菲亞特把配件降價(jià)給中國(guó)民眾帶來(lái)什么？

　　每每消費(fèi)者面臨買車計(jì)劃時(shí)，都會(huì)有些不知所措。無(wú)非是在某個(gè)車款性能好，某個(gè)車款價(jià)格低的泥潭中跋涉著。但這些就是全部嗎？汽車消費(fèi)是有其獨(dú)特性的，售后服務(wù)是至關(guān)重要的一環(huán)。

　　南京菲亞特在中國(guó)的市場(chǎng)保有量近8萬(wàn)，他們?cè)陉P(guān)注自己產(chǎn)品品質(zhì)提高的同時(shí)，將更多的目光放到了售后服務(wù)上。已經(jīng)擁有的近160家4S和2S售后服務(wù)店并不是他們的終極目標(biāo)，很快，這個(gè)數(shù)字會(huì)向200家挺進(jìn)。

 

 

　　早在2003年，南京菲亞特就已提出了"服務(wù)年"的口號(hào)，當(dāng)年全國(guó)汽車行業(yè)有關(guān)售后服務(wù)建設(shè)中最引人注目的可能就是9月份開始的，南京菲亞特第一屆服務(wù)技能競(jìng)賽了，來(lái)自全國(guó)各地的南京菲亞特4S售后服務(wù)店員工在江蘇雨田展開激烈角逐。讓消費(fèi)者再一次感受到了一個(gè)知名企業(yè)竭誠(chéng)為客戶服務(wù)的良苦用心。

　　家庭買車大躍進(jìn)的背景下，南京菲亞特讓買車一族在售后服務(wù)上有了保障，真如懸石落地，塌實(shí)之感難以言及。

 

南京菲亞特的配件降價(jià)，是跨時(shí)代的新舉措

 

今年1月1日，南京菲亞特大幅調(diào)整配件價(jià)格，這次降價(jià)卻是那么特殊。降低價(jià)格的并不是其車款本身，而是零配件。調(diào)價(jià)的配件品種涉及500種易損件和1500種中損及慢損件，占目前南京菲亞特配件品種總數(shù)的一半以上。各種配件的平均降幅不一，總體在20%左右。