2021年造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn) 蔚來(lái)理想小鵬誰(shuí)最強(qiáng)?

　　每個(gè)月的1號(hào)，都是車(chē)企們交作業(yè)的日子。1月份最為特殊，因?yàn)楣嫉牟粌H是月度，還有年度交付量。

　　以前傳統(tǒng)車(chē)企公布銷(xiāo)量都是報(bào)喜不報(bào)憂(yōu)，現(xiàn)在信息公開(kāi)透明，無(wú)論成績(jī)好壞，早晚都得讓衣食父母知道的。本文總結(jié)了2022年1月1日各家車(chē)企公布在中國(guó)市場(chǎng)交付的新能源車(chē)數(shù)據(jù)。

　　劃重點(diǎn)，小鵬、蔚來(lái)、理想這三家造車(chē)新勢(shì)力的領(lǐng)頭羊年交付量均已經(jīng)突破9萬(wàn)。其它的，最高的年銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)，最低的才剛過(guò)5000，本文多圖預(yù)警，我們來(lái)一個(gè)個(gè)看看。

　　小鵬汽車(chē)在今年12月交付了16000輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)181%，第四季度交付量41751輛，環(huán)比增長(zhǎng)63%，同比增長(zhǎng)222%。得益于第四季度的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，小鵬全年交付數(shù)量達(dá)到98155輛，為2020年的3.6倍。小鵬不僅是“蔚小理”三者年交付量中最高的，同比增幅也是最大的。

　　再看看細(xì)分車(chē)型，小鵬P7全年累計(jì)交付60569輛，占全年交付量的62%，小鵬P5 12月交付量5030輛，小鵬G3全年交付量29721輛，同比增長(zhǎng)148%。

　　截至2021年年底。小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量突破13萬(wàn)輛。

　　截至目前，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)自建充電樁661座，目前已覆蓋228座城市。值得一提的是，根據(jù)小鵬汽車(chē)的規(guī)劃來(lái)看，未來(lái)小鵬品牌超充站將覆蓋全國(guó)337座城市。

　　至于首款中大型車(chē)G9已經(jīng)在廣州車(chē)展亮相，預(yù)計(jì)在2022年北京車(chē)展期間正式上市。預(yù)計(jì)明年交付翻番得依賴(lài)G9帶領(lǐng)小鵬的銷(xiāo)量起飛了。

　　蔚來(lái)12月共交付新車(chē)10489輛，同比增長(zhǎng)49.7%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)七個(gè)季度正增長(zhǎng)。2021年全年蔚來(lái)交付新車(chē)數(shù)量91429輛，同比增長(zhǎng)109.1%，連續(xù)兩年翻番。蔚來(lái)車(chē)輛累計(jì)交付已經(jīng)達(dá)到167070 臺(tái)。

　　雖然蔚來(lái)手里有ET5和ET7兩款新車(chē)，但分別要到2022年上半年和下半年才能實(shí)現(xiàn)交付。等于2021年蔚來(lái)沒(méi)有任何一款新車(chē)上市，憑著3款“舊”車(chē)，蔚來(lái)以新造車(chē)?yán)锔叩钠骄鶅r(jià)格（11 月最新平均成交價(jià)超過(guò) 44 萬(wàn)元），同樣實(shí)現(xiàn)了不俗的交付成績(jī)。

　　2021年，蔚來(lái)為ES8、ES6、EC6提供了6次FOTA升級(jí)，建成充電樁778座，新建超充樁和目的地充電樁共計(jì)4582根；新建成的NIO House 15座，服務(wù)中心72家。

　　2021年是蔚來(lái)的蓄力年，隨著ET5和ET7加入，蔚來(lái)2022年實(shí)現(xiàn)交付翻番可以說(shuō)是信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

　　此外，之前曾有消息稱(chēng)2022年蔚來(lái)將交付三款NT2.0平臺(tái)的新車(chē)型，除了ET5和ET7之外，還有一款新車(chē)基于NT2.0技術(shù)平臺(tái)打造，有望在2022年正式上市。

　　理想汽車(chē)2021年12月共交付14087輛理想ONE，同比前年12月份增長(zhǎng)130.0%，繼 11 月之后依然保持著月交付過(guò)萬(wàn)的勢(shì)頭。2021年Q4理想汽車(chē)共計(jì)交付新車(chē)35221輛，環(huán)比Q3增長(zhǎng)40.2%，同比前年增長(zhǎng)143.5%。

　　至于2021年全年，理想共計(jì)交付理想ONE 90491輛，同比增長(zhǎng)177.4%。自交付以來(lái)，理想 ONE 累計(jì)交付量已達(dá) 124088 輛。看著蔚來(lái)和小鵬早已經(jīng)在打群架，倚靠理想ONE一款車(chē)單打獨(dú)斗達(dá)到這個(gè)水平確實(shí)不簡(jiǎn)單。

截至2021年12月31日，理想汽車(chē)在全國(guó)已有206家零售中心，覆蓋102個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心278家，覆蓋204個(gè)城市。

理想2022年終于盼來(lái)了新車(chē)——理想X01。該車(chē)同樣采用了增程式電動(dòng)車(chē)路線(xiàn)，增程器為1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)了解新車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)自長(zhǎng)城蜂巢動(dòng)力。電池方面為一塊44.5kWh的大電池，WLTC工況下純電續(xù)航155km，在加上65L油箱，總續(xù)航里程突破800km。

　　12月哪吒一共交付了10127臺(tái)新車(chē)，同比增長(zhǎng)236%，而2021年全年交付量達(dá)到69674臺(tái)，同比增長(zhǎng)362%。截至目前，哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量為95977臺(tái)。

　　值得一提的是，哪吒汽車(chē)的用戶(hù)中，來(lái)自一線(xiàn)、新一線(xiàn)、二線(xiàn)城市用戶(hù)占比約64%。

　　截至目前，哪吒汽車(chē)線(xiàn)下渠道達(dá)331家，涉及25個(gè)省，193個(gè)城市。這當(dāng)中直營(yíng)店達(dá)70家，覆蓋17個(gè)省份，28個(gè)城市；城市合伙人加盟店261家，覆蓋25個(gè)省份，180個(gè)城市。

　　截至2021年11月，哪吒汽車(chē)已在全國(guó)150個(gè)城市完成哪吒加電布局，免費(fèi)充電站1637座、直流電充電樁19663根，覆蓋95%以上用戶(hù)使用區(qū)域。

　　零跑汽車(chē)2021年12月交付量為 7807 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 39%，同比增長(zhǎng) 368%。2021全年零跑汽車(chē)?yán)塾?jì)交付43121輛，其中 T03 累計(jì)交付38463 輛、C11 累計(jì)交付 4021 輛（2021年10月22日開(kāi)啟交付）。

　　在智能化配置上，零跑一直都在下功夫，無(wú)論是零跑T03還是C11都可以說(shuō)是同級(jí)別智能配置最豐富的車(chē)型。

　　零跑還自研了國(guó)內(nèi)首顆完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)規(guī)級(jí)智能駕駛芯片——凌芯01。在2021廣州車(chē)展時(shí)，零跑科技發(fā)布旗下LEAP POWER“升維”智能動(dòng)力技術(shù)，展現(xiàn)零跑2.0時(shí)代技術(shù)戰(zhàn)略的最新產(chǎn)物。

　　雖然零跑沒(méi)公布2022年的新車(chē)規(guī)劃，但可以預(yù)計(jì)的是零跑的軟件能力會(huì)持續(xù)提升。

　　廣汽埃安2021年12月終端銷(xiāo)量 16675 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 119%；2021 年全年廣汽埃安銷(xiāo)量超過(guò) 123660 臺(tái)，同比增長(zhǎng)也達(dá)到了 119%。

　　背靠廣汽集團(tuán)，埃安的起點(diǎn)比新勢(shì)力都要高，銷(xiāo)量也是本文的TOP1（年度冠軍應(yīng)該還是比亞迪）。

　　2022年廣汽埃安的重點(diǎn)是續(xù)航和充電，例如過(guò)兩天上市的AION Y Plus，CLTC 工況續(xù)航達(dá)到1008公里的LX Plus。

　　作為傳統(tǒng)車(chē)企的霸主，大眾ID系列的銷(xiāo)量被新勢(shì)力們壓著打有點(diǎn)可憐，但對(duì)比其它傳統(tǒng)車(chē)企，大眾變革的速度和實(shí)力毫無(wú)疑問(wèn)還是第一的。最簡(jiǎn)單的就看每個(gè)月例行交付數(shù)字的操作，大眾就是在按照這個(gè)全新的游戲規(guī)則來(lái)玩了。

　　2021年12月，大眾ID. 家族交付量13787輛。大眾MEB模塊化平臺(tái)造車(chē)能力是一流，自 3 月底兩款I(lǐng)D.4上市以來(lái)，目前ID.家族已經(jīng)有5款車(chē)型，2021年總交付量為 70625 輛。

　　2022年ID. 家族新成員是一款轎跑ID.5，估計(jì)只是換一個(gè)更好看的殼。2022年ID.系列想獲得更多市場(chǎng)份額，單憑換殼這招可不夠看的。

　　極氪10月底才開(kāi)啟交付，官方并沒(méi)公布2021全年交付數(shù)據(jù)，只公布了2021年12 月交付 3796 臺(tái)ZEEKR 001，環(huán)比增長(zhǎng) 88.7%。把11月交付的2012輛算上，2021年應(yīng)該有超過(guò)5808臺(tái)極氪001交付。

同樣交付時(shí)間比較短的還有嵐圖，12月交付了3330輛嵐圖FREE，環(huán)比增長(zhǎng)192%。自 2021年8 月啟動(dòng)交付之后，嵐圖累計(jì)交付 6791 輛嵐圖 FREE。此外，嵐圖官方表示 1 月 10 日前下定嵐圖FREE 的用戶(hù)，春節(jié)前可提車(chē)。

　　雖然交付時(shí)間短，但嵐圖非常迅速的發(fā)布了第二款車(chē)，是目前新勢(shì)力中唯一一臺(tái)MPV車(chē)型。新勢(shì)力國(guó)家隊(duì)的新品研發(fā)速度就是不一樣。

　　嵐圖全新MPV夢(mèng)想家會(huì)在2022年中上市，新車(chē)基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造，定位大型MPV（四座/七座），依舊會(huì)推出純電動(dòng)版和增程式混動(dòng)版可選。

　　嵐圖FREE只是前菜，預(yù)計(jì)夢(mèng)想家才是嵐圖的大殺招。

　　威馬2021年12月交付了5062輛新車(chē)，第四季度交付數(shù)據(jù)15114輛，而2021年全年累計(jì)交付量為44157輛，同比增長(zhǎng)96.3%，接近過(guò)去三年累計(jì)交付量的總和。從開(kāi)啟交付至今，威馬汽車(chē)已累計(jì)交付88686輛。

　　威馬M7將于2022年下半年量產(chǎn)交付，該車(chē)搭載了3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)、4顆自動(dòng)駕駛頂級(jí)芯片Orin-X，最高算力達(dá)1,016TOPS，同時(shí)還具備i-Rota超級(jí)表盤(pán)、i-Surf科技皮膚等開(kāi)創(chuàng)性智能設(shè)計(jì)等等。

　　截至2021年年末，威馬汽車(chē)已接入44萬(wàn)根充電樁，覆蓋含香港在內(nèi)的全國(guó)32個(gè)省級(jí)行政區(qū)，361座城市，在全國(guó)公共充電樁總數(shù)的占比達(dá)到40%以上。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，我國(guó)2021前11個(gè)月新能源車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為302.3萬(wàn)輛和299萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到12.7%。在先前，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅曾表示，2025年新能源車(chē)滲透率預(yù)計(jì)達(dá)到25%以上，可見(jiàn)業(yè)界對(duì)新能源車(chē)的未來(lái)持樂(lè)觀態(tài)度，而頭部幾家新勢(shì)力也交出了一份相當(dāng)亮眼的“成績(jī)單”。

　　新年新氣象，2022年中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)還會(huì)有更多驚喜等著我們。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃嘉威、謝鵬）