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  • 專(zhuān)訪(fǎng)蘭博基尼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Scardaoni先生

    2019-11-29 16:24:37 作者:吳昱初

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】第17屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)于11月22日盛大開(kāi)幕,蘭博基尼攜兩款大熱車(chē)型——Huracán EVO和Urus閃耀亮相,展現(xiàn)品牌非凡魅力。

    蘭博基尼廣州車(chē)展媒體采訪(fǎng)

      “這將是意義非凡的一年。”蘭博基尼汽車(chē)中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理FrancescoScardaoni先生表示,“2019年上半年,中國(guó)市場(chǎng)躍居成為蘭博基尼全球第二大單一市場(chǎng),下半年的交付量依然保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。卓越的成績(jī)印證了蘭博基尼深耕中國(guó)市場(chǎng)的至臻承諾,展現(xiàn)了品牌未來(lái)無(wú)限的發(fā)展?jié)摿?。我們將一如既往地為中?guó)消費(fèi)者提供卓越的服務(wù)和專(zhuān)屬的品牌體驗(yàn),傳遞純粹的駕駛激情。”

    蘭博基尼廣州車(chē)展媒體采訪(fǎng)

      除了不斷將配備突破性科技的超凡車(chē)型呈現(xiàn)給消費(fèi)者,蘭博基尼還致力于為客戶(hù)打造超越期待的品牌體驗(yàn)。Ad Personam高級(jí)個(gè)性化定制項(xiàng)目使每位車(chē)主能夠擁有專(zhuān)屬于自己 的超級(jí)跑車(chē),從各個(gè)細(xì)節(jié)彰顯個(gè)性。La Prima服務(wù)實(shí)現(xiàn)了客戶(hù)訂購(gòu)車(chē)輛后,可在蘭博基尼意大利總部出席交付儀式的夢(mèng)想 。蘭博基尼Collezione(精品)作為蘭博基尼旗下的高端生活方式品牌,以意式風(fēng)尚展示周邊系列服裝和特別款單品,使品牌擁躉能夠領(lǐng)略蘭博基尼品味獨(dú)特的品牌文化與生活方式。

    蘭博基尼廣州車(chē)展媒體采訪(fǎng)

    蘭博基尼廣州車(chē)展媒體采訪(fǎng)

      在車(chē)展上,我們專(zhuān)門(mén)采訪(fǎng)了FrancescoScardaoni先生,對(duì)蘭博基尼品牌及其產(chǎn)品的一些相關(guān)細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的交流和探討。訪(fǎng)談內(nèi)容如下:

      媒體:面對(duì)2019中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的蓬勃發(fā)展,蘭博基尼會(huì)在售后服務(wù)方面做有一些新的調(diào)整和升級(jí)嗎?

      FrancescoScardaoni:隨著Urus的發(fā)布,我們已經(jīng)布局了一系列準(zhǔn)備工作來(lái)提升售后服務(wù),包括硬件和軟件等方面。

      首先,蘭博基尼在中國(guó)設(shè)立了一個(gè)培訓(xùn)中心,讓經(jīng)銷(xiāo)商的售前、售后、市場(chǎng)等崗位的員工都能接受到更為系統(tǒng)和規(guī)范的培訓(xùn)。第二,在售后服務(wù)設(shè)施方面,我們將售后和保養(yǎng)的工位調(diào)整得更符合Urus的需求,也提供了一系列新的Urus維修工具。第三,在售后戰(zhàn)略方面,我們非常清楚Urus相對(duì)來(lái)說(shuō)是一款日常用車(chē),因此對(duì)于服務(wù)和保養(yǎng)的需求肯定會(huì)大于蘭博基尼其它的超跑產(chǎn)品,因此Urus的售后服務(wù)要快捷,而且必須符合蘭博基尼的超豪華品牌定位。

      蘭博基尼目前的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)不可能覆蓋到中國(guó)所有的城市,可能有一些車(chē)主所在的城市就沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商,所以蘭博基尼推出了經(jīng)銷(xiāo)商免費(fèi)上門(mén)提車(chē)進(jìn)行維修保養(yǎng)的服務(wù)。也就是說(shuō)如果客戶(hù)所在的城市沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商,可以致電最近的經(jīng)銷(xiāo)商店,工作人員就會(huì)上門(mén)提車(chē),提供維修和保養(yǎng)服務(wù)后再把車(chē)送還給客戶(hù)。通過(guò)這個(gè)舉措,我們希望能夠保證所有客戶(hù)都能在官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商得到規(guī)范、安全的服務(wù)。

      媒體:在法蘭克福車(chē)展的時(shí)候蘭博基尼亮相了全新的混合動(dòng)力超跑Sia?n,運(yùn)用了超級(jí)電容技術(shù),想問(wèn)一下蘭博基尼在混動(dòng)技術(shù)方面有哪些創(chuàng)新和優(yōu)勢(shì)?

      FrancescoScardaoni:在法蘭克福車(chē)展上亮相的Sia?n是蘭博基尼首款量產(chǎn)混動(dòng)車(chē)型,采用了非常創(chuàng)新的混合動(dòng)力解決方案。首先它采用了低伏混動(dòng)系統(tǒng),電機(jī)和車(chē)輪直接連接,在傳動(dòng)的過(guò)程中沒(méi)有任何動(dòng)力損失。第二,搭載超級(jí)電容和電機(jī)的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)重量?jī)H為34千克,達(dá)到僅為1.0千克/馬力的絕佳重量功率比。第三,Sián所搭載的蓄能科技為世界首創(chuàng),應(yīng)用革新性超級(jí)電容以代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋰電池,在重量相同的情況下,超級(jí)電容的性能比普通電池高出三倍;在輸出功率相同的情況下,超級(jí)電容的重量比普通電池輕三倍。

      更重要的是它的形狀并不受車(chē)身的限制,對(duì)于設(shè)計(jì)師來(lái)講可以更加自由地去設(shè)計(jì)車(chē)型,而且充放電口對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)使得電池的壽命得以提升。因此Sián是蘭博基尼動(dòng)力最強(qiáng)勁的一款車(chē)型,V12的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)高達(dá)785馬力的動(dòng)力輸出,混合動(dòng)力系統(tǒng)能夠提供額外的34馬力,性能進(jìn)一步得到提升,從靜止加速至100公里/小時(shí)只需要2.8秒,最高時(shí)速超過(guò)了350公里。所有這些出色的結(jié)果都得益于我們創(chuàng)新的混合動(dòng)力解決方案。

      這款車(chē)全球限量63臺(tái),現(xiàn)在已全部售謦。值得一提的是在中國(guó)已賣(mài)出9臺(tái)。

      媒體:阿斯頓馬丁剛剛推出了它的首款SUV DBX,這款車(chē)將會(huì)和蘭博基尼的Urus有一個(gè)非常直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系嗎?您覺(jué)得Urus和DBX相比最大的優(yōu)勢(shì)在哪方面?

      FrancescoScardaoni:首先要恭喜阿斯頓馬丁。在一個(gè)市場(chǎng)里面有更多的品牌進(jìn)入其實(shí)是一件好事,它會(huì)迫使其他品牌不斷推出一些升級(jí)產(chǎn)品。

      就Urus來(lái)說(shuō),它是由超級(jí)跑車(chē)演變而來(lái)的一款獨(dú)一無(wú)二的超級(jí)SUV。首先在性能方面,它完全可以媲美超級(jí)跑車(chē),駕駛感也非常像在開(kāi)超跑。它從靜止到100公里/小時(shí)加速只要3.6秒,從時(shí)速百公里到靜止的制動(dòng)距離只需要33.7米,最高時(shí)速305公里。

      當(dāng)然性能不僅僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)方面,它的駕駛操控性和超跑非常相似,上周末我在澳門(mén)格蘭披治大獎(jiǎng)賽上也把Urus開(kāi)上了賽道。賽道上半部分的彎道很多,路也很窄,我開(kāi)著Urus感覺(jué)就像在開(kāi)Huracán Performante,包括入彎,出彎,整體感受都跟超跑非常接近。我想其他的SUV很難做到這一點(diǎn)。

      所以,這個(gè)市場(chǎng)似乎比較大,有很多品牌進(jìn)入。但是目前還沒(méi)有看到Urus的直接競(jìng)品。

      媒體:蘭博基尼混合動(dòng)力的跑車(chē)SIAN,這款車(chē)何時(shí)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)?對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),續(xù)航里程一直是個(gè)備受關(guān)注的問(wèn)題,不知道您對(duì)于這款車(chē)在中國(guó)的接納程度是怎么樣的一個(gè)期望?

      FrancescoScardaoni:Sián將從明年年底開(kāi)始交車(chē),而且這款車(chē)是全球限量63臺(tái),現(xiàn)在已經(jīng)全部售完,其中有9臺(tái)賣(mài)給了中國(guó)客戶(hù)之后就不會(huì)再繼續(xù)生產(chǎn)了。這款車(chē)采用了低伏混合動(dòng)力系統(tǒng),所以整個(gè)系統(tǒng)沒(méi)有高伏系統(tǒng)那么復(fù)雜。

      媒體:蘭博基尼今年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)怎么樣?

      FrancescoScardaoni:今年蘭博基尼預(yù)計(jì)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量將會(huì)創(chuàng)下一個(gè)新的記錄。2018年我們的銷(xiāo)量已經(jīng)比2017年增長(zhǎng)了近30%,2019年上半年中國(guó)已經(jīng)成為蘭博基尼全球第二大單一市場(chǎng),全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)會(huì)比2018年增長(zhǎng)一倍。Urus和Huracán在中國(guó)都賣(mài)得很好,更重要的是我們一直在陸續(xù)收到訂單,所以預(yù)計(jì)2020年將會(huì)再次創(chuàng)下銷(xiāo)售新高。這些都說(shuō)明中國(guó)客戶(hù)對(duì)蘭博基尼的品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、設(shè)計(jì)和市場(chǎng)活動(dòng)都非常認(rèn)可。

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