上海大眾新途安引領MPV綠色環保新風潮

　　在家用MPV細分市場，上海大眾途安一直享有盛譽，備受消費者喜愛，成為了眾多家庭用戶的“智慧之選”。途安之所以能夠得到廣大車主的青睞，與它出色的空間設計、上海大眾精湛造車工藝和途安本身的卓越性能是密不可分的。今年年內，上海大眾新途安即將全新登場，除了外觀內飾將給人耳目一新的感覺以外，新途安搭載的.4TSI發動機+7速DSG變速器這套“黃金組合”也使其成為MPV市場備受關注的焦點和諸多消費者翹首以盼的最期待MPV車型。

黃金組合引領MPV綠色環保新風潮

　　綠色低碳與節能環保，現在已經成為全球汽車動力科技最新的發展趨勢。特別是哥本哈根會議結束以后，這一理念在國內更是深入人心，并成為國家政策引導的方向。隨著國內消費者日益重視在低碳出行為節能環保做貢獻，排量低、動力強勁的車型正越來越受到市場和消費者的青睞。搭載了“黃金組合”上海大眾新途安是此類車型中的杰出代表。

　　TSI渦輪增壓缸內直噴發動機是當今世界最先進的發動機之一，動力強勁同時，還具備明顯節能減排功效。新途安所搭載的1.4TSI發動機與傳統的缸外噴射技術不同，缸內直噴技術通過將燃油直接噴射在氣缸內，實現最理想的霧化效果，跨越大幅度提升燃燒效率，讓每一滴燃油都充分發揮效力，降低能耗的同時也大幅度降低二氧化碳的排放量。缸內直噴技術還可以讓燃油噴射更為精準，配合高壓縮比的設計，可以在實現同等動力輸出的情況下，降低燃油噴射量，進一步有效降低油耗和排放。渦輪增壓技術同樣也是當前全球公認能夠有效提升燃燒效率的方式，它通過排氣能量來實現強制進氣，系統本身不會消耗任何動能，同時由于可以提升發動機的進氣密度，在增強動力的同時，可以讓混合氣燃燒更為充分。這兩項技術的組合帶來的節能減排效果是革命性的，遠非常規缸外噴射自然吸氣發動機可比。

　　7速DSG變速器同樣也是大眾汽車集團動力科技領域的革命性產品，它的結構與傳統自動變速器有著本質的不同。傳統自動變速器之所以油耗高，與其采用液力變矩器對動力的損耗有著直接關系。新途安配備的7速DSG變速器采用的是干式離合器硬傳動結構，其傳動效率足以媲美手動變速器，再加上其獨特的7擋位設計，更寬泛的傳動比可以更好的利用發動機的健康轉速，與1.4TSI發動機完美搭配，進一步降低能耗與排放。

　　新途安搭配這套黃金組合以后，與原有2.0發動機相比，功率增加了9%，而油耗比手動車型還要降低15%，排放也有明顯的下降，真正彰顯了完美極致的動力配置。

　　新途安搭載的黃金組合在實現節能減排的同時，將有效降低車主的油費開支。不僅如此，新途安還將在很多方面降低車主的開銷。例如新的車船稅很有可能按照排量計費，新途安1.4升的排量將可以適用更低的消費稅額。

黃金組合將帶來完美動力表現

　　上海大眾新途安之所以受歡迎，除了它出色的實用性以外，卓越的駕駛特性同樣也是吸引消費者的地方。新途安的“黃金組合”，將在動力方面為車主提供更加完美的表現。

　　得益于直噴渦輪增壓技術，新途安搭載的1.4TSI發動機擁有220牛•米的超大扭矩，超過了常見的2.0L自然吸氣發動機，接近大多數的2.4L發動機。不僅如此，其強大的扭矩在1750轉即可獲得，這是自然吸氣發動機所難以企及的。因此新途安的動力性不僅將大大超越過去的2.0L版本，甚至將不遜于許多配備2.4L發動機的車型。

　　7速DSG變速器在動力方面同樣體現出明顯優勢。它所擁有的超高傳動效率本身就更有利于動力的發揮，而它所采用的雙離合結構，則可以在實現動力傳遞的同時，將下一組擋位提前結合，最終獲得動力上的無縫銜接。事實上，這款變速器的換擋速度低于0.2秒，這是全球最頂尖的賽車手駕駛手動擋車型都無法實現的，更不用說與傳統變速器相比了。有了這樣的特性，足以讓駕駛者根據需求隨心所欲地進行擋位切換，充分享受1.4TSI發動機帶來的加速快感。“黃金組合”的完美動力表現同時還體現在舒適性和平順性方面，變速器的7擋結構和雙離合動力無縫銜接特性，將徹底消除換擋沖擊，充分貼合家用MPV車主的使用需求。

　　新途安上市后，將意味著“1.4TSI+DSG”這套黃金組合首次出現在國內MPV車型上。這不僅體現了上海大眾在動力科技方面的領先性，更體現出上海大眾對于國家倡導節能減排號召的積極響應。作為上海大眾助力低碳環保的最新成果，新途安體現出的低油耗、低排放和強勁動力在充分滿足車主需求的同時，也必將引領國內MPV市場綠色環保的新風潮。