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  • 大眾CEO被德國檢方指控操縱市場

    2019-09-25 10:12:34 作者:凌鵬文

      【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】德國不倫瑞克檢方24日宣布,以涉嫌“市場操縱”為由對大眾現(xiàn)任董事長迪斯、前任董事長文德恩和現(xiàn)任監(jiān)事會主席珀奇提起訴訟。時隔4年,震動汽車行業(yè)的大眾“尾氣門”再次出現(xiàn)在公眾面前。

      2015年9月,美國環(huán)保署發(fā)現(xiàn)大眾汽車集團涉嫌在汽車車載電腦內(nèi)安裝一款可用于尾氣測試作弊的軟件,據(jù)此指控大眾在美出售的多款車型違反美國《清潔空氣法》。事件一出,舉世嘩然,大眾董事長的文德恩隨后引咎辭職,大眾集團也為此付出了300億歐(約合人民幣2350.98億元)代價,成為大眾集團成立以來最大的丑聞。

    大眾CEO被德國檢方指控操縱市場

      德國檢方在聲明中表示,其在經(jīng)過廣泛調(diào)查后,決定對上述三名大眾高管提起訴訟。他們被指控涉嫌在擔(dān)任大眾高管期間“蓄意地拖延了”向資本市場披露‘尾氣門丑聞’”給大眾帶來的巨大償付義務(wù),從而“非法地影響了企業(yè)股價”。德國法律規(guī)定,上市企業(yè)董事會有義務(wù)立即披露可能影響到股價的事件,而大眾三位高管并未履行該義務(wù)。

      歐美國家歷來有將案件“反復(fù)調(diào)查”的傳統(tǒng),美國、歐盟、俄羅斯等國家就谷歌壟斷一事每隔一兩年就提出一次訴訟,谷歌每次都會為此付出巨額的罰款。歐美國家只要缺錢用,就去告谷歌壟斷,一定可以拿到錢。由此看來,本次案件時隔4年再提起訴訟,就不足為奇了。

    大眾CEO被德國檢方指控操縱市場

      其實早在去年8月,就有德國媒體曾報道稱,大眾汽車公司現(xiàn)任首席執(zhí)行官迪斯在監(jiān)管機構(gòu)揭發(fā)“尾氣門”排放丑聞的兩個月前已經(jīng)得知排放作弊軟件的存在。目前尚不得知檢方是否掌握此證據(jù),但三人均通過律師否認了相關(guān)指控。

      大眾汽車負責(zé)法務(wù)的董事會成員希爾特魯?shù)?middot;沃納(Hiltrud Werner)表示,近4年來大眾已由內(nèi)部和外部專家十分仔細地對事件真相進行了調(diào)查,“如果進入法庭訴訟程序的話,我們確信全部指控都將被證明是沒有根據(jù)的。”(文:太平洋汽車網(wǎng) 凌鵬文)

     

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