|
大眾波羅轎車在開發理念上充分注重駕乘的實用和簡便。就內在選擇性、智能化程度及眾多實用細節而言，尚無任何一款小型轎車可與之媲美。經濟型高質量發動機更使其具有卓越的性能。在前款車型的基礎上，新款大眾波羅在滿足廣大用戶需求上狠下功夫，空間更寬敞、乘坐更安全更舒適、品質更優異更自信。
除了外形尺寸略有增加，波羅仍為緊湊型轎車，但它將轎車技術理念推上一個新臺階�，F在，波羅轎車已突破品種單調的局限。每位購車者可在8種發動機、14種車身顏色、四款車型配置（普通型、趨勢型、舒適型、和豪華型）、兩種變速箱（五速手動擋和四速自動動擋）、雙門和四門等多種款式之間，根據自己的需要隨意選擇。
全鍍鋅的雙門或四門車身剛性很強，提高了車體的安全性。大眾汽車還為其提供12年防銹爛穿孔保障。寬敞的車體內部按人體工程學原理設計，給人以明顯高品質的感覺。作為額外配置，有兩款帶有環境控制系統的空調機可供選擇（半自動的Climatic和全自動的Climatronic），它們采用新型的冰箱壓縮機，能大幅度的節省油耗。
羅富有吸引力的設計和其技術特征和諧的融合在一起。因為高質量的設計只有在車身結構質量達到相應的高水平時才能實現。在波羅車上，這一點顯得更為突出。在不平整的路面上行駛，或以小角度停在山坡上時，車身本身都不會發出一點噪音。這部分歸功于采用了特定的高強度鋼材和加固措施。
波羅7款發動機（4款汽油發動機及3款柴油發動機，輸出功率介于47kW/55bhp和74kW/100bhp之間）中有兩款為全新設計的發動機。波羅車所有的汽油發動機都符合嚴格的歐洲四號尾氣排放標準，而TDI柴油發動機則達到歐洲D4排放標準。其連續傳送系統由后軸扭桿和前端麥弗遜支柱式獨立懸掛構成，保證其優異的敏捷性和安全性。
制動系統的基本配置包括帶電子剎車力分配裝置的ABS，另外還可選配電子穩定系統（ESP）和液壓制動輔助系統。所有波羅車還都配有電子/液壓助力轉向系統，能夠根據車輛行駛速度提供相應助力幫助。
[1]
|
