解讀東風(fēng)雪鐵龍凱旋“不為人知的秘密”

　　自2006年上市以來，東風(fēng)雪鐵龍凱旋始終以“高科技魅力”等各方面優(yōu)勢，備受業(yè)界及消費(fèi)者的關(guān)注與青睞，尤其是隨著近期08款凱旋上市，這種“熱情”再次被推向了高潮，一些4S店已接到08款凱旋的訂單，不少凱旋用戶都是因?yàn)槠渚邆渫?a target="_blank" class="cmsLink">級別中最高的科技裝備和各種配置而做了購買決定。

　　事實(shí)上，在這些“看得見”的“厚道”背后，凱旋還在造車材料的選擇、供應(yīng)商的選擇和零部件的制造上為用戶獻(xiàn)上了一份份“厚禮”。今天就與大家一起共同解讀東風(fēng)雪鐵龍凱旋種種“不為人知的秘密”。

“一撞成名”背后的材質(zhì)秘密

　　凱旋因獲得C-NCAP碰撞測試五星榮譽(yù)而“一撞成名”，但是這位“15-20萬元中高級轎車安全冠軍”背后對生產(chǎn)材質(zhì)的嚴(yán)格選擇，卻鮮為人知。

　　凱旋所采用的鋼板是目前國內(nèi)轎車中首屈一指的。凱旋的非受力部件采用了的較薄的鋼板，從而充分減輕重量以保證轎車的快速和節(jié)油，并能在受到碰撞時(shí)更好地傳遞能量。但在受力部件上（如座椅骨架，后靠背鉸鏈支架），則選擇高強(qiáng)度鋼板，確保了可靠性和剛性。凱旋身上還大量采用了雙面熱鍍鋅鋼板，而且使用率遠(yuǎn)高于國內(nèi)其它同檔次轎車。雙面鍍鋅板不僅有助于增加車身強(qiáng)度，而且有著優(yōu)良的防腐性能，能做到15年都不生銹。

　　除了安全外，凱旋還通過采用先進(jìn)的車身玻璃、達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的座椅等部件，大大提升了整車的舒適性。在同級別中，凱旋是唯一采用特種隔熱玻璃的車型。這種玻璃的透熱比普通玻璃低25%左右。同時(shí)，凱旋的特種車身玻璃還采用最新的隔音研究成果，能大大降低噪音，充分體現(xiàn)了對客戶的關(guān)懷，此項(xiàng)技術(shù)在歐美也屬領(lǐng)先水平。凱旋的座椅經(jīng)過30萬次加速耐久試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)，保證了凱旋用戶能得到與歐洲同步的舒適享受。

　　此外，凱旋還是同級別中環(huán)保性能最高的“健康汽車”。2007年11月2日，國家地質(zhì)實(shí)驗(yàn)測試中心對全國20個(gè)品牌50款汽車作檢測時(shí)，僅有9款汽車的全部5項(xiàng)指標(biāo)完全合格，凱旋就名列其中。這一成績的取得絕非偶然，凱旋在進(jìn)行車型設(shè)計(jì)時(shí)，就充分考慮了使用可揮發(fā)性有機(jī)化合物水平低的化學(xué)材料。同時(shí)，借助獨(dú)有的VOC試驗(yàn)室和氣味試驗(yàn)室，凱旋采用了比行業(yè)規(guī)范和普通用戶預(yù)期更為嚴(yán)格的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制。一輛新車要用鼻子嗅400次，直到檢測合格后才能下線！

　　在材料選用中，凱旋堅(jiān)持追求新材料的升級替代和零部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)，以通過減輕車體自重，實(shí)現(xiàn)降低油耗，減少排放的目標(biāo)。凱旋大量使用了鋁、鎂合金和復(fù)合非金屬材料等輕質(zhì)材料，例如：方向盤采用鎂合金材料，翼子板采用高彈性材料等就是成功的范例。同時(shí)，凱旋還選用了高性能、免維護(hù)的潤滑油、脂，最大限度減少物質(zhì)消耗，降低廢棄物排放對環(huán)境構(gòu)成的壓力。

“金牌”供應(yīng)商背后的把關(guān)秘密

　　在精選各種安全、舒適、環(huán)保材質(zhì)的基礎(chǔ)上，凱旋還通過在全球范圍內(nèi)挑選最具實(shí)力、技術(shù)最先進(jìn)的供應(yīng)商，以提升整車的品質(zhì)。

　　凱旋在車型開發(fā)設(shè)計(jì)過程中，就借助AQMPP這個(gè)質(zhì)量工具，著重對500多個(gè)外協(xié)配套零部件的供應(yīng)商進(jìn)行驗(yàn)審和鑒定，并由專家型的供應(yīng)商和質(zhì)量聯(lián)合團(tuán)隊(duì)一起共同設(shè)計(jì)和開發(fā)制造零部件。例如，凱旋車型的中高級定位決定了玻璃導(dǎo)槽和窗臺鍍鉻密封條既是密封零件（封隔灰塵、雨水、氣流），更是體現(xiàn)凱旋尊貴所在的外觀裝飾件。因此東風(fēng)雪鐵龍選擇了HUTCHINSON這樣在專業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)先而拔尖的專家供應(yīng)商。盡管在成本上有所提升，但保證了部件的高品質(zhì)。凱旋配備的主要安全件均選擇國際一流的供應(yīng)商配套，如制動系統(tǒng)選擇國際著名的博世（BOSCH），所有的制動系統(tǒng)零件都要經(jīng)過嚴(yán)格的整車和臺架試驗(yàn)，設(shè)計(jì)壽命周期大于20萬公里。

　　由供應(yīng)商提供的600多種零部件在應(yīng)用到凱旋上前，還需經(jīng)過3000件/次歐盟最高標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)和和試裝（不包括供應(yīng)商所做的各種試驗(yàn)和驗(yàn)證）。此外，東風(fēng)雪鐵龍還每年花重金邀請法國汽車及摩托車協(xié)會UTAC公司，對凱旋的安全件供應(yīng)商進(jìn)行安全認(rèn)證。

　　汽車業(yè)界有這樣一種說法：東風(fēng)雪鐵龍是中國汽車工業(yè)的一本教科書。而凱旋無疑是這本教科書上關(guān)于品質(zhì)一課的最佳范例。如果說凱旋以高配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞，那么，材質(zhì)選擇、供應(yīng)商選擇等更多輕易“看不見的”地方，則對凱旋的品牌和口碑塑造起到了重要的支撐作用。相信在這些“看不見的”優(yōu)勢的支持下，08款凱旋將獲得更好的市場表現(xiàn)。