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  • 上海車展

    豪車成過往 榮威950開啟公務車低調務實新風

    2013-03-27 10:43:39 來源: PCauto 作者:陳一清
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        兩會期間,如何降低公務車消費成了輿論的焦點。在“新公車時代”的全新公車采購要求下,干部坐豪車變得如坐針氈,諸如奧迪寶馬奔馳等奢華張揚的豪車品牌瓜分公車市場的時代已將成為過去。在這一機遇下,自主品牌則擔起了打造新時代公務車的重任。上汽集團榮威作為自主品牌的領頭羊,憑借旗下全新第二代旗艦產品——榮威950低調務實、大氣、經濟、耐用、具有中國氣派的產品形象,正與新公務車的要求不謀而合。隨著榮威950漸入佳境,新公務車時代低調務實的新風尚已然開啟。
      
        低調沉穩 榮威950打造公務車民族風范

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        榮威950

        隨著兩會的召開和各項制度的落實,公務車改革已勢在必行。榮威950低調沉穩的氣質,在“輕車簡從”務實新風的吹拂下,成了新公車時代的首選車型。
      
        與以往公務車常見的豪華、張揚不同,榮威950的外觀低調大氣,沉穩的前臉設計延續家族造型風格,多片式展翼型前格柵配上棱角分明的異型大燈,貫穿式的下進氣口與兩旁的菱狀霧燈自成一體,似玉帶環腰,整體顯得穩重而充滿力量感。打開車門,公務氣息撲面而來,一體環繞式中控臺彰顯出人車一體的設計理念,桃木飾條點綴出古樸雅致的氣息,而務實的公務氣質與舒適的乘坐感受并行不悖,寬敞合理的空間、進口小牛皮座椅都讓駕乘舒適度進一步提升。

        沉靜思源 榮威950 20余道工序營造超靜謐空間

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        榮威950 前排

        在繁忙的工作中,公務人士對片刻的寧靜極為珍視,而榮威950出色的靜音效果,正可以為你創造“蟬噪林逾靜,鳥鳴山更幽”的環境,讓你安享寧謐,沉靜思源,更加從容地應對工作的挑戰。
      
        榮威950的靜音工序多達20道,流線型的車身設計、發動機艙的靜音技術和對三層車門密封等主、被動降噪控制技術的運用,最大限度地隔絕了外部噪音對乘員艙的侵擾,靜音水平比合資品牌主流車型高出一倍以上。為帶來百分百的寧靜體驗,榮威950還作了許多努力:貼心的后排遮陽簾,輕輕一觸按鈕就會緩緩上升,直至擋住夏日炙熱的陽光,還后座一片清涼;先進、敏銳的外部空氣質量感知設備,將第一時間檢測到外界空氣質量的下降,采用內循環模式時刻保持車內空氣清新;NIG負離子空氣凈化發生器則可使車內空氣質量長期保持較高水準,讓人仿佛置身森林公園般的自然氧吧。只要輕搖起車窗,無論是在驕陽下高速疾駛,還是沿風雨欲來的呼嘯山林盤旋而上,榮威950都能讓你體會到心無旁騖的安寧與舒暢。

        珍視人本 榮威950務實配置成就人性化公務空間

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        榮威950后排

        科技本應為人所用,科技時代,榮威950堅守中國傳統文化“以人為本”的信念,從人性化的配置到周全的安全保護,為新公務車時代交出了一份滿意的答卷。
      
        榮威950的配置周到而務實,尤其是專屬公務人士的后排空間,既考慮到了公務精英的辦公需要,也起到了舒緩身心的需求。坐進寬敞舒適的后排,光照集中柔和的360°全方向航空閱讀燈讓你閱讀文件心無旁騖;220V標準電源輸出為你免去電腦、手機的續航之憂;雙液晶顯示屏、Infinity 11喇叭殿堂級高保真環繞音響更能為你帶來超凡的影音享受,讓繁忙的公務生活張弛有度。
      
        而若論安全,榮威950在保障行政人士出行方面更是不遺余力。它采用最新的“十位一體旗艦級安全系統”,同時滿足了E-NCAPC-NCAP雙五星級碰撞要求,能給車內乘員帶來極為周全的安全保護,而它的安全配置更是相當盡心,后排側氣簾、獨立側氣囊的配置高于目前市場主流的商務車型,此外,其全系標配的ESP車身穩定控制系統安全防護可謂相當盡心。

        從大氣的外形、務實的配置、到人性化的設計和高科技的體驗,榮威950都是公務車市場的標桿。除了整體氣質更加務實、更具民族公務風范以外,榮威950低調的價格、耐用的特質也大大降低了公務用車的成本,難怪能牢牢掌握打開公務車市場的鑰匙,在新公車時代開啟公務車低調務實之風。

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      榮威950 暫無報價
      榮威950 官方價: 暫無報價 級 別: 中型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優惠 車主說 論壇
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