新規(guī)出臺 杭州擬取消區(qū)域指標(biāo)及數(shù)量申請限制

　　7月24日，杭州市交通運輸局發(fā)布關(guān)于公開征求《優(yōu)化我市小客車調(diào)控政策若干措施（征求意見稿）》意見的公告。

　　公告中提到，取消個人和單位申請區(qū)域指標(biāo)的資格條件和數(shù)量限制。增設(shè)“直系血親”類其他指標(biāo)。個人需將名下“浙A號牌”小客車轉(zhuǎn)讓登記至直系血親名下的，轉(zhuǎn)讓方可憑有效證明材料直接申領(lǐng)該類指標(biāo)（小客車需在夫妻之間變更的無需申請指標(biāo)，可直接辦理），指標(biāo)由受讓方持有，所涉車輛完成轉(zhuǎn)讓登記后轉(zhuǎn)讓方不能取得更新指標(biāo)。

　　放寬“久搖不中”類指標(biāo)申請條件，參加本市小客車增量指標(biāo)搖號累計達到48次及以上，且符合本市增量指標(biāo)申請資格條件的個人可以申請“久搖不中”類其他指標(biāo)。取消指標(biāo)競價保留價，取消本市小客車增量指標(biāo)競價1萬元的保留價，其他競價規(guī)則不變。

　　據(jù)了解，今年是杭州實施小客車總量調(diào)控措施的第十年。近年來，杭州一直在不斷優(yōu)化小客車調(diào)控政策，2021年推出“區(qū)域號牌”政策，2023年推出“久搖不中”“多孩家庭”“人才專項”等直接配置的指標(biāo)。

　　上述政策實施以來，杭州小客車個人指標(biāo)競價連續(xù)保留價（1萬元）成交，搖號中簽率從最低0.55%升至目前0.96%，總體取得較好效果。

　　如今，杭州在繼續(xù)實行小客車總量調(diào)控的前提下，出臺措施進一步優(yōu)化小客車調(diào)控政策，是為了進一步實現(xiàn)“滿足公眾迫切需要、持續(xù)提振汽車消費、保持城市交通有序”等目標(biāo)。

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