比亞迪數智大兩廂G3R江蘇上市

　　2011年4月22日，上海車展進行得如火如荼之際，在離滬城不遠的地方，另一場別開生面的活動也準時拉開了帷幕——比亞迪數智大兩廂G3R在江蘇南通舉行上市發布會，鎂光燈在人潮擁擠的活動現場記錄下了這個不平凡的時刻，而隨后G3R也將分別于南京、無錫、蘇州、常州、上海等地上市，由此拉開了華東地區比亞迪G3R巡回上市的序幕。

　　作為比亞迪汽車沖擊2011年銷量目標的重量級車型，比亞迪G3R此次上市共推出了1.5L MT尚雅型和1.8L CVT尚雅型兩款車型，售價分別為5.99萬元和7.39萬元，此外新車還提供了德蘭黑、馬賽灰、雅典銀、天山白、法蘭紅等五種顏色，為消費者提供更多選擇，充分凸顯了G3R“智造多彩生活”的設計理念。

　　定位“數智大兩廂” 智能高、空間大

　　新上市的比亞迪G3R定位為“數智大兩廂”，充分瞄準時尚群體和年輕家庭用戶，新車秉持3G品牌主張和產品設計理念，致力于對智能(Gifted)、空間(Great)、節油(Green)的完美追求。

　　作為比亞迪熱銷車型G3的兩廂版，G3R延續了其“智能•典雅”的獨特產品個性，全系標配了keyless智能無鑰匙系統和keyless數碼電子防盜系統，能夠實現智能進入、智能啟動和智能安全，大大提高了實用便利性和用車安全性，既實用又時尚，很好地符合了年輕人選車的標準。

　　對于年輕族群而言，空間多變性、用車多樣性是他們選擇兩廂車的重要原因，而新上市的比亞迪G3R憑借同級別兩廂車難以企及的2600mm超長軸距，為車主帶來了超寬敞的內部空間和駕乘舒適性，外加360L的超大行李箱，把后排放倒還能夠變化出更大的使用空間，充分滿足了年輕家庭用戶游玩、代步、旅行等各式各樣的用途，讓車主充滿了新奇與驚喜。

　　在動力方面，本次比亞迪G3R主打1.5L和1.8L兩大排量，1.5L搭載了比亞迪最新發動機473QD和五速手動變速器，最大功率和最大扭矩達到了80kW/5800rpm和144Nm/4800rpm，動力性能甚至超越了很多1.6L排量的車型;而1.8L則搭載了比亞迪經典發動機483QA和CVT無級變速器，不僅動力充沛而且油耗經濟。

　　除此之外，G3R所配備的Can-bus智能管家、DIC駕駛信息顯示系統、倒車雷達、ABS+EBD等數字智能配置，8方向顯示防眩內后視鏡、NAVI語音電子導航系統、DVD多媒體系統等科技裝備，也無不彰顯著智能汽車的科技魅力。

　　豐富G系產品線 提品牌、助銷量

　　新車上市發布會中，比亞迪宣布G3R將與G3一起構筑“雙車戰略”，共同沖擊中級智能轎車市場，而G3R的推出上市也標志著比亞迪G系產品線羽翼愈豐。隨著新車上市，各地區銷售店開始緊鑼密鼓地全面鋪貨，至此比亞迪A3銷售網將獲得強有力的支撐，比亞迪能否再續A1、A2網的銷售傳奇，G3R的市場表現至關重要，這也正是比亞迪推G3R的戰略意圖所在。

　　從產品層面來看，作為比亞迪的功勛車系，F系目前擁有四款主打車型，而更高端的G系卻只有G3在支撐，雖然G3多項突出的競爭優勢使其在短時間內已成功進入主流中級車行列，但A3網的產品線仍稍顯單薄，G3R的推出將擴大比亞迪產品線的長度和深度，有力地推動比亞迪G系車型矩陣的成型，進一步完善比亞迪的整體產品布局。

　　而就品牌層面來說，G3R是繼G3之后第二款主推智能的車型，極大豐富了比亞迪的智能化產品線，同時這也是比亞迪2011年提出“雙電化”品牌戰略(配置電子化和動力電動化)的首款車型，為“配置電子化”邁出了實質性的一步。在保證品質的同時，為消費者提供既實用又時尚的產品，滿足消費者的需求。

　　在渠道層面上，G3R的推出將進一步促進A3網的銷量提升，平衡各網經銷商的實力和產品力，同時憑借著“G3+G3R”的產品組合，比亞迪也旨在通過又一輪“雙車戰略”，借助G3R的推出將更多年輕的消費人群囊括其中，為不同年齡層級和消費理念的消費者提供豐富的產品選擇空間。

　　近年來，伴隨著中國消費者用車觀念的逐步轉變，兩廂車憑借其空間多變性、用車多樣性、操控靈活性和養車經濟性，已然進入車市的主流行列。尤其是在年輕族群日漸龐大的當下，比亞迪適時推出G3R可謂集天時、地利、人和于一身，作為其2011年的戰略性車型，G3R實可說是任重而道遠，而其“數智大兩廂”的產品定位和獨特賣點，以及極其親民的定價，勢必會吸引到不少年輕的家庭用戶，其市場表現更值得期待!