長(zhǎng)城汽車(chē)與宇樹(shù)科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 圍繞“越野車(chē)+機(jī)器狗”合作

　　【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】4月9日，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"長(zhǎng)城汽車(chē)"）與杭州宇樹(shù)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"宇樹(shù)科技"）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞機(jī)器人技術(shù)研發(fā)、智能制造升級(jí)、智能整車(chē)創(chuàng)新等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，旨在通過(guò)技術(shù)融合和資源共享，推動(dòng)機(jī)器人在汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化落地，共同探索未來(lái)出行新生態(tài)。

宇樹(shù)科技CEO王興興和長(zhǎng)城汽車(chē)CTO吳會(huì)肖

　　此次合作開(kāi)創(chuàng)了"整車(chē)企業(yè)+機(jī)器人企業(yè)"的跨界協(xié)同新模式。長(zhǎng)城汽車(chē)依托覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的全產(chǎn)業(yè)鏈場(chǎng)景，為機(jī)器人技術(shù)提供從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化落地的完整驗(yàn)證體系；宇樹(shù)科技則憑借機(jī)器人核心技術(shù)的積累，助力長(zhǎng)城汽車(chē)構(gòu)建"智能汽車(chē)+智能機(jī)器人"的立體化出行生態(tài)。

　　雙方將充分發(fā)揮雙方核心優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)力具身智能底層技術(shù)、“車(chē)+機(jī)器人”場(chǎng)景創(chuàng)新、整車(chē)智造升級(jí)三大方向，通過(guò)"技術(shù)共研-場(chǎng)景共創(chuàng)-生態(tài)共享"的創(chuàng)新模式，加速機(jī)器人技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室駛向產(chǎn)業(yè)深水區(qū)，初期合作將圍繞“越野車(chē)+機(jī)器狗”，探索裝備運(yùn)輸、探險(xiǎn)陪伴等創(chuàng)新場(chǎng)景。

　　此前吳會(huì)肖提到，運(yùn)用機(jī)器人的場(chǎng)景有兩大方向，其一是在工廠里面如何讓機(jī)器人可以做一些不是那么結(jié)構(gòu)化的工作，比如純體力、人工辛苦沒(méi)價(jià)值、比較危險(xiǎn)的工作，我們認(rèn)為還是可以用機(jī)器人做，工廠里的場(chǎng)景雖然非結(jié)構(gòu)化，但通過(guò)應(yīng)用層開(kāi)發(fā)可以快速實(shí)現(xiàn)。

　　其二是與車(chē)和用戶關(guān)聯(lián)起來(lái)，比如像坦克品牌，很多人跑到戶外去越野，有的時(shí)候需要無(wú)人機(jī)到前面探路，有時(shí)候需要一些機(jī)器狗幫他到前面背一些他需要越野用的裝備，而且現(xiàn)在無(wú)論是無(wú)人機(jī)還是機(jī)器狗，或者是人形機(jī)器人，它們也是需要補(bǔ)電的，現(xiàn)在車(chē)上基本都是大電池插混動(dòng)力，它們也具備對(duì)外放電的能力，我覺(jué)得可能和車(chē)的結(jié)合上我們也相信有很好的場(chǎng)景。

　　吳會(huì)肖強(qiáng)調(diào)，"我們期待與宇樹(shù)科技共同突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，讓機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景更加豐富，在場(chǎng)景上實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)線的智能巡檢到車(chē)載服務(wù)機(jī)器人的延伸，最終ToC，為用戶帶來(lái)更多價(jià)值”。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）