需求產(chǎn)生市場(chǎng) 風(fēng)行汽車1月又獲過(guò)萬(wàn)銷量

　　記者獲悉，去年在商務(wù)車、家轎等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)屢獲銷量冠軍的風(fēng)行汽車，龍年新春又迎來(lái)了“開(kāi)門(mén)紅”。風(fēng)行汽車在去年11月、12月連續(xù)獲得超過(guò)萬(wàn)輛的銷量業(yè)績(jī)，2012年1月，風(fēng)行汽車整體銷量達(dá)到10311臺(tái)，繼續(xù)突破萬(wàn)輛，顯示了其在乘用車市場(chǎng)的潛力和實(shí)力。

　　業(yè)內(nèi)人士分析：深耕精耕，不斷滿足市場(chǎng)多元需求，是風(fēng)行汽車在乘用車市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速的重要原因。

　　2011年，風(fēng)行景逸以年銷量超過(guò)7.3萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)奪得自主品牌大兩廂家轎銷量冠軍。作為同級(jí)市場(chǎng)上罕見(jiàn)的“寬體德系車”，風(fēng)行景逸推出的各款車型，在合理的價(jià)位下，為各細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者，提供了功能更齊全、舒適度更高的駕車生活體驗(yàn)。

　　景逸車型最突出的優(yōu)勢(shì)為“加大號(hào)的舒適空間”，以目前代步家轎市場(chǎng)的首選車型景逸1.5XL系列車型為例，其軸距長(zhǎng)達(dá)2685mm，車身尺寸為4320mm×1804mm×1620mm，長(zhǎng)寬高均比同級(jí)車型超出10-30厘米;特別值得一提的是，AMT版景逸1.5XL，搭載了與奔馳Smart Forfour同源的整套動(dòng)力系統(tǒng)，校調(diào)輕盈，還具有“好開(kāi)又省油”的性能特色。景逸LV，則是全面對(duì)位80后用車需求的全能家轎，它充分承襲了景逸家轎“加大號(hào)舒適”等車型優(yōu)勢(shì)，同時(shí)其在戶外用車功能、視覺(jué)沖擊力度上，較之以往的景逸車型，又有所突破。這款表現(xiàn)均衡，性能全面超越其它A級(jí)家轎的車型，上市以來(lái)一直熱銷，成為繼景逸1.5XL之后，又一款景逸家庭的主力車型。目前景逸家族的月銷量已穩(wěn)定在6000臺(tái)以上。

　　在家轎市場(chǎng)的精耕細(xì)分策略步步告捷后，風(fēng)行汽車還即將推出國(guó)內(nèi)首款為“城市首次購(gòu)車族”打造的城市SUV車型——景逸SUV，該車將以9-11萬(wàn)的親民價(jià)位，安全性和通過(guò)性上的突破性設(shè)計(jì)，穩(wěn)健拓寬現(xiàn)代都市人的生活邊界，體現(xiàn)SUV普及化時(shí)代的全新車型設(shè)計(jì)理念;據(jù)風(fēng)行汽車內(nèi)部人士透露，該車將在北京車展正式上市。

　　同時(shí)，風(fēng)行汽車精耕深耕策略的實(shí)施，也成就了風(fēng)行菱智在小排量大空間商務(wù)車、中端商務(wù)車這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)拓與深耕，為風(fēng)行菱智品牌在公商務(wù)車市場(chǎng)帶來(lái)了遍地開(kāi)花的市場(chǎng)效果，并贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，在主流媒體舉辦的車型評(píng)選活動(dòng)中，風(fēng)行菱智獲得了“2011網(wǎng)友最關(guān)注車型”和“2011年度最具潛力商務(wù)用車”等美譽(yù)。新年首月菱智全系銷量保持了繼續(xù)上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)。

　　在公商務(wù)用車市場(chǎng)上，一直缺乏在價(jià)位、排量和商務(wù)外觀、商務(wù)性能上全面滿足基層公商務(wù)用車群需求的車型。風(fēng)行汽車為填補(bǔ)這一市場(chǎng)空白，打造了菱智1.6L，其起售價(jià)僅為5.68萬(wàn)元，主推車型價(jià)格在6-8萬(wàn)區(qū)間。作為國(guó)內(nèi)首款小排量大空間全能商務(wù)車，菱智1.6L突破了MPV車型高價(jià)位、高排量的兩大設(shè)計(jì)局限，率先進(jìn)入了需求激增的基層小排量公商務(wù)用車市場(chǎng)，并迅速贏得了個(gè)體老板、私營(yíng)業(yè)主，縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及縣屬的基層政府單位、事業(yè)單位用戶們的認(rèn)可。目前，菱智1.6L僅在試銷地區(qū)的銷量就已超過(guò)4000臺(tái)，該車將在本月正式推向全國(guó)市場(chǎng)，屆時(shí)將有更多基層公商務(wù)用車消費(fèi)者得到實(shí)惠。

　　在成功破局小排量商務(wù)車細(xì)分市場(chǎng)的同時(shí)，風(fēng)行汽車在中端商務(wù)車細(xì)分市場(chǎng)也穩(wěn)健發(fā)展。菱智M5惠商版，菱智柴油版等車型，都是其所在市場(chǎng)的熱門(mén)車型，在2011年和龍年伊始也取得了不俗的市場(chǎng)戰(zhàn)績(jī)。

　　獨(dú)立汽車分析師劉鋒認(rèn)為：汽車產(chǎn)品需求量增長(zhǎng)快、需求多樣化，是急速發(fā)展的中國(guó)車市的特色，而只有采用深耕精耕的市場(chǎng)策略，才能在這一多變的市場(chǎng)上，迅速捕捉到不斷變化的主流需求。風(fēng)行汽車的市場(chǎng)成功，就驗(yàn)證了深耕精耕，不斷開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng)這一策略在中國(guó)車市的威力。