完美聯動“家庭和事業”的理想用車

　　國內首款FUV時尚多功能車逸致，從導入到上市，一直備受關注。這款集合“轎車、SUV、MPV”三種車型優勢于一體的全新車型，上市兩個月就凝聚了大批車主。敢于嘗鮮的逸致首批車主，多為白領、公務員或私營企業主，他們大都富于家庭責任心，充滿時尚活力，對于汽車，他們有著自己獨特的理解。

　　買車后的一到兩個月，車主與愛車還處于磨合期，但是這輛車在車主生活、工作中發揮的價值已體現無余。選擇是否明智，已經一目了然。基于此，記者專門走訪了幾位逸致車主，聽聽他們對這款愛車的真實感受。

　　媲美MPV的大空間 兼顧家庭和生意

　　受訪車主：廖先生

　　年齡：40歲

　　職業：私營業主

　　車型：180G豪華多功能版 7座

　　裸價：18.98萬

　　購車日期：2011年7月

　　九月的廣州依然悶熱無比，但這絲毫沒有影響逸致車主廖進勇先生的出行，他主動提出在車里接受采訪，以便記者親身體驗逸致。

　　“逸致看起來像轎車，但是車內空間寬敞，跟MPV差不多大，很適合像我這樣的多口之家”，在問到為什么最終選擇FUV逸致時，廖先生非常實在的告訴記者，“買車的時候我們對價錢不算太敏感，曾考慮過買SUV或者家庭MPV，但最后是逸致打動了我們。除了外觀大氣，各方面的配置均衡上檔次，，最重要的當然是空間大，座椅調節靈活，總之就是非常合用。”

　　為了照顧家庭和生意，廖先生特意選擇了逸致采取“5+2”座椅設計的七座版180G豪華多功能版。8年前廖先生就從湖南來廣州，經歷過3年的職場生涯后，他與妻子白手起家創辦了一家貿易公司，現在公司規模并不是很大，需要自己跑業務見客戶。他們買這輛車除了家用之外，更重要的是用來接送客戶。尤其是去機場接送客戶，行李多的時候，可根據需要調整座椅。廖先生說：“這一個多月來，我都開著逸致去接待客戶，不少客戶覺得這款車很特別，腿部空間寬松，頭部空間恰到好處，坐在車里人覺得很輕松。”

　　廖先生特別得意是車內前兩排五個座位無論是設計還是材質，都是中高級車的標準，而且二、三排座椅可獨立調整、變換。第三排兩個座椅放倒后可以與后尾箱平坦相聯，輕松放下家具、日用品以及商品物料等。廖先生談話間還向記者演示各種座椅變換方式。逸致的座椅變換多達32種，座椅靠背的小桌板和第二排手扶箱，便于車內商務洽談，讓逸致的尊貴感提升不少。

　　廖先生還告訴記者，逸致的5+2座椅結構也給他的生活帶來了不少便利。廖先生與妻子有2個小孩，每年都會將父母接到廣州照顧半年。這1個多月來，一家六口經常一起去喝早茶，周末去周邊自駕游。廖先生笑著說，“出去玩的時候，2個孩子都喜歡坐第三排，雖然第三排是備用座椅，但孩子們就喜歡這種包圍感，覺得特別。”

　　記者特意感受了一下第三排座椅，像記者這樣一個173CM的成年人，腿部空間感覺恰到好處。畢竟5+2座椅的理念并非強調第三排的舒適性，而是旨在滿足多人乘坐需求。記者還發現，逸致全部的座椅都有三點式安全帶，最大程度地保障了乘坐者的安全。

　　高配置高性價比 打動我和妻子

　　受訪車主：吳先生

　　年齡：34歲

　　職業：公務員

　　車型：180E精英版 5座

　　裸價：15.98萬

　　購車日期：2011年7月

　　34歲的吳錟是一位年輕的公務員。活力、穩重這兩個看起來矛盾的詞在吳先生的身上卻融合得十分和諧。

　　“我比較喜歡內斂又不乏時尚的車型，”吳先生向記者透露：“之前我開的是兩廂，但隨著自己成家立業，特別是有了小孩兒之后，車內空間就不夠用了，岳父岳母或父母親過來，一家人坐到一輛車上就覺得擠。有想過換輛SUV，但SUV油耗高，舒適性也不夠，更重要是好的SUV車型的價格超過了我的買車預算;MPV又感覺太商務，外形也較呆板，不適合家用，因此一直沒有換車，直至逸致的出現。”

　　在回應逸致哪一方面讓你最印象深刻時，吳先生進一步表示，“強大的均衡性，轎車的舒適性、SUV的時尚動感，還有MPV的大空間在這款車上都集合了，我和妻子一起到店頭試車時，感覺它就是為我們量身定做的。”吳先生告訴記者，他與妻子都在事業單位工作，有一個可愛的4歲兒子，對于車，他們不要求奪人眼球的外觀也不要求翻山越嶺的動力，最大的要求就是“安全”、“實用”。

　　吳先生對駕駛只求平穩、順暢，逸致搭載的雙VVT-i+CVT“鉑金動力組合”完全滿足了他的駕駛需求。實際上，逸致的高安全配置超出了他的期望。他說：“花16萬就能買到二三十萬中高級車才有的安全配備，性價比很高，加上逸致的很多人性化設計，讓我對這款車十分滿意。”逸致全系車型標配VSC車市穩定系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡起動輔助控制系統，以及ABS防抱死制動系統和BA剎車輔助系統，這些配置在很多品牌的中高級車都無法做到全系標配。吳先生還特別提醒記者，HAC對國內車主非常有用。比如每天我們駛出地下停車場，在出口斜坡處交費或刷卡時，有了HAC來輔助，車身就不容易溜坡。吳先生笑笑說：“要是沒有HAC，又沒及時踩油門，想想真是挺可怕的。”

　　吳先生還告訴記者，因為兒子年紀太小，只能坐后排。逸致的廣角度車內對話鏡能讓他隨時觀察兒子的一舉一動，行駛中父子間“面對面”的交流一解路途的疲乏，全家其樂融融。

　　人性化設計 讓愛車與眾不同

　　受訪車主：李先生

　　年齡：38歲

　　職業：眼科醫生

　　車型：200V至尊導航版

　　裸價：23.98萬

　　購車日期：2011年7月

　　在采訪中記者得知，除了在空間、安全性能上的優異表現，逸致在細節上的獨具匠心，更令車主們備感滿意。

　　李斌先生就是這樣一位對好的設計情有獨鐘的消費者。李先生今年38歲，是一名眼科醫生，平時工作很忙，買車主要是用于上下班和平時帶家人出游。他告訴記者：“我是一名眼科醫生，由于職業上的細心嚴謹使然，我對車輛設計上的細節以及一些人性化配置，特別敏感和在意。逸致這款車的人性化設計打動了我。”

　　同樣與身為醫生有關，李先生對環保非常熱心，日常用車也很注重低碳與節油。他向記者表示：“現在油價高，開車不注意省油可不行，而且，低碳生活一直是我和家人身體力行的事。”的確，“買車容易，養車難”困擾著很多車主。李先生雖也有如此擔心，但是逸致讓他對降低用車成本充滿信心。“逸致的油耗低，而且還有幫助我省油的輔助工具‘ECO節油顯示系統’，這個設計很獨特，可不是所有的車都有的。”他指著逸致的“大眼睛”儀表盤中的指示燈得意的說道。

　　逸致的ECO節油顯示系統，讓節油可以看得見摸得著。在行駛狀態中，該系統的指示燈會在儀表盤位置提醒駕駛者現在的駕駛方式是否能確保燃油的經濟和環保。記者從李先生的用車資料上發現，李先生使用的逸致2.0L車型，百公里油耗僅僅為7.7L/100km，燃油經濟性遠遠領先同排量車型，低碳環保優勢可見一斑。

　　此外，李先生表示，細節之處的設計令他的生活方便不少。AUX&USB端口可隨時給手機、MP3充電;第二排地臺儲物槽中可放置鞋子、藥品等生活物品。蓋上儲物槽的蓋子后，地臺恢復平整，儲物格被完全隱蔽起來，規整的空間美學可謂發揮到了極致。

　　通過對逸致首批車主的訪談，我們可以發現，逸致集合了“轎車的舒適性和燃油經濟性、MPV的大空間和多用途、城市SUV的時尚動感和高安全”， 是一款既適合家庭生活，也適合商務接待的FUV時尚多功能車。對于一款剛上市不久的新車型來說，來自車主的口碑給予了這款車極大的信心與動力。相信逸致在未來日子里，將會有更好的市場表現，贏得越來越多消費者的喜愛。