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    原創(chuàng)  上海通用汽車金橋整車南廠正式建成投產(chǎn)

    2005-05-30 10:25:38 來源: PCauto 作者:pcauto

      5月28日,位于上海通用汽車浦東金橋生產(chǎn)基地的新建整車南廠正式建成投產(chǎn)。新落成的金橋整車南廠占地24.6萬平方米,擁有國際水準的車身、油漆、總裝三大生產(chǎn)車間和先進、靈活的柔性化生產(chǎn)線,規(guī)劃產(chǎn)能為兩班年產(chǎn)16萬輛整車。這將為上海通用汽車的高速發(fā)展,突破產(chǎn)能瓶頸,加快多品牌戰(zhàn)略的實施提供強有力的保障。在投產(chǎn)初期將生產(chǎn)別克凱越,今后凱迪拉克等車型也將在此共線生產(chǎn)。

      上海市政府、浦東區(qū)政府及上汽集團、上汽股份、通用汽車的有關(guān)領(lǐng)導出席了今天的建成投產(chǎn)儀式。上海市市長韓正指出,作為中美間最大的合資企業(yè),上海通用汽車不僅以國際水平的經(jīng)營管理實現(xiàn)了自身的快速成長,并且拉動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,成為中國汽車工業(yè)的龍頭企業(yè)之一,這是上海市的驕傲。金橋基地南廠的建成,在壯大企業(yè)力量的同時,也將為繁榮上海經(jīng)濟,促進上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展做出新的貢獻。

      上汽股份董事長胡茂元認為,具有國際水準的南廠項目的順利投產(chǎn),是上海通用汽車發(fā)展的一個重要里程碑,也是上汽股份與美國通用合作的又一豐碩成果。它為上海通用汽車進一步參與中國汽車市場發(fā)展和上汽股份繼續(xù)保持國內(nèi)乘用車市場領(lǐng)先地位,增添了重要的新生力量。

      通用汽車亞太業(yè)務區(qū)總裁兼通用汽車公司集團副總裁卓亦凱先生認為,上海通用汽車金橋整車南廠的建成投產(chǎn),是通用汽車去年所宣布的攜手在華合作伙伴與合資企業(yè)的30億美金繼續(xù)投資計劃的最新成果,是上海通用汽車得以繼續(xù)騰飛的新平臺。

      產(chǎn)能的提升充分體現(xiàn)了通用汽車對中國市場未來遠景的堅定信心,它將進一步加快通用汽車對市場反應的速度和力度,使我們能更好地滿足中國消費者日益增長的需求。他表示,通用汽車將繼續(xù)致力于充分運用全球領(lǐng)先資源,提升上海通用汽車等合資企業(yè)的核心競爭力,推動中國汽車行業(yè)的良性可持續(xù)發(fā)展。

      上海通用汽車總經(jīng)理丁磊說,金橋整車南廠項目是上海通用汽車審時度勢,抓住國內(nèi)汽車市場迅猛發(fā)展的機遇,準確把握市場需求,憑借自身實力做出積極穩(wěn)妥的戰(zhàn)略部署。南廠的建成批量投產(chǎn),使上海通用汽車的總產(chǎn)能實現(xiàn)了里程碑式跨躍提升,為繼續(xù)保持和擴大上海通用汽車的市場表現(xiàn)給予了有力支撐。

      整個項目的規(guī)劃和實施都由上海通用汽車獨立完成,通過完善管理模式、強化環(huán)境管理功能,實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與社會效益的完美結(jié)合,充分展示出上海通用汽車項目集成化管理水平、工程技術(shù)和信息技術(shù)的整合創(chuàng)新能力已達到了國際同行業(yè)的先進水平,同時也反映了上海通用汽車擁有一流素質(zhì)的管理團隊。

      金橋整車南廠建筑面積18萬多平方米,自2003年9月打樁到建成投產(chǎn),僅用了20個月,創(chuàng)下我國汽車工業(yè)發(fā)展史上一個記錄。作為高起點、質(zhì)量一流的樣板型工廠,金橋整車南廠的項目建設與設計邁上了一個新的臺階,在設備工藝的先進性、環(huán)保理念、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)等方面都與國際水平看齊。

      擁有目前國內(nèi)第一條水溶性油漆生產(chǎn)線,具備多款不同車型共線生產(chǎn),不僅能適應規(guī)模化量產(chǎn)車型的生產(chǎn),還能適應特殊設計的小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)。金橋整車南廠根據(jù)TS16949的要求建立了完善的質(zhì)量保證體系,有效利用先進工藝和設施,確保向顧客提供高質(zhì)量產(chǎn)品。

      南廠除了擁有車身、油漆、總裝三大生產(chǎn)車間,還有與之配套的車體分配中心和公用動力站房、IT大樓等。在金橋南廠建設的同時,在反復論證的基礎(chǔ)上,上海通用汽車作出了戰(zhàn)略性決策,實施SAP IS-Auto信息系統(tǒng)項目。

      這是一個極具挑戰(zhàn)的里程碑,無論從項目規(guī)模還是難度來看,在全球汽車行業(yè)都是罕見的。它在系統(tǒng)層面上,以信息化的方式完整地實現(xiàn)了上海通用汽車整體價值鏈上營銷、采購、物流、制造、財務等業(yè)務流程的整合和優(yōu)化,進一步提升了上海通用汽車柔性生產(chǎn)、精益管理的核心能力,為從容應對未來更加激烈的市場競爭和錯綜復雜的市場變化提供了強有力的信息化支持平臺,也為上海通用汽車的可持續(xù)發(fā)展及整合國內(nèi)外優(yōu)勢資源奠定了堅實的基礎(chǔ)。

      上海通用汽車始終堅持“以顧客為中心、以市場為導向”的經(jīng)營理念,通過整合國際、國內(nèi)資源,通過消化吸收式的自主開發(fā)和整合資源自主開發(fā),堅持品牌本土化和產(chǎn)品本土化的戰(zhàn)略,為中國的消費者打造屬于他們的品牌和產(chǎn)品。

      上海通用汽車現(xiàn)已完成了包括浦東金橋南廠、金橋北廠、煙臺東岳汽車、和沈陽北盛汽車在內(nèi)的四大整車生產(chǎn)廠和浦東金橋動力總成、煙臺東岳動力總成兩大動力總成的生產(chǎn)建設布局。金橋基地整車南廠的正式建成投產(chǎn),使上海通用汽車年總產(chǎn)能可達到48萬輛,其規(guī)模與實力在國內(nèi)汽車企業(yè)中位居前茅,并以此為鞏固企業(yè)產(chǎn)品的市場領(lǐng)先地位,順利實施多品牌、全系列乘用車型的戰(zhàn)略目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

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