上海造： TX4“返銷(xiāo)”英倫

　　近日，來(lái)自吉利可靠消息透露，吉利旗下的英倫TX4正式開(kāi)始出口歐洲，從2010年8月開(kāi)始，吉利每月為歐洲市場(chǎng)提供160臺(tái)TX4 車(chē)型SKD件，這樣為歐洲的TX4降低成本約4000英鎊/臺(tái)。

　　對(duì)于英倫TX4估計(jì)許多消費(fèi)者不是很熟悉，不過(guò)比較細(xì)心的人可能會(huì)想起2008年奧運(yùn)會(huì)期間，在北京街頭曾看到過(guò)這款別具英倫風(fēng)格的車(chē)型。如果你經(jīng)常逗留于英國(guó)的話，這款車(chē)是再熟悉不過(guò)的車(chē)型，這就是英國(guó)具有百年歷史的經(jīng)典黑色出租車(chē)。

　　2006年11月，吉利集團(tuán)控股英國(guó)百年企業(yè)—英國(guó)錳銅集團(tuán)，將錳銅集團(tuán)旗下經(jīng)典車(chē)型TX4引入中國(guó)生產(chǎn)，追溯該車(chē)型的歷史，TX4的姊妹車(chē)型曾是英國(guó)女王登基50年紀(jì)念車(chē)型，也是查爾斯王子的座駕，在英國(guó)具有百年的成長(zhǎng)歷史。

　　由于該車(chē)型對(duì)生產(chǎn)工藝要求很苛刻，為了保證中國(guó)制造的TX4能繼續(xù)延續(xù)該車(chē)型百年經(jīng)典的品質(zhì)，吉利一直在對(duì)生產(chǎn)該車(chē)的生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)試和升級(jí)，追求產(chǎn)品的精益求精，所以英倫TX4暫時(shí)還沒(méi)有進(jìn)行批量生產(chǎn)和投放。

　　目前，吉利在上海生產(chǎn)的TX4為2006年版，也是該車(chē)系的最新車(chē)型，排放滿(mǎn)足歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

　　歐洲車(chē)以工藝精湛、性能卓越而被廣大消費(fèi)者青睞，而且歐洲汽車(chē)對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求十分嚴(yán)格，英倫TX4以SKD形式出口歐洲，也表明吉利的造車(chē)工藝達(dá)到了歐洲水準(zhǔn)。英倫TX4來(lái)源于英國(guó)百年歷史的造車(chē)工藝，而中國(guó)制造的經(jīng)典車(chē)型再次“返銷(xiāo)”歐洲，借助中國(guó)市場(chǎng)的低成本優(yōu)勢(shì)，歐洲市場(chǎng)的TX4消費(fèi)者也將跨越大洋，享受中國(guó)制造帶來(lái)的實(shí)惠。

　　英倫TX4出口歐洲，是吉利制造對(duì)百年英倫的超越。