摯愛(ài)前行 只為年輕

    2014年11月1日，上汽MG品牌高性能風(fēng)尚中級(jí)車——MG GT正式上市，為自信隨心、富有激情、敢于突破的年輕一代消費(fèi)者帶來(lái)更高效、更安全、更有趣的駕駛體驗(yàn)，并將激勵(lì)他們追逐夢(mèng)想，摯愛(ài)前行！

    MG GT是搭載上汽CUBE-TECH全新一代動(dòng)力總成的首款車型，此次上市推出1.4T和1.5T兩個(gè)排量共9款車型，售價(jià)9.59萬(wàn)元—14.99萬(wàn)元。SGE 1.4TGI缸內(nèi)中央直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、TST 7速雙離合變速器的引入，Start-Stop智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)等的運(yùn)用，使得MG GT成為國(guó)內(nèi)同級(jí)車小排量、高科技的代表，完全具備與合資品牌產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

    上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋表示，MG GT是上汽中英團(tuán)隊(duì)傾情打造的中級(jí)車力作，以全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言、全新動(dòng)力總成、全新智能科技，滿足年輕消費(fèi)者個(gè)性化、智能化的用車需求。MG GT不但激活了MG品牌新的生命，為品牌注入了向上的能量，更將上汽乘用車帶入了一個(gè)全新的產(chǎn)品時(shí)代。

高性能風(fēng)尚中級(jí)車MG GT上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖:上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋宣布MG GT售價(jià)

英倫風(fēng)范，引領(lǐng)潮流彰顯個(gè)性

    MG GT外觀設(shè)計(jì)沿襲了家族疾速犀利的造型特點(diǎn)，鋒銳而有雕塑感的切割手法，讓整車更具靈動(dòng)特質(zhì)；快背造型的外廓設(shè)計(jì)，既是對(duì)MG品牌一直以來(lái)運(yùn)動(dòng)基因的傳承，又是對(duì)當(dāng)下年輕人張揚(yáng)個(gè)性的完美詮釋；回歸MG黃金時(shí)代的直瀑式進(jìn)氣格柵以及懸浮刀片式內(nèi)網(wǎng)設(shè)計(jì)，彰顯了MG GT勇往直前的態(tài)度，也充分表達(dá)了年輕一代的審美主張；尾部大燈的設(shè)計(jì)為MG GT出眾的造型畫上了點(diǎn)睛之筆，“英國(guó)之焰”的一體式尾燈橫向貫穿左右，極富張力，在滿足色彩和功能的同時(shí)，也強(qiáng)調(diào)了MG GT引領(lǐng)潮流、卓爾不群的特質(zhì)。

高性能風(fēng)尚中級(jí)車MG GT上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

高效動(dòng)力，隨心駕馭釋放激情

    MG GT搭載了上汽CUBE-TECH全新一代動(dòng)力總成。其中，SGE 1.4TGI發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽與北美通用聯(lián)合開發(fā)，采用航空級(jí)全鋁機(jī)身，運(yùn)用了缸內(nèi)中央直噴、渦輪增壓、雙可變氣門正時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等一系列先進(jìn)技術(shù)，最大功率為110千瓦，最大扭矩達(dá)235牛•米，達(dá)到了國(guó)際一線品牌的領(lǐng)先水平。與該發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是全新TST 7速雙離合變速器，換擋平順、提速迅捷，換擋時(shí)間不到0.2秒，靈敏度堪比F1。

    SGE 1.4TGI發(fā)動(dòng)機(jī)與TST 7速雙離合變速器的黃金組合，實(shí)現(xiàn)0-100公里加速時(shí)間9.5秒、綜合油耗百公里5.9升，全面兼顧了年輕消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和節(jié)能環(huán)保的訴求。

    此外，MG GT還提供了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列。這款全新升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95千瓦、最大扭矩210牛•米。與之匹配的全新一代6速手自一體變速器，傳動(dòng)效率提升且換擋更平順。

    除了搭載高效的動(dòng)力系統(tǒng)，MG GT還由中英兩國(guó)多位擁有20年以上調(diào)校經(jīng)驗(yàn)的頂尖專家通力協(xié)作，歷時(shí)36個(gè)月對(duì)底盤系統(tǒng)進(jìn)行匹配優(yōu)化，全面兼顧操控、轉(zhuǎn)向和舒適性能，延續(xù)了GT的競(jìng)速傳奇。

高性能風(fēng)尚中級(jí)車MG GT上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖-領(lǐng)導(dǎo)與MG GT合影，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋（左二），上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民（左一），上汽乘用車公司黨委書記史學(xué)軍（右二）、上汽乘用車公司總工程師張覺(jué)慧（右一）

inkaNet4.0，省時(shí)安心自由暢行

    上汽inkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者中有很好的口碑，已經(jīng)有20萬(wàn)的裝機(jī)用戶。MG GT所配備的inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)，軟件和硬件都進(jìn)行了全面升級(jí)。

    “語(yǔ)音自由說(shuō)”功能具有更強(qiáng)的語(yǔ)音識(shí)別能力，無(wú)論是導(dǎo)航、聽歌，還是尋找電臺(tái)、加油站，甚至是控制全自動(dòng)恒溫空調(diào)，只要一句話都能輕松搞定，真正體現(xiàn)了駕駛時(shí)雙手不離方向盤、雙眼不離路面的安全行車理念。“全息3D導(dǎo)航”則能主動(dòng)規(guī)避擁堵，實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)路徑即時(shí)優(yōu)化、精準(zhǔn)行車時(shí)間預(yù)判、交通事故及障礙預(yù)告以及省時(shí)路徑動(dòng)態(tài)計(jì)算，為駕駛者提供高效的駕駛體驗(yàn)，平均每天可幫助駕駛者節(jié)省約20%的駕車時(shí)間。

高性能風(fēng)尚中級(jí)車MG GT上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖-領(lǐng)導(dǎo)與MG GT合影，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋（左二），上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民（左一），上汽乘用車公司黨委書記史學(xué)軍（右二）、上汽乘用車公司總工程師張覺(jué)慧（右一）

全面安全，加倍防護(hù)前行無(wú)懼

    MG GT以更多人性化的設(shè)計(jì)、更豐富的安全配置，為乘員提供360度的強(qiáng)悍保護(hù)。MG GT以C-NCAP五星為防撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，采用高鋼度一體輕量化車身結(jié)構(gòu)，其中，強(qiáng)度超過(guò)590兆帕的高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板比例達(dá)27%，達(dá)到合資品牌B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。

    此外，MG GT還采用了高標(biāo)準(zhǔn)的行人保護(hù)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋斷面緩沖結(jié)構(gòu)、保險(xiǎn)杠前端加固處理、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋加高等設(shè)計(jì)，能最大限度減少碰撞時(shí)車輛對(duì)行人的傷害。

    GT車型曾經(jīng)遙不可及，而為年輕一代消費(fèi)者打造的MG GT，將價(jià)格鎖定在9.59萬(wàn)—14.99萬(wàn)元區(qū)間，成為年輕人買得起的GT，讓更多年輕人實(shí)現(xiàn)“GT夢(mèng)”。

    針對(duì)年輕一代消費(fèi)群體的社交、消費(fèi)和生活習(xí)慣，上汽乘用車在營(yíng)銷上也做了創(chuàng)新的嘗試。11月11日起至2015年2月中旬，上汽乘用車與易車聯(lián)手，分三個(gè)階段在全國(guó)25個(gè)重點(diǎn)城市推出MG GT“全城試愛(ài)”碎片化時(shí)間大型試乘試駕體驗(yàn)活動(dòng)。消費(fèi)者通過(guò)下載App“iLoveMG”，即可享受“即時(shí)預(yù)約”的試乘試駕服務(wù)，敢想、敢試，說(shuō)走就走。

    為了讓消費(fèi)者可以通過(guò)更多的渠道體驗(yàn)MG GT，上汽乘用車還與一嗨租車簽訂了首批1200輛MG GT的采購(gòu)協(xié)議。全國(guó)70個(gè)城市的年輕一族，最快能于本月，通過(guò)一嗨租車在全國(guó)的600家門店，以駕乘的方式深度體驗(yàn)MG GT。