原創(chuàng)  新款福特野馬GT-R 40年賽場稱霸預(yù)示著燦爛

　　2004年4月12日，北京訊－新款福特野馬GT-R日前在2004年紐約國際汽車展覽會上首次向世人亮相。福特野馬GT-R將福特賽車成熟的動力裝置與全新的2005款福特野馬的形象設(shè)計和世界一流水平的底盤部件結(jié)合在一起，打造出具有終極性能的野馬――一款宏揚福特野馬40年輝煌和傳統(tǒng)的概念賽車。

　　“ 福特野馬GT-R將當(dāng)今令人驚吧的徒刑造型設(shè)計、福特賽車無與倫比的歷史佳績和最先進的賽車技術(shù)熔合在一起，打造出這款極品野馬。”福特集團設(shè)計副總裁梅斯（J Mays）說道。“福特野馬的傳奇形象是伴隨著賽場上的一次次勝利樹立起來的，所以我們認(rèn)為野馬GT-R是為野馬40周年紀(jì)念獻上的一份很恰當(dāng)?shù)亩Y物，同時它又有一種預(yù)示未來的含義。”

　　福特野馬GT-R概念車裝有福特賽車328千瓦Cammer-crate發(fā)動機，按系列賽的某些規(guī)則，這款發(fā)動機可以將輸出功率調(diào)到373千瓦以上。（去年，一款福克斯Focus Daytona樣車裝用377千瓦調(diào)校版Cammer發(fā)動機在24小時Daytona汽車賽中獲勝，證實了該發(fā)動機世界級的性能和可靠性。）

　　“如果沒有各種公路賽車規(guī)則的限制，GT-R將會成為投產(chǎn)的野馬賽車。”福特賽車技術(shù)部總監(jiān)丹¬戴維斯（Dan Davis）說道。“幸運的是我們是以剛性與平衡都很好的福特野馬為起點的。幫助福特賽車在比賽中獲勝的那些人已經(jīng)在賽場上證實了野馬的價值。”

　　福特野馬GT-R外表呈亮橙色，其靈感來自于著名的橙色1970野馬Boss302汽車，傳奇賽車手帕內(nèi)利¬瓊斯（Parnelli Jones）等人曾駕駛過這款車參加了橫貫美國的汽車賽。在亮麗的外表之下，GT-R采用了一種剛結(jié)構(gòu)（以計劃今年秋天上市的全新2005野馬為基礎(chǔ)）和許多先進的賽車部件，目的是既能應(yīng)付世界上最惡劣的路面也能適應(yīng)城里的街道。

　　碳纖維發(fā)動機罩帶有一個大面積的發(fā)動機凸起，表面未做修飾，讓人不禁想起當(dāng)年那部著名的配著黑色發(fā)動機罩的黃色野馬汽車。野馬GT-R前翼子板帶有巨大的喇叭形輪口，其中容納了賽車懸架、20英寸車輪、光面輪胎和碩大的進風(fēng)槽。

　　突出的復(fù)合材料后擾流板或許最槍眼的外觀設(shè)計要素，滿足公路賽車認(rèn)可的車身設(shè)計規(guī)定。后面板模信福特野馬GT概念車，只是加寬了尾燈。

　　車內(nèi)，儀表板保持了2005款福特野馬生動的造型，只是材料有所不同，用的是先進的碳纖維材料。方向盤為一級方程式型，上面帶有汽車操控和儀表裝置，包括轉(zhuǎn)速表在內(nèi)的儀表、選檔器、遙測與警報信號燈等。只有機油壓力表和水溫表布置在儀表板上。
　　

即使裝備了這么多高性能部件，由于與2005款福特野馬采用了相同的懸架，車身的通用件也達(dá)到85％，福特野馬GT-R仍可輕易地改造為賽車手買得起的，有競爭力的車型。

　　“GT-R是野馬平臺的登峰造極之作，”2005野馬品牌總工程師唐浩泰（Hau Thai-Tang）說道。“野馬從不到2萬美元的V6一直到4萬美元的準(zhǔn)賽車系列，市場跨度之大鮮有匹敵。福特野馬GT-R表明，采用全新的平臺，我們還可以將這無與倫比的市場跨度做進一步的擴展。”

　　福特野馬GT-R在這次展示中雖然還只是部概念車，但它與一月份亮相的2005款福特野馬有很強的血統(tǒng)淵源。待到今年秋天正式上市時，基本型2005款福特野馬V6將繼續(xù)是2萬美元以下最佳的后輪驅(qū)動汽車。

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　　福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。它的汽車品牌有福特（Ford）、林肯（Lincoln）、水星（Mercury）、阿斯頓¬馬丁（Aston Martin）、捷豹（Jaguar）、馬自達(dá)（Mazda）、富豪（Volvo）和路虎（Land Rover）。此外，還開展了汽車信貸（Ford Financial）和汽車租賃（Hertz）等業(yè)務(wù)。福特汽車公司的制造和裝配業(yè)務(wù)遍及30多個國家，產(chǎn)品行銷200多個國家和地區(qū)。福特汽車在中國的歷史可追溯到1913年，當(dāng)時第一批T型車銷售到中國。目前，福特汽車還擁有江鈴汽車（股份）有限公司30％的股份，并于1997年底推出了Transit全順商用汽車。2001年4月25日，福特汽車公司和長安汽車集團成立了長安福特汽車有限公司，雙方各擁有50％的股份，專業(yè)生產(chǎn)滿足中國消費者需求的轎車。目前已成功推出福特嘉年華和蒙迪歐兩款轎車。2003年7月，原裝進口的福特SUV家族的杰出代表－福特翼虎登陸中國。