精神力量跑贏全球 起亞連續(xù)入選全球百強品

    近日，來自全球最大品牌咨詢機構Interbrand公布的2013年研究報告顯示，起亞汽車已連續(xù)第二年進入“全球品牌100強”名單。作為汽車制造商的起亞，在“全球最佳品牌百強”排行榜從去年的87位提升至第83位。而本年度全球品牌百強的名單中，汽車廠家的數(shù)量僅有14家，其中不乏法拉利、奔馳、寶馬這樣的高端品牌。眾所周知，品牌的提升是企業(yè)綜合素質(zhì)努力的結果，可以說它是企業(yè)健康度的晴雨表，涉及到方方面面。同時，品牌提升了，也將為企業(yè)帶來不可估量的軟性財富。如果把起亞比作一個人，那么全球百強就是印證了一種精神——“起亞精神”，激情超越夢想的品牌理念支撐了一個品牌在全球經(jīng)濟衰退的大環(huán)境下一種倔強，一種風骨。

 
    全球頹勢 逆勢增值
 
    Interbrand公司發(fā)布的2012年度“全球最佳品牌的研究報告”是由業(yè)內(nèi)專家分析師運用最佳實踐研究方法論，通過全面具體的品牌執(zhí)行分析所得。該研究旨在衡量一個公司在回報投資者方面的財務表現(xiàn)、品牌的實際購買決策以及品牌實力，用以確保在未來交付預期收益中所發(fā)揮的作用。
 
    報告中起亞品牌的最終評估價值達到47.08億美元，較之去年41億美元的評估成績，有了高達15%的增長，而同為榜上有名的奔馳與寶馬品牌的評估價值增長率分別僅為6%與10%。
 
    作為起亞全球化戰(zhàn)略中最為重要的一環(huán)，中國市場一直是起亞品牌重點關注的對象之一，而作為國內(nèi)的唯一合資企業(yè)——東風悅達起亞無疑為整個起亞品牌的高增長起到了重要作用。
 
    同時，另外一組數(shù)據(jù)也引起我們的驚嘆：從2007年到2013年，起亞品牌價值增長超過400%，從9.3億美元飛速增長到47.08億美元，品牌價值增長率排名第一。而在起亞之后，就只有現(xiàn)代品牌價值增長率超過100%，歐系豪華品牌均在60%以下，日系品牌鮮有超過兩位數(shù)的增長。
 
    自2007年開始，起亞采取“設計管理”的戰(zhàn)略聚焦，6年時間，起亞品牌成為汽車行業(yè)增速最快的品牌。
 
    2007年，既是起亞汽車第一次飛躍的分水嶺，也是中國汽車市場發(fā)展的一座里程碑。我們知道，中國汽車市場的高速發(fā)展正是從2007年前后開啟，同時全球經(jīng)濟衰退的時間點正是2008年，這400%增占率的背后，與東風悅達起亞成長在中國高速發(fā)展的列車上有著必然的聯(lián)系。

 
    一個企業(yè)的崛起必然是“天時地利人和”的綜合結果，當我們看到2011年到2013年的汽車品牌價值增長數(shù)據(jù)更印證了這一點。這期間全球經(jīng)濟萎靡到谷底，而起亞品牌價值激增19.76億，增長率高達72%。 此后超過50%整張的只有現(xiàn)代品牌，大眾、保時捷，寶馬從數(shù)據(jù)上看只能屬于第二梯隊。起亞持續(xù)高速發(fā)展，離不開其加強全球品牌戰(zhàn)略進程，尤其是對中國市場的重視。要知道競爭對手中同樣也是注重中國市場的品牌，那起亞奪魁就不得不說那些在中國“不同凡響”的舉措。
 

     跑贏全球從領先三包開始
 
    而在今年的10月1日，由國家質(zhì)檢總局發(fā)布的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》即汽車“三包政策”將正式實施。作為國內(nèi)領先的汽車廠商，東風悅達起亞宣布于9月1日起率先試行該政策，同時更將以高于政策的標準，推出超長保修服務，以進一步提升顧客滿意度。
 
    “三包政策”的推出，明確了汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者和修理者在質(zhì)量保證期內(nèi)，因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題，對汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨所擔負的義務和責任。對于該政策的推出，東風悅達起亞一直持積極態(tài)度，認為“三包政策”出臺，不僅有利于汽車行業(yè)健康、可續(xù)發(fā)展，對于實力過硬的廠家來說，“三包政策”的推出也是一次重要的發(fā)展契機。
 
    除了承擔“三包政策”所規(guī)定的責任外，東風悅達起亞還在領先的保修服務基礎上，進一步升級。其中智跑的整車保修由3年5萬公里提升為5年10萬公里，K2、K3、獅跑、福瑞迪、賽拉圖、秀爾的整車保修由3年5萬公里提升為3年10萬公里，K5的整車保修則保持5年10萬公里不變，遠高于國家規(guī)定的“3年6萬公里”整車保修期。另外，全系車型的動力總成保修政策繼續(xù)保持5年10萬公里的行業(yè)領先水平。通過此次調(diào)整，東風悅達起亞全系車型的保修期限都將處于行業(yè)前列。

    加速度來自感動的力量
 
    今年是東風悅達起亞顧客感動年。除了此次延長車型保修期之外，企業(yè)今年圍繞顧客滿意度提升，從關懷服務、責任服務、信賴服務三個層面出發(fā)，為消費者搭建的以感動為核心的創(chuàng)新服務平臺以及在在該平臺上推出的系列感動服務，也都得到了行業(yè)和消費者的一致肯定。除了在1-8月以23%的同比增長達成銷量35.5萬臺之外，在J.D.Power亞太公司2013年中國汽車銷售滿意度(SSI) 和售后服務滿意度調(diào)研（CSI）中，東風悅達起亞也分別獲得了第三名和第五名。
 
    還有在近日公布的2013年度“中國汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)”測評結果中，作為東風悅達起亞的主力車型之一的K3，以81分的佳績力壓強手，奪得10萬元以上轎車滿意度冠軍。K3以卓越品質(zhì)和良好用戶口碑，充分贏得了消費者的認可和青睞，足見其實力不可小覷。
     
    據(jù)悉，“中國汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)測評”由中國質(zhì)量協(xié)會、全國用戶委員會主辦，自2002年首次啟動以來已經(jīng)連續(xù)舉辦11年。先進的CACSI測評模式，旨在通過用戶評價發(fā)現(xiàn)各品牌車型的優(yōu)勢與不足，為用戶提供購車參考，同時也為企業(yè)的質(zhì)量改進提供信息。其真實性和權威性受到越來越多人的肯定，對消費者選購汽車具有積極的指導意義。
 
    “中國汽車行業(yè)用戶滿意度測評”采用的CACSI測評方法，是根據(jù)用戶在購買和使用產(chǎn)品過程中的經(jīng)歷、體驗與感受等諸多因素進行相關分析而建立的質(zhì)量評估方法，是目前國內(nèi)最具權威性的質(zhì)量評估體系之一。繼去年獲得優(yōu)異成績之后，東風悅達起亞在今年的評估中依然取得優(yōu)異成績。其中，企業(yè)售后服務滿意度以及銷售服務滿意度分別以78、79分位列合資品牌第二、第五。K2蟬聯(lián)7-8萬緊湊型車滿意度第一；K3以81分的強勁表現(xiàn)斬獲10萬以上轎車滿意度第一。憑借精良的設計和完善的品質(zhì)，K5以81分的高分，在強手林立的25萬以下中大型車中，排名滿意度第二。除此之外，獅跑繼續(xù)在10-20萬SUV中穩(wěn)占鰲頭，而智跑、福瑞迪等明星車型，亦取得了較高評價，顯示出了消費者對企業(yè)給予的極大信任。

    戰(zhàn)術精準 戰(zhàn)略布局未來
 
    東風悅達起亞能在本次評估中脫穎而出，很大程度上得益于企業(yè)近年來的戰(zhàn)略。從2009“服務年”、2010“品牌年”、2011“品質(zhì)年”到2012“顧客滿意年”、2013“顧客感動年”，企業(yè)始終將提升消費者滿意度放在核心位置。尤其在今年推出的“顧客感動年”戰(zhàn)略的指導下，企業(yè)以“顧客感動”為核心訴求，對品質(zhì)、服務進行了全面梳理和升級，通過優(yōu)化業(yè)務體系、完善技術手段、推進細節(jié)思考，更好地服務消費者。在品質(zhì)層面，除了制定更加嚴苛的品質(zhì)標準，不斷優(yōu)化制造工藝外，東風悅達起亞還通過引進和研發(fā)先進技術，升級產(chǎn)品、擴充矩陣。今年，企業(yè)陸續(xù)推出新秀爾、新獅跑以及2014款智跑，滿足消費者日益多元的用車需求。在服務層面，圍繞“關愛有‘家’”售后服務口號，東風悅達起亞為消費者打造了由關懷服務、責任服務、信賴服務組成的服務平臺。通過該平臺，企業(yè)推出 “+1”服務、上門服務、感動救援、車友公益支援等系列感動項目，從細節(jié)入手，全方位打造消費者便捷、精彩的移動生活。
 
    1-8月，東風悅達起亞以23%的高增長完成銷量35.5萬臺，同時還在J.D.Power亞太公司2013年中國汽車銷售滿意度(SSI) 和售后服務滿意度（CSI）中分獲第三名和第五名，再加上在本次評估中取得的佳績，企業(yè)顧客感動年的努力已經(jīng)得到了消費者的極大肯定。接下來，東風悅達起亞將在之前的經(jīng)驗上，繼續(xù)推進感動戰(zhàn)略，超越顧客期望，贏得顧客更多的感動。