本田11月在華銷量降12% 繽智月銷近萬輛

　　【太平洋汽車網 行業頻道】12月3日，本田中國發布數據稱，今年11月在華銷量同比下滑12%。廣本雖然憑借新車繽智回漲，但本田在華整體銷量卻陷入下行。CR-V、雅閣等主力車均同比滑坡兩到四成，只有飛度、奧德賽和思鉑睿大幅增長。

　　連跌5個月，累計銷量滑坡

　　2014年11月份，本田在華國產車銷量為72,973輛，對比2013年11月份的銷量83,012輛，同比下降12.1%。去年和今年本田均未在華銷售進口車。上月情況好于7月和9月，但比8月和10月跌幅更大。。

　　2014年以來，本田有多個月份在華銷量下跌。1、2月分別增長33.6%和27.6%;3、4月份分別下跌2.0%和3.6%;5、6月份分別增長10.5%和15.8%。7月份，本田在華銷量曾同比下降22.7%，8月再跌5.47%，9月份同比滑落23.1%,10月同比下跌5.8%。到11月份，本田連續同比下降5個月。

　　和10月份類似，本田在華兩大合資子公司中，上月銷量繼續呈現“廣本漲東本跌”態勢，廣汽本田主要依靠飛度和新車繽智實現回增。

　　廣汽本田11月份無進口車，國產車和總銷量均為50,462輛，去年11月銷量47,086輛，同比增長7.2%。這也是9月廣本銷量同比微跌2.5%之后，連續第二個月回增。

　　東風本田11月份國產車和總銷量均為22,511輛，去年11月銷量35,926輛，今年同比大幅下降37.3%。

　　今年1至11月，廣汽本田國產車銷量為376,498輛，去年同期為368,555輛，今年同比微增2.2%。1至11月，廣本進口了6輛CR-Z，去年同期進口了78輛CR-Z和25輛混動飛度，因而總銷量從368,658輛同比微增2.1%至376,504輛。

　　東風本田1至11月國產車和總銷量均為269,629輛。去年同期國產車286,862輛，今年同比下跌6.0%;去年同期還進口了30輛Insight，總銷量286,892輛，今年仍然同比下跌6.0%。

　　1至11月，本田在華國產車銷量為646,127輛，去年同期國產車655,417輛，同比微跌1.4%，今年以來首次出現累計銷量滑坡;含6輛進口車，1至11月本田在華總銷量為646,133輛;去年同期進口車 133輛，總銷量655,555輛，今年同比微跌1.4%。

　　目標縮水依然遙遠

　　本田2013年在華銷量從598,576輛同比增長26.4%至756,882輛(此處為國產車，另有147輛進口車)，為2014年設定的銷量目標原本是900,000輛，同比增幅約為18.9%。但由于本田今年在華銷量表現不佳，已經下調目標至800,000輛，同比增幅縮減為5.7%。

　　1至11月下來，本田646,127輛累計銷量完成率按照舊目標僅達71.8%，按照新目標為80.8%。

　　如果本田要完成800,000輛的新銷量目標，那么12月需要銷售153,873輛，遠高于2013年12月的101,465輛單月銷售歷史紀錄，需要實現同比增幅51.7%。

　　雖然廣本小型SUV繽智已經開始交付，東本小型SUVX-RV也即將上市，但從繽智上個月表現看，月銷量也就在萬輛左右，兩款新車難在三個月內將本田在華月均銷量提升至去年同期的1.5倍。

　　本田沒有為11月銷量滑坡給出理由。7、8月的解釋包括奧德賽和思鉑睿等待更新換代，以及繽智、X-RV導致現有車型吸引力下降。

　　車型銷量：CR-V和雅閣暴跌

　　從車型銷量上看，東本CR-V和廣本雅閣兩大主力銷量均暴跌，尤其是CR-V同比暴跌36.5%。繽智新車、奧德賽和飛度助力廣本回漲，不過繽智上個月銷量也就剛接近萬輛，很難起到扭轉局勢的作用。

　　(文/蓋世汽車網)