奇瑞汽車 動·靜皆風云

　　兩廂車從備受冷落到被國人接受經歷了很長的一段時間，隨著中國的汽車市場越發成熟，兩廂車市場也逐漸壯大了起來。因此各廠家紛紛推出自己品牌旗下的兩廂小車，而對于車型設計上也出現了不同的見解。奇瑞推出了旗下首款仿生學設計家轎風云2，贏得了市場的廣泛認可，上市一年的時間里已經連續數月銷量突破萬臺，為掘其原因，記者再次對風云2進行了全面的評測。

　　外形：外觀的設計采用仿生學

　　風云2的設計理念來自于海洋之王鯨魚，V字型鯨魚前臉讓人第一眼便能對風云2產生深刻的印象，動感十足;高腰線設計能夠降低視覺重心、大尺寸輪轂富有運動感、車身配合飽滿的尾部有小福克斯的感覺。2527mm的軸距使風云2的空間表現在A0級市場上具有很強的競爭力。

　　內飾：車門的限位結構是亮點，內飾用料很厚道

　　當拉開風云2的車門時，感覺車門的限位和大多國產車不一樣，細心觀察發現，風云2的車門限位使用了和大眾車型相似的結構。這種結構的好處就是定位準確、開關門用力小，更有層次感，能夠有效避免用戶因疏忽而造成的車門與周邊物體相碰撞的情況。

　　風云2中控臺采用更高檔次的搪塑軟性材料，即使是大眾主流的A級車朗逸也只是注塑硬性材料，在眾多的小型車中算是出類拔萃了。搪塑中控臺更加細膩、精致，在低溫狀態下保持著優良的彈性，質地更柔軟，發生事故時不容易形成棱角，減少對乘客的二次傷害。上深下淺的內飾風格符合當前的流行趨勢，左右對稱的儀表設計源于鯨魚尾，首創的組合三儀表能顯示階段里程、未關車門等二十項信息。

　　空間：由于風云2的軸距達到2527mm，后排的腿部空間表現很出色

　　風云2的車內空間表現很不錯，1.75米的體驗者坐在前排，頭部空間有一拳的距離，空間很充足;坐在后排，頭部空間有四指，腿部空間略大于一拳，整體的表現很不錯，在小型車中可以算得上寬敞了。