2013大眾奧迪以48.8萬輛銷量再創新紀錄

　　● 2013年，一汽-大眾奧迪再創新紀錄，全年銷量達到488,488輛，同比增長21.2%，全面領先各細分市場，為一汽-大眾實現銷售160.7萬輛做出了貢獻

　　● 2013年，奧迪品牌全球銷量突破157萬輛，提前2年實現150萬輛的中期目標，穩居全球高檔車品牌第二名

　　● 一汽-大眾奧迪啟動“品牌戰略”，以“未來”為方向，全方位深化“領先者戰略”，愉悅中國用戶

　　2013年，一汽-大眾奧迪以全年銷售汽車488,488輛、同比增長21.2%的驕人業績，再度刷新中國高檔車銷量紀錄。不僅如此，在中國高檔車市場第一陣營中，無論是增長量還是增長率，奧迪品牌均排名第一，并將領先第二名的優勢擴大到12.6萬輛，市場占有率也提升至35%，進一步鞏固了在中國高檔車市場的領導者地位，也為一汽-大眾創造160.7萬輛的銷售新紀錄做出了貢獻。

　　在全球市場，奧迪品牌同樣取得了全年銷量突破157萬輛、同比增長8.3%的佳績，提前2年實現了150萬輛的中期目標，穩居全球高檔車品牌第二名。

　　值得注意的是，2013年，奧迪品牌在A級、B級和C級三個最重要的高檔車細分市場中均取得了明顯的領先優勢。其中，奧迪A4L與A6L一樣，在各自的級別中率先進入“高檔車月銷售萬輛俱樂部”，奧迪Q5距月銷過萬也僅一步之遙，奧迪A6L則繼續領跑高檔C級車市場，年銷量領先主要競爭對手逾2.7萬輛。在高檔A級SUV市場，國產奧迪Q3上市后，迅速成為銷量冠軍，并占據了42%的份額。此外，奧迪A8L全年共銷售18,408輛，在高檔D級車市場的份額進一步擴大，增速在高檔車第一陣營中處于領先地位，顯示出強勁的增長勢頭，并在去年12月成為月銷量冠軍。

　　一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理張丕杰表示：“2013年，在中國高檔車市場增速明顯下降的背景下，奧迪品牌憑借‘進中求質’的營銷策略，在增長速度、銷售增量、銷售結構、用戶滿意度等各方面均保持領先，取得了全面而高質量的增長。未來，一汽-大眾將為奧迪品牌打造支撐百萬輛量級的體系能力，為‘領先者戰略’提供強有力的保障。”

　　作為“領先者戰略”的重要支撐，一汽-大眾奧迪在“2013年一汽-大眾奧迪全年業績溝通會”上正式啟動了“品牌戰略”。該戰略將以“未來”為導向，從產品、用戶、渠道和品牌傳播四個層面，與消費者展開更易感知、更加有效的溝通，為奧迪用戶帶來更加愉悅的體驗。

　　“進中求質” 為中國用戶帶來更多愉悅

　　對于在2013年取得的成績，一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理薄石說：“在過去的一年，一汽-大眾奧迪圍繞‘愉悅中國用戶’的使命，不斷深化‘領先者戰略’，在對市場精準預測的基礎上，制定了詳細的營銷計劃，不僅取得了銷量增速反超、領先絕對值擴大和市場份額持續提升的業績，同時在產品銷售結構、用戶滿意度和品牌形象三個方面，實現了高質量的提升。”

　　2013年，一汽-大眾奧迪共推出了涵蓋A、Q、R三大系列的10款新車型，覆蓋了從A級到D級的各個市場，新產品陣容顯現出更年輕、更動感的特性。一汽-大眾奧迪對產品銷售結構的主動調整，滿足了當今高檔車用戶個性化、年輕化的需求，受到了市場的歡迎。在新能源車領域，繼奧迪Q5 hybrid quattro之后，一汽-大眾奧迪又引進了奧迪A8L hybrid和A6 hybrid車型，為注重環保的用戶帶來了更豐富的選擇。此外，奧迪S和RS系列高性能運動車型的推出，滿足了市場對高性能產品的需求。

　　基于對市場的精確預判，2013年，一汽-大眾奧迪把握市場節奏，發起了“調”、“搶”、“爭”、“沖”四大營銷戰役，在各個細分市場取得了全面突破。此外，通過豐富多樣、便捷合理的金融政策和高標準的二手車服務，一汽-大眾奧迪幫助更多的消費者輕松購買奧迪座駕，大大提升了用戶滿意度。2013年，奧迪品牌金融服務的滲透率遠超競爭對手和行業平均水平，持續開展的二手車業務和不斷完善的“品薦二手車”體系，也為更多奧迪用戶帶來了便捷和實惠。

　　在營銷服務方面，一汽-大眾奧迪全年新增經銷商55家，繼續保持經銷商數量與銷量的同步增長，確保了經銷商整體盈利水平的提升。在保障經銷商利益的同時，一汽-大眾奧迪還加大了對服務能力建設的投入，銷售培訓量同比增加35%，服務培訓量同比增加20%，參加奧迪“卓·悅”服務體驗的用戶超過12,000人次。2013年，一汽-大眾奧迪以尊貴、完善的服務，第13次摘得J.D.Power公布的“中國汽車銷售滿意度(SSI)”冠軍和“中國汽車用戶服務滿意度(CSI)”高檔車品牌冠軍。

　　在過去的一年里，一汽-大眾奧迪針對不同的用戶群體，以“用戶愉悅”為核心，開展了形式多樣的品牌體驗活動。“奧迪影像季”、“China. Land of quattro® 見地未來”、“25周年感恩季”、“奧迪夏季音樂周”、“奧迪賽車體驗季”、“奧迪世界好聲音”等一系列不同主題的品牌活動，大大促進了品牌與用戶的互動，贏得用戶廣泛贊譽。第三方調查顯示，奧迪品牌的整體形象繼續在高檔車市場保持領先。

　　面向未來，一汽-大眾奧迪啟動“品牌戰略”

　　對于“品牌戰略”，一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理葛樹文進行了深刻闡述：“‘品牌戰略’是我們應對中國高檔車市場發展，根據用戶需求、競爭格局和自身發展需要制定的重要舉措。它將以‘突破科技 啟迪未來’為核心，以‘未來’為方向，通過未來的產品、未來的用戶、未來的渠道和未來的品牌四大支柱，確保戰略得到有效實施，為中國用戶帶來更多、更好的品牌體驗，完成我們‘愉悅中國用戶’的使命，為‘領先者戰略’提供有力支撐，這也是一汽-大眾奧迪今后工作的重中之重。”

　　圍繞以“未來”為方向的“品牌戰略”，一汽-大眾奧迪將為用戶帶來更加年輕化、運動化、個性化的車型，同時加大新能源車型的引進和開發力度。2014年，除了“奧迪A3家族”中的2款全新車型將在佛山工廠下線外，一汽-大眾奧迪還將推出3款全新車型和12款改款車型。未來，一汽-大眾奧迪每年將至少引入3款全新車型，以更強大、更具前瞻性的產品組合，引領市場未來需求，愉悅用戶。

　　在用戶層面，順應消費需求的發展趨勢，一汽-大眾奧迪將更加注重產品個性與設計，增加智能技術體驗，更加關注用戶情感訴求，強化品牌與用戶價值觀的契合，使品牌與用戶形成情感共鳴，實現從用戶“滿意”到用戶“愉悅”。為此，一汽-大眾奧迪將展開全方位的用戶溝通，包括塑造“思想者、創造者和領導者”的用戶形象，建立包括奧迪英杰匯、奧迪卓越會員、奧迪之家和奧迪用戶俱樂部在內的多元化用戶組織，以及針對不同用戶的需求，開展多種形式的品牌體驗活動。

　　在營銷服務網絡建設上，以“用戶愉悅”為核心，一汽-大眾奧迪將打造符合未來汽車生活方式的營銷服務終端，引領從銷售服務到品牌體驗，從實用功能到情感溝通，從單一模式到多元化的全新發展趨勢，為用戶帶來前所未有的服務體驗。到2020年，將形成由700家授權經銷商構成，囊括10種渠道模式和4種品牌體驗方式的奧迪全球最大、最完整的經銷商體系。

　　在品牌傳播上，一汽-大眾奧迪將讓“未來”沿著從理性到感性的脈絡，通過未來的科技、未來的產品及體驗、未來的用戶、未來的企業社會責任四個維度依次傳播，并在各個維度構建專屬的傳播平臺，使“未來”如同落在平靜水面上的一顆水滴，蕩起一圈圈漣漪，向用戶傳導并產生共鳴，最終實現奧迪品牌形象的全方位銳化。

　　“品牌戰略”的啟動，標志著一汽-大眾奧迪進入全新的發展階段。2014年，憑借對中國高檔車市場的精準把握和“領先者戰略”的不斷深化，以“愉悅中國用戶”為使命的一汽-大眾奧迪，將繼續引領中國高檔車市場。

　　關于奧迪品牌

　　奧迪品牌由奧古斯特•霍希(August Horch)于1909年7月16日創立，擁有超過百年的傳奇歷史。秉承“突破科技 啟迪未來”的品牌理念和“進取、尊貴、動感”的品牌價值，奧迪不斷挑戰現狀，引領技術和設計創新。2013年，奧迪品牌全球銷量達到突破紀錄的157萬輛。自1988年奧迪品牌進入中國以來，經過20余年植根中國市場的精耕細作，一汽-大眾奧迪憑借在品牌、產品、服務等領域的綜合競爭優勢始終領跑國內高檔汽車市場。2013年奧迪品牌在中國銷量達到488,488輛(不包括香港)，同比增長21.2 %。目前奧迪品牌在中國產品線涵蓋A、Q、R三大系列，包括A系列轎車車型A1、A3、A4L/A4 allroad quattro、A5/S5/RS5、A6L/S6/A6 hybrid、A7/S7、A8L/S8/A8L hybrid;Q系列SUV車型Q3、Q5/SQ5/Q5 hybrid quattro、Q7;R系列跑車車型TT/TTS、R8/R8 Spyder。一汽-大眾奧迪擁有國內最成熟的銷售服務網絡，346家授權經銷商覆蓋了全國154個城市，其尊貴、完善的服務共13次摘得J.D.Power公布的“中國汽車用戶服務滿意度”冠軍和“中國汽車銷售滿意度”冠軍。