智駕安創聯盟正式簽約，攜手推動智能輔助駕駛發展

　　近年來，隨著汽車產業進入下半場智能化，智能輔助駕駛正快速進入普通人生活。數據顯示，2025年上半年，中國乘用車市場輔助駕駛滲透率首次突破60%大關，呈現出爆發式增長態勢。在智能輔助駕駛滲透率快速提升的同時，行業問題和用戶困惑也隨之而來。面對廠家的花式營銷，究竟什么樣的智能輔助駕駛是好用的、安全的智能輔助駕駛呢？

　　為解決行業和用戶的共同難題，8月28日，同濟汽車設計研究院、太平洋汽車、德國萊茵TUV集團、中測慧通（上海）智能科技有限公司及中科數測固源科技（安徽）有限公司在上海正式簽約，共同成立智駕安創聯盟，攜手推動智能輔助駕駛發展。

　　簽約各方均在汽車智能化領域具備雄厚實力。同濟汽車設計研究院是國內領先的智能汽車研發機構，擁有科研人員近300人。太平洋汽車是國內頭部汽車垂媒，也是國內最早進行智能汽車評測的汽車媒體，其于2020年就推出了ICT-300智能汽車評測標準，連續多年舉辦智能汽車大橫評。德國萊茵TUV集團成立于1872年，總部位于德國科隆，是一家享譽國內外的國際獨立第三方檢驗、檢測和認證機構。中測慧通是上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司（以下簡稱上海汽檢）下屬公司，具備智能網聯汽車信息安全、數據安全、功能安全、預期功能安全相關檢測認證、研發測試、咨詢、審核、工程開發等服務能力，并可圍繞軟件升級、數據分析應用、軟件測評、座艙交互和車載總線等創新領域提供全技術鏈服務。中科固源是一家國有控股高新技術企業，其產品及解決方案在智能網聯汽車、檢測機構等領域有廣泛應用，以檢測效率高穩定性和精準度著稱。

　　當天上午，同濟大學汽車學院副院長黃巖軍教授、太平洋網絡集團高級副總裁申立、中測慧通（上海）智能科技有限公司總經理滕添益（中測慧通）、德國萊茵TÜV大中華區交通服務副總裁黃余欣及中科固源董事長董坤出席了簽約儀式。

　　簽約方一致認為，智駕安創聯盟將致力于構建智能駕駛安全生態，通過技術創新與合作，推動行業標準制定，實現智能駕駛的可持續發展。同時，聯盟將搭建開放共享平臺，整合科研與產業鏈資源，促進成員間技術交流與項目合作，共同探索智能駕駛的安全解決方案。聯盟短期將聚焦技術研發與測試驗證，中期推進市場應用與法規適應，長期目標是實現智能駕駛的全面普及與社會融合。

　　根據規劃，智駕安創聯盟主要包含智駕評測、智駕研選和智駕科普等服務版塊

　　智駕評測主要包含安全性評測和智能性評測。其中安全性評測包重點關注險場景、極端場景、DMS、警告和報警、數據安全、漏洞、黑客入侵等情形。智能性評測主要圍繞復雜交互場景、舒適性、高效性、使用友好性進行測評。

　　智駕研選主要是基于AI大模型，面向用戶的選購推薦。評測數據庫可以提供整車層級、系統層面、零部件層級、實車評測、軟件評測的數據。聯盟評測體系則包含新車智駕評測指數、軟硬件分析、安全等級、可用性、舒適性等方面。

　　智駕科普主要是針對聯盟智駕安全評測體系以及相關國內外標準，探討其對智能駕駛技術的規范作用，以及如何通過遵循標準促進業務模式的可持續發展。同時也包含智能駕駛領域的成功案例、道路事故分析、典型誤用解讀以及智駕及安全技術、發展趨勢、局限性等講解。

　　此外，智駕安創聯盟還將定期發布白皮書，深度解析智能駕駛安全標準與技術趨勢，為行業提供權威參考。同時通過組織行業研討會與技術論壇，促進成員間的信息共享與合作，共同探討解決智能駕駛安全挑戰，逐步形成行業共識。聯盟還將積極參與國內外智能駕駛領域的交流與合作，擴大行業影響力，吸引更多的企業與研究機構加入，共同推動智能駕駛安全標準的完善與發展。