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  • 重量級車型領銜 豐田車展上演新車盛宴

    2011-11-23 16:19:10 作者:litiejian

      第九屆中國(廣州)國際汽車展覽會(以下簡稱“廣州車展”)于今天在廣州進出口商品交易會展館拉開帷幕。豐田汽車公司(以下簡稱豐田)同一汽豐田汽車銷售有限公司、廣汽豐田汽車有限公司以及LEXUS雷克薩斯品牌一道以“過去、現在、未來”為主題,攜多款重量級車型在5.2館精彩亮相。豐田旗下的44款重要車型閃耀登場。豐田在歷屆廣州車展上均以龐大陣容出展,而本次車展繼續保持豐田在廣州車展參展史上的最高水平。

      戰略車型、明星新車精彩領銜

      憑借廣州汽車市場風向標的獨特影響力,作為國內知名的綜合性汽車展覽會之一,廣州車展已逐步成長為海內外汽車界的一次豪門盛宴。為了把握與華南地區消費者零距離接觸的機會,豐田希望充分利用這個展示自身品牌的絕好舞臺,攜豐田最先進的戰略新能源概念車型及全線市銷車型傾情參展。

    多款重量級車型領銜,豐田廣州車展上演新車盛宴

    新PRIUS PHEV concept

      新PRIUS PHEV concept可以說是豐田展臺的一大亮點。此概念車是搭載新開發的大容量

      鋰離子電池,可使用家用電源進行外部充電的外插充電式混合動力車(PHEV)。現在豐田與中國汽車技術研究中心(CATARC)在天津共同進行PRIUS PHEV的實證行駛實驗,力爭在2013年將PRIUS PHEV導入中國。另外, FT-EVⅡ與RAV4 EV也作為電動車(EV)的概念車、全球量產車中的唯一一款采用水平對置發動機的FR(前置后驅)運動型概念跑車FT-86Ⅱconcept、對社會有益且可以作貢獻福祉車HIACE也在豐田展臺上為觀眾全面展示豐田的領先技術。

      本次車展豐田展出了多款重量級新車,其中包括廣汽豐田剛剛發布的第七代凱美瑞、即將于明年年初上市在一汽豐田國產銷售的第三代PRIUS普銳斯以及在本次車展全球首發的LEXUS雷克薩斯品牌全新一代GS250。

    多款重量級車型領銜,豐田廣州車展上演新車盛宴

    第七代凱美瑞

      自誕生至今,凱美瑞全球銷量已累計達1500萬臺,是豐田品牌的代表車型之一。第七代凱美瑞以“新時代轎車”為開發目標,此次將展出全新一代凱美瑞的旗艦、運動和混合動力三個系列。其中,凱美瑞、凱美瑞·駿瑞均分別配備了2.5L、2.0L發動機,配備了“5AR-FE雙VVT-i發動機”和“6速手自一體變速器”全新動力總成、“ACIS智能諧波增壓進氣系統”等多項先進科技,使新的2.5L發動機的最大輸出功率達到135kW,較上一代凱美瑞2.4L發動機123kW的最大輸出功率提升10%,油耗卻降低了24%,綜合工況下百公里油耗降至同級別最低的7.8L,實現了中高級車動力和燃油經濟性革命性的突破。凱美瑞·尊瑞則搭載了豐田全新

      一代混合動力系統,動力輸出達到3.0L發動機水平。 第七代凱美瑞以創新的科技和完美的均衡性,從動力、安全和設計上實現了對上一代的全面超越,并將再次引領中高級轎車市場。此次展出,也將是第一次為消費者提供近距離接觸第七代凱美瑞的機會。

    多款重量級車型領銜,豐田廣州車展上演新車盛宴

    第三代普銳斯

      眾所周知,PRIUS普銳斯是世界首款量產的油電混合動力車型(HEV),迄今為止在全球已經擁有超過200萬忠實用戶。本次車展上亮相的第三代PRIUS普銳斯與第二代車型相比,在尺寸、外觀、內飾、行駛性能、功能性和舒適性、車身結構、安全性等各方面均有所提升。第三代PRIUS普銳斯采用全新開發的1.8L發動機,隨著油電混合動力技術的進一步提升,不僅是動力性能大大提升,同時油耗相比第二代的4.7升/百公里更進一步降低至4.3升/百公里。新穎的外觀設計可謂是全新PRIUS普銳斯最為直觀的變化,在繼承傳統“三角楔形”造型的同時,更加強調伸展的輪廓美。流線車身與銳利線條的結合,將全新普銳斯打造成不折不扣的“未來之車”。

    多款重量級車型領銜,豐田廣州車展上演新車盛宴

    全新一代高性能豪華運動型轎車GS250

      除豐田品牌之外,LEXUS雷克薩斯品牌全新一代高性能豪華運動型轎車GS250將會借此年度盛會首次與全球消費者見面。全新一代GS250車型采用了LEXUS雷克薩斯全新的標志性設計元素——紡錘形格柵,展現出鋒銳動感兼具時尚優雅的個性,這也將成為日后所有LEXUS雷克薩斯產品的家族式特征。首次與全球消費者見面的全新一代GS250車型擁有同級別領先的駕駛性能:優化設計的車身和懸架系統保證車輛的靈敏操控和行駛穩定性,自適應可變懸架系統(AVS)和車輛動態綜合管理系統(VDIM)等前沿技術的應用,將有助于實現迅捷且安心的駕駛體驗。更值得一提的是,GS250車型采用的動力總成及人性化配置,進一步拓寬了GS系列車型的用戶群,為更多消費者帶來GS特有的激情體驗,而這也再次完美呼應了LEXUS雷克薩斯的參展主題——創新,為你改變。

      為了體現豐田努力滿足中國消費者多樣化的需求,為中國消費者帶來更多充滿驚喜和感動的汽車產品這一想法,廣大消費者所熟悉和喜愛的主力市銷車型也悉數登場,其中一汽豐田旗下除第三代PRIUS普銳斯之外,尊貴座駕CROWN皇冠、中高級舒適動感座駕REIZ銳志、全球暢銷的家庭車COROLLA卡羅拉、公路和越野性能均衡的RAV4也登臺展出。另外,同時展出的還有COROLLA EX花冠、VIOS威馳、LAND CRUISER 200蘭德酷路澤、PRADO普拉多、PREVIA普瑞維亞。

      廣汽豐田除第七代凱美瑞,還會帶來銳動家用精品小車YARIS雅力士、豪華城市型SUV HIGHLANDER漢蘭達、國內首款FUV(Fashionable Utility Vehicle)時尚多功能車E’Z逸致、FJ CRUISER FJ酷路澤、MPV旗艦之作VIP頂配版的ALPHARD埃爾法、“創造全新享受方式的城市運動型雙門車”ZELAS杰路馳。

      秉承“矢志不渝,追求完美”的品牌理念,豪華車品牌LEXUS雷克薩斯以“創新,為你改變”為參展主題,包括10月26日剛在上海發布的豪華完全油電混合動力車型CT200h、經典豪華轎車,以及豪華SUV在內的10大系列14款車型全系出展。

      本次廣州國際車展上,豐田同臺展出了新CAMRY HYBRID 凱美瑞混合動力車、CT200h、新PRIUS普銳斯等近期開始或即將銷售的混合動力車型(HEV),也可以說是豐田展臺的一大亮點。秉承“通過制造汽車,創造富裕社會”的創業精神,豐田3月份發布了“全球發展愿景”的企業戰略,在今年4月的上海車展上豐田

      章男社長還親自發布了“中國愿景”--“讓選擇豐田的中國顧客感到愉悅”。本次廣州車展,則是豐田就半年來“中國愿景”的最新進展進行了總結。

      大力推進現地化

      首先,在本地化研發方面,10月22日,作為“最關鍵先進技術”的豐田汽車研發中心(中國)有限公司(以下簡稱“TMEC”)在江蘇省常熟市舉行了建設工程開工儀式。TMEC建成后將成為豐田全球研發體系中最大規模的研發中心。豐田技術高管的山科忠專務董事將在明年擔任TMEC的總經理,今后將充分利用這個先進的研發基地,推進豐田環境技術的國產化研發,通過發揮自身的強項,特別是混合動力技術、以及它的應用型技術——外插充電式混

      合動力技術為中國社會的發展做出更加突出的貢獻,大力推進豐田“中國愿景”中增加中國本土化研發能力這一目標。豐田力爭在“十二五規劃”期間,在TMEC研發搭載國產混合動力總成的車輛,并在2015年前后實現在一汽豐田、廣汽豐田的生產和銷售。今后豐田將會以更快的速度,為中國消費者提供更加滿意的汽車產品。

      作為最早實現了混合動力車型(HEV)量產的企業,迄今為止,豐田混合動力車型(HEV)在全球銷量已經超過330萬輛。豐田的混合動力系統具有外插充電式混合動力車(PHEV)、電動車(EV)、或者燃料電池車(FCHEV)等各種新能源汽車上必不可缺的電動機及電池、逆變速器等元素,因此豐田認為“混合動力技術擁有與未來汽車產品的共通核心技術”,可以靈活迅速地應對未來能源及動力總成的多樣化,實現可持續發展的汽車產品。如果能夠切實地推動混合動力技術在中國的普及,使該項技術的核心內容及其生產技術能夠在中國落地生根的話,不僅與它相通的外插充電式混合動力車(PHEV),電動車(EV)的普及也將迎來飛躍式的發展。

      為了促進在中國的本地化生產,廣汽豐田發動機有限公司從10月開始了生產新型直列4缸發動機(AR發動機)。此外,長春第二工廠也將會于2012年開始投產,表明了豐田在中國的本地化戰略切實向前推進,“中國愿景”也在腳踏實地的實施。

      圍繞三大領域,積極踐行企業社會責任

      豐田一直以來致力于成為扎根于中國的優秀企業公民,今后還將繼續在中國開展以“環境保護”、“人才培養”、“交通安全”為中心的社會公益活動,為中國社會和經濟的和諧發展做出更大的貢獻。

      在“環境保護”方面,為了贏得中國顧客更多的微笑,契合“全球發展愿景”所體現的核心精神,表達豐田創造低碳環保社會的期待和努力,在河北省豐寧縣開展了新一期的植樹活動。該項目已經連續實施十年,共植樹387萬棵,綠化面積達到45000畝,通過種植經濟作物等方式幫助當地建立可持續發展的植林綠化模式。

      在“人才培養”方面,最具有代表性的是,10月份在沈陽舉行了“遼寧豐田金杯技師學院第八期合作協議”的簽約儀式,該項目歷經二十年,共培養出20000多名優秀的技術人才,十年種樹、二十年育人的經歷正是豐田在華社會責任的集中體現。豐田本著“造車即育人”的理念,還在天津舉辦了“2011年‘豐田杯’全國中等職業學校汽車運用與維修技能大賽”、攜手清華大學成立“產業發展與環境治理研究中心”、與中國宋慶齡基金會共同設立“豐田助學基金”、與國內優秀??茖W校合作開展T-TEP(TOYOTA TECHNICAL EDUCATION PROGRAM)培訓項目等各種持續時間長、社會反響好的人才培養活動。

      在“交通安全”方面,豐田始終以“交通事故零傷亡”為愿景目標,希望通過“汽車、人、交通環境”三位一體的綜合措施來不斷為中國汽車社會的和諧發展貢獻微薄之力。5月份豐田與成都市公安局交通管理局合作舉辦了“體驗于行,安全于心”大型交通安全體驗活動,希望讓更多體驗者能夠提高交通安全意識。

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