元，由Briggs Stratton公司制造。

　　最老的駕駛員

　　加州的羅伊·瑞林，103歲依然充滿活力，曾在88.5千米/小時(shí)限速區(qū)內(nèi)超速到153千米/小時(shí)。羅伊一直自己開車直到去世，這一天剛好是他105歲生日的前一天。

　　最差的駕駛員

　　有記錄的最差駕駛員是一個(gè)75歲的男人，他在1966年10月15日在德克薩斯的Mckinney得到了10張罰款單，逆行4次，撞車駛離現(xiàn)場4次，6次交通事故，所有這一切都是在20分鐘內(nèi)發(fā)生的。

　　最多的罰款單

　　在1985－1988年間，紐約的塞娃·馬圖斯共得了2899張罰款單，總共15萬美元。她把車用19年地址登記，取得了36個(gè)不同牌照，在警方要收罰款時(shí)她失蹤了。