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  • 北京現代華夏文明探訪收官

    2011-10-09 11:34:42 作者:wuyou

      “流體雕塑”是指導現代汽車全球設計的最新設計哲學,它強調運用藝術家的想象力和創造力吸收自然靈感,為汽車這一鋼鐵工業產品增加雕刻藝術感。“流體雕塑”設計哲學融匯東西方美學和哲學思想,通過動與靜,剛與柔對立統一的運用,傳統工藝與現代技術的集合,打造現代汽車設計的全新藝術價值。

      為了探尋用華夏文明演繹“流體雕塑”設計哲學,從中國自然美景和傳統文化藝術中汲取營養,2011年7月至9月,北京現代完成了“2011華夏文明探訪之旅”。一路走來,“流體雕塑”這一現代品牌全新DI, 與華夏文明進行了一次深層接觸。

      從浙江雁蕩山到安徽黃山再到江西廬山,從甌越文化到徽文化再到匡廬文化,經過了三站的探訪和品鑒,北京現代2011年華夏文明探訪之旅日前在江西廬山完美收官。“華夏文明探訪之旅活動是想通過探訪,用華夏文明解讀現代汽車‘流體雕塑’設計哲學,同時將這次活動中獲得的感受運用到正在研發的產品中,我們的活動獲得了圓滿的成功”,北京現代總經理盧載萬在接受媒體采訪時概括了本次活動的探訪成果,而這恰恰說明了“溯華夏文明 品流體雕塑”的活動主題,即運用華夏文明解讀現代汽車全新的“流體雕塑”設計哲學,進而為北京現代的品牌力提升和產品的優化提供強有力的支持。

      探訪團隊廬山合影

      訪三山 解析現代汽車“流體雕塑”

      作為2010年北京現代華夏文明探訪活動的延續與提升,2011年的探訪活動強調對自然景觀和傳統人文藝術的研究,探訪雁蕩山,黃山,廬山,一路深入探究人文藝術與汽車文化之間的關系,解讀現代汽車“流體雕塑”設計哲學“道法自然、東西融合”的特征。

      從自然中獲取靈感,“流體雕塑”設計哲學用藝術家的想象力和創造力,為汽車這一鋼鐵制作品賦予雕刻藝術感。作為現代汽車匯集全球頂尖設計人才,經過多年不懈努力打造的全球領先設計理念,“流體雕塑”設計哲學融匯了東、西方美學和哲學思想,強調自然線條的運用,結合傳統造型理念與傳統工藝,通過動與靜,剛與柔對立統一的運用,營造汽車設計的藝術價值。現在,“流體雕塑”已成為現代汽車專屬的品牌設計基因。在這一理念下設計的ix35、第八代索納塔瑞納等車型一上市就獲得市場的廣泛認可,今后“流體雕塑”設計哲學將在整個現代汽車家族逐步普及,包括勞恩斯等高端車型在內的全系車型,都體現這一設計哲學和品牌特征。“未來,‘流體雕塑’將成為現代汽車的身份象征,讓消費者一眼就能認出來,就像其他成功案例一樣。”活動中,現代汽車北美研發中心副總經理安德瑞·哈德森說,“‘流體雕塑’就是現代品牌,現代品牌就是‘流體雕塑’。”

      “流體雕塑”這一全球化的設計理念融匯了東、西方汽車設計師的思想,在很多內容和元素又與中國傳統藝術具有相通之處。自7月啟程以來,隨著探訪的逐步深入以及國際化探訪團隊的形成,闡述“流體雕塑”的聲音從這些凝聚華夏文明的名山大川中傳出,探訪團隊用中國人最熟悉的文化及自然元素解讀什么是“流體雕塑”。

      精英云集 國際化探訪團隊跨界品鑒

      三站探訪活動,北京現代邀請了來自德國、美國、韓國的現代汽車設計師,中國文化專家、浙江甌塑藝術大師、徽文化研究專家、瓷器文化研究專家與全國媒體 、北京現代車主一道組成國際化探訪團隊。正是這些來自不同地域、不同領域的專業人士為華夏文明與流體雕塑之間搭起了跨界品鑒的橋梁。

      在黃山站,現代汽車美國設計中心副總經理、設計師安德瑞·哈德森先生通過探訪黃山美景與徽派建筑,深入解讀了“流體雕塑”設計哲學,根據他的解讀探訪團隊總結出了流體雕塑“道法自然、東西融合”的特征,為流體雕塑的本土化解讀提供了堅實的理論基礎。

      據介紹,“流體雕塑”設計哲學是現代汽車韓國、日本、歐洲、美國等多個設計中心設計師共同提出,并完善形成全球化設計哲學,其設計思想融匯了東、西方設計師的理念與審美,“取法自然”也是為各國設計師所共同認可的理念。

      “大自然往往是設計師的靈感之源,”哈德森在接受采訪時表示,“‘流體雕塑’的設計哲學是從大自然中獲取的靈感,很多自然元素都給了設計者以啟發。”而寄蘊于這些名山的文化遺產如甌塑、徽派建筑等藝術中,也可以找到與“流體雕塑”精髓相通之處。

      現代汽車歐洲設計中心首席設計師托托馬斯·伯克爾在廬山站的活動中,則更多提及運用“流體雕塑”設計哲學,下一代的現代汽車將逐漸形成家族臉譜化的設計特色。

      “我們的六角形進氣格柵和鷹翼進氣格柵等等,在家族臉譜中已經慢慢普及到大部分的現代車型當中,去創造現代自己的家族臉譜。”作為歐洲著名汽車設計師,現代汽車“流體雕塑”設計哲學和家族臉譜化設計的主要推動者,托馬斯先生的參與為中國的消費者解讀了“流體雕塑”設計哲學在現代汽車設計中的具體應用。

      在活動中,還邀請了來自現代汽車南洋研究所的韓國設計師參與探訪,他們從設計和工程角度對“流體雕塑”理念在具體車型的運用進行了解析。世界各地設計師的參與和解析,從理論到實踐,伴隨著華夏文明探訪之旅的探訪的深入,最終將“流體雕塑”設計哲學形象、透徹地展示到公眾面前。

      與消費者溝通 與華夏文明對話

      北京現代在文化營銷活動選題上可謂匠心獨運,經過九年的發展,北京現代從企業建設到產品組合,都已經在本土化方面逐步完善,多款車型引進中國后的本土化改造,為中國市場打造的車型—瑞納都是其中典型代表,而華夏文明探訪之旅活動,則將本土化策略延伸至文化層面。北京現代總經理盧載萬在收官儀式上表示,舉辦華夏文明探訪之旅活動是為了進一步了解中國消費者的核心文化價值,從而為中國消費者提供最佳產品的重要契機。隨著現代汽車在全球范圍內的快速發展,北京現代本土化的探索將會一直持續,其中文化是重要組成部分。

      秉承這樣的理念,華夏文明探訪之旅邀請了來自浙江、安徽、江西三地的車主參與,讓消費者在探訪中感受北京現代對中國傳統文化的探索,同時通過設計師與文化專家的跨界品鑒,了解汽車設計哲學的由來以其對汽車產品的深遠影響。

      來自江西的第八代索納塔車主許小姐表示,通過參加此次探訪活動,詳細地了解了第八代索納塔這款流體雕塑代表車型在每一個設計細節上的用意,領略到了北京現代在汽車制造上的匠心獨到和深厚底蘊。

      通過與華夏文明的對話,探訪團隊體驗了華夏文明的博大精深。托馬斯先生在離開廬山時激動地表示,“我已經充滿電了,回家以后會把來自廬山的的靈感運用到現代汽車的設計當中”。

      除了設計師和消費者的參與,華夏文明探訪之旅圓滿成功得益于北京現代對活動的高度重視。北京現代總經理盧載萬、副總經理張志勇等領導加入探訪團隊,深入體驗華夏文明與流體雕塑的共通之處。由此也可以看出,北京現代對于以文化推動企業品牌發展的重視。

      在剛剛過去的8月底,北京現代第300萬輛新車下線,標志著北京現代以成功者的姿態昂首挺進中國乘用車企業第一陣營。同時,還高調宣布,北京現代開啟以品牌和服務為核心第二次飛躍的新征途,到2017年,北京現代成立15年之際,北京現代預計累計產銷突破1000萬輛,累計銷售額突破一萬億元!

      品牌將在實現第二次飛躍的過程中起到至關重要的作用,北京現代華夏文明探訪之旅與流體雕塑設計哲學的深入人心無疑是文化營銷以及品牌力提升的重要舉措。有理由相信,“流體雕塑”設計哲學將促進現代汽車設計特征的家族化,華夏文明探訪之旅的成果必將對北京現代提升品牌產生深遠的影響。

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