不只為攪局而來 英倫SC5或將上市

 　　從國內每月汽車銷量排行榜上我們能清晰地看到，A0級三廂轎車占據了國內汽車銷量TOP10的半壁江山。這一情況的出現與現階段國民經濟發展水平不無關系。低端三廂轎車也就成了眾廠商搶奪市場的戰略高地。自從英倫旗下的兩廂版SC5-RV上市以后，三廂版英倫SC5即將上市的消息就一直不絕于耳。對于A0級三廂車市場，這一煙幕彈放的或許有點太久了。間或透露出的信息可以看出廠家對SC5的謹慎態度，同時也傳遞出這樣一個信號：SC5不只是為攪局而來。或可想見它將成為英倫品牌投放在A0級三廂車市場上的一顆重磅炸彈。　

注：此前曝光的SC5諜照

　　從此前坊間流傳的諜照判斷，英倫SC5與SC5-RV在前臉上的造型將有很大的差異。最明顯的變化就是原本霧燈部分的兩塊倒梯形黑色裝飾消失了。

　　SC5在車身設計上延續了兩廂版的設計特點，從A柱開始高高隆起的車頂一直延續到車廂尾部，保持了車內的大空間優勢。僅從車長數據來看，SC5的軸距依然保持在2461mm，反而是車身長度從原來的3919mm加長到4290mm。這一變化帶來的直接受益是后備箱空間的擴大，對于一款家庭用車而言，其意義不言而喻。這同時也凸出了英倫SC5在空間上的巨大優勢，遠勝于其他同級別的低端三廂車。

　　據悉英倫SC5的內飾將延續SC5-RV簡約的設計風格。盡管目前為止SC5具體的配置數據我們尚不得而知，但有消息表明，它的內飾配置與兩廂版車型不相上下。如果事實真是如此，我們將有望在三廂車上見到標配的GPS導航以及彩色大屏，這也是SC5-RV當初的主打賣點。同時從此前上海車展上得到的數據看，SC5將有望配置BMBS胎壓監測系統。此外，同樣的配置有利于提高車型零配件的通用率，降低車型的保養成本。

　　此外英倫SC5有望在未來搭載全新的1.3L和1.5L排量JLβ系列發動機。相較之前MR479Q系列發動機，JLβ系列的發動機最大功率和扭矩都將有大幅提升。同時由于采用了DCVVT進排氣可變氣門正時技術，SC5的燃油經濟型也得到了進一步提升。據悉，英倫SC5三廂還將搭載5速手動和4速自動兩種變速箱。

　　一般來說，低端三廂車的消費者其訴求點主要集中在價格實惠、保養經濟、車型皮實。而SC5的售價有望與兩廂版持平，主要集中在5-6萬的價格區間。而集成吉利多年造車理念的GTMS整車安全管理體系以及扎實的底盤及懸架系統都將為SC5在安全駕駛和保養方面提供更多的便利。

　　A0級三廂車市場上的紛爭由來已久，此次英倫SC5的加入恐怕會將這場紛爭變得更為慘烈。其在空間上以及售價上的巨大優勢，以及全新的動力系統和全方位的安全設計理念，都將使得英倫SC5在這一紛爭中后發制人，最終贏得市場青睞。