大打安全牌 一汽奔騰X80/B70碰撞解讀

    很多人對于一汽奔騰的印象可能多是底盤好，操控佳以及做工水準高等。確實，前雙橫臂式獨立懸架加上后多連桿式獨立懸掛的平臺技術就讓奔騰車型的操控性能注定不凡，同時還有利于提高行車的安全性能。而說到安全性能，就不得不說起奔騰X80和奔騰B70在C-NCAP的碰撞表現，5星評定如探囊取物，奔騰X80獲得58.9的分數也是C-NCAP執行2012新規一年半以來的最好成績。下面，我們就來看看奔騰X80和奔騰B70的詳細碰撞情況。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    小結：奔騰X80整體表現優異，車身強度很高。正面碰撞中，A柱始終沒有變形，車廂保持良好，而側面碰撞中也可以看到其B柱和車門防撞梁起到作用，側面變形量小，保證了車廂的完整性和車內乘員的安全，58.9分實至名歸。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    小結：奔騰B70在中型家轎級別，表現屬中等偏上水平，正面碰撞和奔騰X80一樣不存在變形情況，車廂完整性高。而側碰項目中，由于底盤相對奔騰X80低，因此車側受到的沖擊會更直接，但車門凹陷程度不大。不過有點遺憾的是，頭部氣簾沒有裝備，以至整體表現略遜色于奔騰X80。

 

    總結：奔騰X80和奔騰B70在碰撞測試中，A柱及B柱都沒有出現變形的情況，說明其高強度鋼應用到位，這也保證了乘員艙的完整性，對于乘員的保護不言而喻。奔騰大打安全這張王牌，在消費者看不見的地方狠砸錢，也是值得稱贊的。