新一代308為中級車市場再添精彩一筆

    在這世界上，如果法國人說自己不夠浪漫、不夠優雅、不夠時尚，恐怕再難有誰敢說自己適合這些詞匯。而如今，車亦如人，法國佬又給我們世人帶來了一輛驚艷全場的終極大作——新一代東風標致308。從北京車展的初出茅廬，到前幾日的內飾首秀，新一代308的每一次亮相，都受到了各界的廣泛關注，這款被譽為“中級車市場領跑者”的新一代308每次被人提及，總是少不了幾句對外表的高度美譽之聲。但今天，我們就來深入其中，看看除了高顏值的外表，新一代308還有那些可以深挖的“料”。

 

    驚艷之余 “料”更足

 

 

    新一代308除了高顏值以外，其高品質內飾也為“中級車市領跑者”這一稱謂增添了許多砝碼。作為一款“有品”的走心設計車型，新一代308所打造的i-Cockpit唯我座艙同樣出自標致新一代設計風格，并與內飾運用的“雙色拼接與材質混搭”設計共同成為標致新一代設計風格的精髓。i-Cockpit唯我座艙以Diver Central的設計，讓駕駛員更便捷的感受最純粹的駕馭感受，并且為乘坐者提供了無遲滯、無阻礙的交互體驗，i-Cockpit唯我座艙同時滿足了駕駛者與乘坐者的非凡駕乘感受。“有品”的新一代308，在西裝暗紋真皮座椅以及碳纖維雙紋理儀表臺上均以雙色拼接與材質的混搭出現，既提升了內飾整體的檔次，同時兼顧到駕乘者的使用感受。“有品”當然離不開“有質”，“有質”則體現在內飾的細節中。

 

 

 

    i-Cockpit唯我座艙的Diver Central駕駛員坐席設計，針對駕駛員眼睛的視覺層、手的操控層和身體的感覺層進行優化，并且摒棄了一切干擾駕駛者的復雜操作，使其可以僅憑感官引領實現最本能的駕馭感受。新一代308采用了獨具標致特色的環空式傾斜中控，標致的設計師通過大量的試驗證明，5.8°的傾斜設計可以讓駕駛員在操作各種按鈕的時候更加便利，令行駛信息與按鍵操作能夠“信手捏來”。除此之外，設計師對各種功能鍵的設計布局進行了巧妙的構思，使得按鍵布局更加合理，一切按鍵觸手可及，為駕駛者提供便捷駕控體驗。

 

 

 

    賽車級的多功能真皮方向盤配合智能炫彩高位組合儀表，則兼顧到了駕駛者的安全性、操控性與舒適性。賽車級多功能真皮方向盤直徑350mm集多功能按鍵于一體，利于掌握更易于操作，極簡設計以及絕佳的操作半徑，帶來觸手可及的完美感知并保證行車安全，同時極大程度的提高了駕駛者的腿部空間。智能炫彩高位組合儀表，采用高位人性化設計，使得駕駛員可以做到手眼同向，利于操作更利于行車安全。

 

    除了對駕駛者的照顧，i-Cockpit唯我座艙還針對另一個”我“，也就是乘坐者的感受進行了多項優化。新一代308配備了9.7吋WVGA真彩觸控顯示屏，為乘客帶來更多影音方面的享受，讓旅途不再枯燥。座椅采用人體工程學設計，座椅與人體背部曲線充分吻合，為乘坐者提供充分支持，乘坐時使乘客的肌肉處于放松狀態，緩解乘坐疲勞感。同時，新一代308也以靈活多樣的儲物空間全面滿足消費者對儲物的需求，不論是日常乘坐還是長途旅行，都能滿足對不同體積儲物的需求。

 

 

    混搭是一個時尚界專用名詞，指將不同風格，不同材質，不同身價的東西按照個人口味拼湊在一起，從而混合搭配出完全個人化的風格。提到時尚，則不得不追溯到時尚界的鼻祖法國人。路易·威登、愛馬仕、香奈兒、迪奧、紀梵希、軒尼詩等等這些我們熟知的時尚界奢侈品均出自法國人之手，法國人的時尚與生俱來，這股混搭的時尚風同樣體現在了造車上。

 

    新一代308便完全繼承了法國時尚的基因，混搭的風格在內飾設計上體現的淋漓盡致。西裝暗紋真皮座椅利用織物與優質真皮拼接的工藝進行混搭，觸感極佳，在增加舒適性的基礎上，使整車內飾品質也得到大幅提升。不僅如此，座椅還以極具運動風格的造型，搭配立體感的面料包裹，使得新一代308的內飾多了一分動感時尚。

 

 

    另一處混搭風則體現在了碳纖維雙紋理儀表臺上，碳纖維雙紋理儀表臺是碳纖維紋理材質與軟質搪塑材質的混搭，碳纖維紋理材質的特點是帶有珠光效果，可以增加視覺沖擊，提高內飾的檔次。整體選用軟質搪塑包裹，帽檐處和駕駛員側采用雙縫線，增加皮質材料效果，極具質感。

 

    此外，新一代308將搭載1.6THP、1.2THP渦輪增壓直噴發動機以及1.6L CVVT技術發動機，作為“中級車市領跑者”的新一代308，的確實力不容小視，眾多硬實力傍身。中級車市場又將迎來一臺“顏”“料”兼備的高品質車型。后續，相信新一代308還將帶給我們更多精彩“猛料”。