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  • 上海車展

    2014北京車展盤點(diǎn) 上汽榮威展綠色創(chuàng)新科技

    2014-05-06 14:35:08 來源: PCauto 作者:陳一清
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        2014年北京車展期間,國內(nèi)外汽車品牌及旗下車型的諸多精彩亮相將北京中國國際展覽中心再次引爆。在“汽車讓未來更美好”車展主題下,汽車設(shè)計(jì)師們利用概念車、新能源車向人們展示新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思和創(chuàng)新技術(shù)。上汽榮威自然不甘示弱,在本屆車展上推出了眾多亮點(diǎn)車型,并將上汽榮威“品位,科技,實(shí)現(xiàn)”的品牌理念完美闡釋。

        新能源車家族集體亮相

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        榮威950燃料電池轎車

        榮威950燃料電池轎車,基于榮威950車型平臺(tái)開發(fā),其搭載了由上汽自主開發(fā)出的國內(nèi)第四代采用集成中等容量的動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池系統(tǒng)的雙動(dòng)力源,并實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)距離整車勻速續(xù)駛里程。作為插電式燃料電池電動(dòng)轎車,榮威950燃料電池轎車的燃料電池系統(tǒng)功率密度和可靠性及耐久性都得到進(jìn)一步提升,尤其是關(guān)鍵零部件得到優(yōu)化改型,以及氫系統(tǒng)布置和管理也得到優(yōu)化,保證了使用過程中的安全性和穩(wěn)定性。

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        榮威550Plug-in

        榮威550Plug-in插電式混合動(dòng)力轎車依靠榮威550的成熟產(chǎn)品平臺(tái),其搭載了由高效1.5L VTI-tech汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、集成啟動(dòng)發(fā)電機(jī)以及牽引電動(dòng)機(jī)組成的國內(nèi)首個(gè)Green-motion高效能混動(dòng)引擎組,并與EDU智能電驅(qū)變速箱的完美配合實(shí)現(xiàn)了2.3L的百公里油耗和長(zhǎng)達(dá)500km的續(xù)航里程。從3月下旬啟動(dòng)銷售以來,榮威550PLUG-IN就已經(jīng)獲得300份訂單,其中200多份為私人用戶訂單,足見消費(fèi)者對(duì)上汽新能源車的認(rèn)可。

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        榮威E50

        榮威E50擁有純凈的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),它在低轉(zhuǎn)速下就能輸出高扭矩值,0至50公里加速時(shí)間可以達(dá)到5.3秒。此外,多重尖端科技,令其更輕盈、更高效。榮威E50配備了穩(wěn)定性更高、制造工藝更先進(jìn)的磷酸鐵鋰電池,最大功率可達(dá)52Kw,峰值扭矩能達(dá)到155Nm,車身雖小動(dòng)力依舊迅猛。

        上汽榮威新能源車型家族的整體亮相,覆蓋純電、插電式混動(dòng)和插電式燃料電池三大車型,從而使上汽成為全國首個(gè)能夠同時(shí)掌握三大新能源技術(shù)的自主品牌車企。

        上汽“最強(qiáng)動(dòng)力總成”發(fā)布

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        上汽新一代動(dòng)力總成發(fā)布

        這套全新動(dòng)力總成是上汽乘用車自主研發(fā)以及與跨國汽車巨頭聯(lián)合開發(fā)的成果,包括MGE系列、SGE系列缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),TST 6速雙離合變速器、TST 7速雙離合變速器,以及新一代發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),奠定了上汽未來5年的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。它的出現(xiàn)或?qū)母旧吓まD(zhuǎn)自主品牌面對(duì)國際巨頭長(zhǎng)期在技術(shù)上處于劣勢(shì)的局面,其研發(fā)、發(fā)布的意義甚至高過一臺(tái)新車的發(fā)布。2020年前,榮威350、榮威550和榮威950的下一代產(chǎn)品將搭載這套達(dá)到國際一線水準(zhǔn)的動(dòng)力系統(tǒng),整體上將在碳排放減少量、動(dòng)力性提升、經(jīng)濟(jì)性提升三大指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)三個(gè)“超過20%”,消費(fèi)者也會(huì)因此獲得更有價(jià)值的產(chǎn)品。

        榮威W5 Urban Concept概念車首發(fā)

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        榮威W5 Urban Concept概念車

        榮威W5 Urban Concept概念車再一次傾注了上汽在SUV領(lǐng)域的技術(shù)成果,并傳承了榮威W5的安全、硬派、高品質(zhì)的基因,它的前臉造型沿襲了榮威家族的統(tǒng)一風(fēng)格。整車造型凸顯出濃郁的未來風(fēng)格,突破并指引可預(yù)見的未來設(shè)計(jì)方向。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,大量采用被諸多高檔車品牌所推崇的環(huán)保輕量化ALCANTARA材料,保證舒適性最大化的同時(shí),更彰顯了榮威一貫的環(huán)保主張,此外,同樣體現(xiàn)著未來科技的炫目液晶儀表盤,以及中央扶手處的觸控板也將繼續(xù)創(chuàng)造人文與科技完美融合的駕駛感受,從而讓你步入車內(nèi)起就體驗(yàn)到超凡的未來感;在科技配置上,搭載全新榮威智能觸控人機(jī)交互系統(tǒng)、一體式人機(jī)座椅系統(tǒng)等科技配置。

        動(dòng)力方面,榮威W5 Urban Concept概念車將搭載上汽剛剛發(fā)布的全新動(dòng)力總成“CUBE-TECH”,全新一代2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和TST6速雙離合變速器或許將成為其主要?jiǎng)恿ε渲谩?/p>

        2014款榮威350攜全新1.5T車型亮相

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        2014款榮威350

        2014款榮威350也把一貫的高人氣延續(xù)到了車展現(xiàn)場(chǎng)。作為“最具科技感家轎”,榮威350自上市以來一直好評(píng)如潮,銷量一路高歌猛進(jìn),超大空間、超強(qiáng)安全性能、人性化的科技以及超高性價(jià)比為該車贏得了良好的口碑。2014款 榮威350,1.5L動(dòng)力總成優(yōu)化升級(jí),綜合油耗降至百公里6.9升;新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱高效動(dòng)力組合;同時(shí),在行駛阻力、風(fēng)阻系數(shù)等方面也做了全面的系統(tǒng)優(yōu)化,全系都增加了ECO經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式提醒功能、后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈、智能收音機(jī)帶MP3功能等,實(shí)用性更強(qiáng)、安全性更高。

        本屆北京車展于4月29日落下帷幕,在中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨變革的關(guān)鍵時(shí)刻,北京車展無疑再一次為中國汽車業(yè)發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。上汽榮威作為自主品牌企業(yè)中的翹楚企業(yè),用綠色創(chuàng)新科技在本屆車展中為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了優(yōu)質(zhì)的新能源車解決方案和更多新產(chǎn)品選擇。我們有理由相信,這些車展中首發(fā)的車型在上市之后也將憑借優(yōu)異的性能取得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。 

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      榮威550 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 緊湊型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車主說 論壇
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