奧迪Q5 hybrid quattro迎全球媒體考驗

　　本周，逾300位來自20多個國家的專業(yè)人士陸續(xù)在西班牙馬洛卡島對奧迪Q5 hybrid quattro全混合動力SUV進行全面試駕體驗。這一面向全球媒體的專業(yè)試駕活動不僅充分驗證了奧迪首款量產(chǎn)全混合動力車型的優(yōu)異性能，更展示出奧迪全方位未來汽車解決方案的獨特優(yōu)勢。

　　實踐全方位的未來汽車解決方案

　　為了應(yīng)對日益嚴峻的新能源挑戰(zhàn)，奧迪在高檔汽車品牌中率先實踐了涵蓋多種動力來源、采用多種驅(qū)動方式、滿足各細分市場需求的“全方位未來汽車解決方案”：迄今為止，奧迪已在微混合動力車型(搭載啟/停技術(shù))、全混合動力車型、插電式混合動力電動車、增程式電動車、純電動車、氫燃料電池電動車等多項領(lǐng)域展開了全面研究，并結(jié)合未來細分市場的需求特點和發(fā)展趨勢開發(fā)了多款采用不同技術(shù)的新能源車型。

　　目前，奧迪正式對外發(fā)布的e-tron電動概念車就多達5款，奧迪Q5 hybrid quattro、A8 hybrid、A6 hybrid等多款混合動力車型也即將上市。

　　定義高檔SUV動感高效新標準

　　這次在西班牙接受全球媒體品評的奧迪Q5 hybrid quattro全混合動力SUV是奧迪公司第一款正式批量生產(chǎn)的混合動力車型。它集合奧迪在混合動力領(lǐng)域二十多年的積累與創(chuàng)新，以十分高效的“全混合(Full Hybrid)”驅(qū)動方案滿足了高檔SUV市場對動感駕駛和高效環(huán)保的雙重需求，展示了奧迪全方位未來汽車解決方案的前瞻性與可實現(xiàn)性，并一舉成為高檔中型SUV陣營中最為動感高效的車型。

　　奧迪Q5 hybrid quattro全混合動力SUV從靜止加速到100公里/小時僅用7.1秒，最高車速可達225公里/小時，如果選擇純電動行駛模式，它能以60公里/小時的速度續(xù)行3公里，最高車速可達110公里/小時。與之形成鮮明對比的是超低的油耗與排放——按歐洲標準循環(huán)工況測得的每百公里平均油耗僅為6.9升，如果以二氧化碳排放量計算的話，數(shù)值不超過159克/公里。

　　2012年將進入中國市場

　　在全球，奧迪與合作伙伴正在共同推進奧迪整車高效戰(zhàn)略和全方位未來汽車解決方案的發(fā)展。

　　今年四月初，一汽-大眾奧迪創(chuàng)行業(yè)之先，邀請80余位中國記者和行業(yè)專家赴奧迪公司總部——英格爾斯塔特參加“一汽-大眾奧迪2011科技日”活動。到訪的中國記者和專家與奧迪公司電動車開發(fā)領(lǐng)域的科研人員進行了深入交流，并通過試乘試駕多款e-tron電動車和奧迪Q5 hybrid quattro全混合動力SUV充分體驗了奧迪全方位未來汽車解決方案的可行性與領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　在隨后舉行的2011上海國際車展中，一汽-大眾與奧迪公司攜手在展臺全球首發(fā)了奧迪A3 e-tron concept插電式混合動力電動車，并亞洲首發(fā)了奧迪Q5 hybrid quattro全混合動力SUV，令中國的觀眾親身體驗到奧迪最為先進且最為成熟的未來汽車解決方案。

　　一汽-大眾奧迪已經(jīng)確認，這款表現(xiàn)出色的全混合動力SUV將于2012年正式進入中國市場銷售。未來一汽-大眾奧迪還將向中國消費者展示更為豐富的全方位汽車解決方案。