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    預(yù)計(jì)2020電動(dòng)車銷量降18% 10年增長或被終結(jié)
    

    

    
2020-05-26 10:25:05

作者：熊睿鋒



    

    

    

    

    

    

    


    

    　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，根據(jù)海外媒體預(yù)測(cè)，2020年全球電動(dòng)車市場(chǎng)，受到新冠肺炎疫情的爆發(fā)對(duì)國際油價(jià)和社會(huì)的影響，其銷量將同比下滑18%，總銷量或僅為170萬輛。預(yù)計(jì)今年將終結(jié)已經(jīng)連續(xù)10年增長的勢(shì)頭。
    大眾ID.3究竟離我們還有多遠(yuǎn)
    　　根據(jù)近期發(fā)布的《電動(dòng)車長期展望》報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)到到2040年電動(dòng)車在全球乘用車新車銷量中的占比將達(dá)到58%，在所有新車銷量中占比為31%。這一展望一旦實(shí)現(xiàn)，將對(duì)石油和電力市場(chǎng)產(chǎn)生重要意義。屆時(shí)，原油需求量將縮減近1760萬桶/天，而全球電力需求量將增長5.2%。
    　　但外媒表示，新冠肺炎疫情的爆發(fā)使全球汽車銷量呈現(xiàn)大幅下滑態(tài)勢(shì)，從而影響諸多方面，包括車企的新業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)型所需的融資能力。未來3年，汽車市場(chǎng)注定要遭遇坎坷。
    大眾ID.3究竟離我們還有多遠(yuǎn)
    　　此外，海外還預(yù)測(cè)，乘用車新車總銷量將于2036年達(dá)到峰值。在2025年左右，電動(dòng)車的平均使用壽命和成本將于燃油車齊平，但各個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的日期差異較大，例如歐洲市場(chǎng)或?qū)⒃?022年實(shí)現(xiàn)，而印度、日本等小型汽車市場(chǎng)，或?qū)⒃?030年后實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。
    （文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
    

    


    


    

    



    

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熊睿鋒

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      彎道超車，擅長急剎。
      

      

      


      

      

      

      



      
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