整合華域汽車(chē),上汽集團(tuán)將整合成立新的智能底盤(pán)公司
【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】4月16日,據(jù)“36氪汽車(chē)”爆料稱(chēng),上汽集團(tuán)或?qū)⒄先A域汽車(chē)的幾家零部件子公司,成立一個(gè)新的智能底盤(pán)架構(gòu)公司。整合工作自今年3月開(kāi)始,預(yù)計(jì)會(huì)在今年6月完成。新公司或?qū)⒂汕吧掀瘓F(tuán)創(chuàng)新研發(fā)總院院長(zhǎng)蘆勇?lián)呜?fù)責(zé)人。
據(jù)了解,華域汽車(chē)業(yè)務(wù)廣泛,覆蓋汽車(chē)儀表板、門(mén)板、汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)軸、制動(dòng)等多項(xiàng)產(chǎn)品領(lǐng)域,華域汽車(chē)旗下子公司產(chǎn)品涉及轉(zhuǎn)向、懸架、傳動(dòng)等品類(lèi),這為上汽整合新的底盤(pán)架構(gòu)公司提供了堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。
資料顯示,上汽集團(tuán)擁有華域汽車(chē)的絕對(duì)控股權(quán),截至2024年三季度,上汽集團(tuán)直接和間接持有的華域汽車(chē)股份,加起來(lái)接近60%。不僅如此,上汽集團(tuán)也是華域汽車(chē)的主要客戶。華域汽車(chē)2024年上半年財(cái)報(bào)顯示,在此期間上汽集團(tuán)為其貢獻(xiàn)了38%的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。除上汽集團(tuán)外,特斯拉、賽力斯、比亞迪、吉利等整車(chē)企業(yè)也是華域汽車(chē)的重要客戶。
即將擔(dān)任新公司負(fù)責(zé)人的蘆勇在4月10日晚的上汽之夜以集團(tuán)底盤(pán)專(zhuān)家的身份亮相。他在1996年畢業(yè)于清華大學(xué),獲清華大學(xué)汽車(chē)工程系學(xué)士學(xué)位。加入上汽集團(tuán)后,蘆勇先后擔(dān)任過(guò)上汽大眾底盤(pán)部總監(jiān)、上汽集團(tuán)技術(shù)中心底盤(pán)部總監(jiān)、聯(lián)創(chuàng)汽車(chē)電子有限公司總經(jīng)理等職務(wù)。
自賈健旭擔(dān)任上汽集團(tuán)總裁后,“換血+整合”成為集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的主要方向。本月中旬,上汽集團(tuán)旗下軟件公司 “零束科技” 已與上汽研發(fā)總院完成整合,雙方智駕團(tuán)隊(duì)現(xiàn)已合并辦公;上汽國(guó)際也將在近期與上汽乘用車(chē)合并辦公。
近期,上汽集團(tuán)動(dòng)作頻頻,推動(dòng)集團(tuán)大換血、資源大整合,目的就是實(shí)現(xiàn)資源的聚焦和效率的提升。相信在這輪零部件層面的整合完成后,上汽集團(tuán)在供應(yīng)鏈上的布局和優(yōu)勢(shì)將會(huì)更加顯著,上汽集團(tuán)的革新將邁上一個(gè)新的臺(tái)階。(文:太平洋汽車(chē) 賴家浩)
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