創(chuàng)新驅(qū)動未來:賽力斯以核心技術(shù)引領(lǐng)智能電動汽車發(fā)展
在智能電動汽車行業(yè)快速發(fā)展的今天,賽力斯汽車正以強大的研發(fā)實力和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建自主可控的核心技術(shù)體系。2024年,公司研發(fā)投入再創(chuàng)新高,展現(xiàn)出強勁的技術(shù)創(chuàng)新動能和堅定的自主研發(fā)決心。
賽力斯始終將研發(fā)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。2024年,公司研發(fā)投入達(dá)到70.53億元,同比增長58.9%,這一數(shù)字充分體現(xiàn)了賽力斯對技術(shù)創(chuàng)新的堅定承諾。在人才建設(shè)方面,截至2024年末,賽力斯研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模已達(dá)6201人,同比增長25.15%,占員工總數(shù)的三分之一。這支研發(fā)隊伍呈現(xiàn)出顯著的年輕化和高學(xué)歷化特征,其中35歲以下研發(fā)人員占比超過75%,碩士及以上學(xué)歷人員占比達(dá)60%以上。這支充滿活力的研發(fā)團(tuán)隊,正成為賽力斯技術(shù)創(chuàng)新的中堅力量。
賽力斯始終堅持核心技術(shù)自主可控的發(fā)展戰(zhàn)略,電動化方面,擁有完全自主的三電系統(tǒng)研發(fā)能力,包括高能量密度電池、高效電驅(qū)系統(tǒng)和智能熱管理系統(tǒng);智能化方面,應(yīng)用智能輔助駕駛系統(tǒng)架構(gòu),涵蓋感知、決策、執(zhí)行全技術(shù)鏈;整車集成領(lǐng)域,創(chuàng)新的模塊化電子電氣架構(gòu),支持整車OTA持續(xù)升級;智能制造方面,通過數(shù)字化工廠和智能制造體系,確保產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率。
通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,賽力斯已建立起強大的正向研發(fā)體系,實現(xiàn)了從概念設(shè)計、工程開發(fā)、智能測試的全流程自主掌控。這種全棧自研能力,使得賽力斯能夠快速響應(yīng)市場需求,不斷推出具有競爭力的產(chǎn)品。
2024年,賽力斯在知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展:全年專利授權(quán)量同比增長57%,其中發(fā)明專利增長262%,展現(xiàn)出強大的原始創(chuàng)新能力軟件著作權(quán)增長726%,為產(chǎn)品競爭力提升提供了堅實支撐。
展望未來,賽力斯將繼續(xù)加大研發(fā)投入,深化核心技術(shù)攻關(guān),以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,為全球消費者提供更智能、更環(huán)保的出行解決方案,持續(xù)引領(lǐng)智能電動汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
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