騰勢汽車廣州番禺廣晟萬博城騰勢體驗店 帶您一探究竟
隨著用車需求的上升與多樣化,消費者并不滿足于傳統的SUV,他們將目光轉移到擁有更好乘坐舒適性的MPV;但在此之前很多MPV都是以商務接待為主,舒適性毋庸置疑,但駕控表現則并不理想。騰勢汽車就看到新的機會,推出了能夠同時適應家庭使用和商務接待的騰勢D9,借著騰勢汽車廣州番禺廣晟萬博城騰勢體驗店開業的機會,帶大家一起看看這款全新的車型。
展廳舒適、精美
騰勢汽車廣州番禺廣晟萬博城騰勢體驗店坐落在廣州市番禺區萬惠二路95號廣晟萬博城C塔1樓,地處“番禺CBD”繁華路段,毗鄰大型商圈,人流量十分巨大,市場前景廣闊;與傳統的4S店相比,體驗店以舒適、簡約為主,選址更加貼近我們的工作、生活環境。
該體驗店具備用戶體驗、汽車銷售等服務的功能,到店后不僅可以了解騰勢品牌的最新資訊和車型,還能擁有不一樣的看車體驗。體驗店的工作人員向編輯介紹稱,未來將增加不同類型的出行主題元素,讓消費者可以從騰勢品牌中發現更多的生活方式。
騰勢汽車廣州番禺廣晟萬博城騰勢體驗店采用象牙白色和透明高亮玻璃外立面,時尚簡約的大面積通鋪設計使得店面外部看起來純凈簡約,表達了騰勢這個致力于新能源的豪華品牌對可持續發展、低碳生活、綠色環保的不懈追求。
體驗店的占地面積并不算大,但完美地詮釋了“小而精”,正所謂麻雀雖小但五臟俱全。進入展廳,編輯以為自己進入了某高級會員俱樂部,一眼看去能夠發現內部的裝潢十分有檔次感,物品的陳列體現出了騰勢品牌的高品位。
功能上,展廳內部設置了展車區、水吧區、休息區、活動區、精品展示墻等等,而展車區域處于物理分區的正中央,也是展廳內最顯眼的位置;水吧區、休息區等則分布在兩端。通過顏色選擇、燈光搭配,展廳有不錯的空間感,整體的體驗十分舒適。
位于展廳的左側,是集休息區、精品展示墻于一體的多功能區域,坐在舒適的座椅上,與銷售人員洽談更像是與朋友、家人在談笑風生。墻上展示了騰勢品牌的一些精品,包括了POLO衫、高爾夫球、高爾夫球桿行業內著名品牌Titleist的皮包等。
前面提到,體驗店將會增加不同類型的出行主題元素,作為近段時間大熱的戶外體驗活動,“露營”被融入到騰勢品牌的生活方式之中,展廳內搭建了露營餐桌、小型帳篷等,還配有騰勢品牌的露營車、拉桿箱等,為消費者的用車生活提供了新的方向。
而展廳的右側是水吧區和另一個休息區,這里同樣配有舒適的座椅,水吧區提供各類的飲品,包括茶水、氣泡水、咖啡等等;關于咖啡,編輯發現這里提供的竟然是手沖咖啡,看得出騰勢品牌對高生活品質的追求。
在休息區的另一側墻上,展示著騰勢最新車型騰勢D9的輪轂,大尺寸的多輻式雙色輪轂呈現出了尊貴感,未來有更多造型設計的輪轂也會在這里展示。
體驗店的環境讓編輯感受到了如家一般的溫馨、舒適,當然更重要的還是車型產品,接下來編輯將走近騰勢D9,好好地體驗一下這款全新車型。
騰勢D9綜合實力強悍
作為騰勢品牌的當家車型,騰勢D9訂單十分火爆,充分表明了如今中國汽車消費者對于高端國產車型的認可程度越來越高。而這幾年,新能源MPV更是成了一個新的風口,騰勢D9就是這個風口當中的大熱門。
騰勢D9采用π-Motion勢能美學設計語言,可以看到前臉的鍍鉻飾條形狀正像“π”符號,配合面積碩大的鉆石雕刻中網,整體氣勢非常足。從大燈下方延伸至前杠的日行燈則進一步提升了整車的視覺震撼程度。
側面造型非常舒展,沒有使用過多花哨的線條來讓車身表面的光影復雜化,整體視覺簡約而大方。另外這款車的上下窗線也都非常平直,沒有像埃爾法或者別克GL8那樣營造出一些變化,D柱上的銀色飾板成為了整個側面唯一的點綴,簡化的設計更加耐看。
車尾造型給人高而瘦的感覺,實際上車身寬度和高度都在1.9m左右,相差僅4cm,數據上更接近于正方形。貫穿式的星羽尾燈極具辨識度,形狀如同箭羽,讓你從遠遠就能把它認出來。
騰勢D9的內飾設計舒展大氣,提供了雙輻方向盤、15.6英寸大屏、空調出風口的位置和形狀、水晶擋把以及帶物理遮蔽的雙攝像頭模組等等;用料也十分高級,包括車內各處覆蓋的皮質和木紋等,質感都相當好,豪華氛圍到位。
15.6英寸中控屏顯示效果非常出色,屏幕也不會容易沾指紋。車機搭載的是騰勢Link超智能交互系統,能夠實現5G速聯,百分百兼容安卓生態,在應用市場中有海量APP可供下載,同時支持多屏聯動。另外還搭載藍牙BT5.2、WIFI 6,實現車機與手機信號的超高速率傳輸。
騰勢D9采用2+2+3的7座布局,第二排采用兩張獨立航空座椅,采用Nappa打孔真皮,得益于3100mm的車身軸距 和1080mm的超長電動滑軌,第二排乘客的活動范圍非常大,輕松實現躺平。
座椅還配備了座椅加熱/通風、背部十點按摩、十向電動調節、50W高功率無線快充、USB接口、12.8英寸娛樂屏、5.5英寸扶手控制屏、手動頭枕側翼調節、手動遮陽簾、閱讀燈、冰箱等等眾多功能,滿足你出行的一切需求。
第三排座椅也無差別對待,坐墊足夠長和高,乘客能夠以正常的坐姿乘坐于此,側窗面積也足夠大,長途行駛也不會覺得憋屈。除屏幕外,例如獨立USB充電口、杯架、手機無線充電,出風口等配置也都具備,氛圍燈甚至延續至第三排座椅處,符合其高端定位。
騰勢D9提供了DM-i超級混動系統和EV純電系統可選,DM-i超級混動版系統綜合最大功率299kW(407PS),綜合最大扭矩681N·m,百公里加速僅7.9s,純電模式續航最高可達190km(NEDC),油耗最低僅有5.9L/100km;EV純電版系統綜合最大功率275kW(374PS),綜合最大扭矩470N·m,百公里加速僅6.9s,續航里程也能達到600+km的水平(CLTC),充電15min即可續航230km。
騰勢D9全系均采用前麥弗遜+后多連桿的全獨立懸架組合,由奔馳底盤調校專家的精心調校,配備DiSus-C智能阻尼懸架,可根據不同的路況自動匹配不同的懸架阻尼,有效過濾路面的振動,同時抑制車身側傾/俯仰,還能減緩制動點頭和加速抬頭的現象,提升駕乘的舒適性。
快充和慢充兩個充電口集成在一起,避免了充電時忘記哪邊快充哪邊慢充的尷尬情景,其直流快充的功率可以達到80kW。另外,騰勢D9純電版本將搭載雙快充接口,也就是說同時插上兩支快充槍,充電功率可以達到166kW,充電10min增加續航150km,大大緩解充電慢的問題。
寫在最后
再次祝賀騰勢汽車廣州番禺廣晟萬博城騰勢體驗店開業,城市展廳給我們帶來了不一樣的看車、購車體驗。對于當紅車型,騰勢D9背靠比亞迪,擁有強大的技術背景和用戶基礎,尤其是DM-i混動系統和刀片電池,騰勢D9擁有對手無可比擬的優勢。
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