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  • 寶馬:將從2021年開始淘汰50%傳統(tǒng)燃油車型

    2020-03-13 08:48:32 作者:熊睿鋒

      【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,寶馬集團(tuán)官方宣布,由于2019年研發(fā)電動汽車,迫使企業(yè)開發(fā)成本增長了12%,因此將著手多項(xiàng)削減成本計(jì)劃,其中一項(xiàng)就包括從2021年開始,在向增強(qiáng)型智能車輛架構(gòu)過渡的過程中,將淘汰多達(dá)50%的傳統(tǒng)燃油車型。

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      不過截止目前,官方還未宣布將消減哪些傳統(tǒng)燃油車型和動力總成,不過大部分將集中于小眾或者銷量低下的車型,而通過消減車型將能夠?yàn)槠髽I(yè)在2022年底節(jié)省12億多歐

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      除此之外,寶馬仍在計(jì)劃各種新型號,特別是擁有高回報(bào)率的車型,我們未來將主推。此外,寶馬還對其新能源布局進(jìn)行了重申,將到2023年擁有25款新能源車型,其中一半以上為純電車型,包括iX3,iNext和i4。

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      寶馬表示,對這些即將上市的新車型寄予厚望,因此希望電動汽車的市場需求能在2021年翻一倍,同時(shí)還預(yù)計(jì)到2025年電動汽車的銷售平均每年增長30%以上。

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      至于財(cái)務(wù)業(yè)績,寶馬2019年的凈利潤比2018年下降了28.9%,盡管結(jié)果令人失望,但團(tuán)銷量交付幾乎全線增加,其中勞斯萊斯庫里南的銷量創(chuàng)下了有史以來最好的一年,而寶馬的需求均出現(xiàn)增長,不過MINI是例外,交付量下降4.6%至347474輛。

    (文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

     

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