樹10萬元SUV價值標桿 景逸SUV為代步而來

　　日前，記者獲悉，風行汽車計劃在北京車展全國上市的國內首款“城市代步SUV”——景逸SUV，將于4月初率先在鄭州、廣州、青島、武漢四個區域市場登陸，預熱售價9-11萬元，目前已開始接受預定。通過“城市代步SUV”的創新設計，在10萬元SUV車型中，景逸SUV憑借媲美轎車舒適性與卓越SUV越野性，一舉樹立了城市SUV的價值新標桿。

　　轎車級享受，景逸SUV瞄準汽車首購族

　　長期以來，傳統的三廂、兩廂轎車始終是消費者購買第一臺家用車的首選，而SUV則一般是購買第二、第三臺車的熱選車型。但景逸SUV通過“城市代步SUV”這一創新設計，挑戰了SUV只能作為“第二臺車”的傳統觀念。景逸SUV盡管是一款城市SUV，卻提供了轎車級的舒適享受，這體現在其寬敞舒適的空間、時尚溫馨的內飾、黃金排量的動力系統等方面。

　　景逸SUV長寬高分別達到了4347mm、1835mm、1739mm，而其長達2690mm的軸距更是全面超越瑞虎、逍客等熱銷的SUV車型。其后排座椅可向前折疊，折疊后與后備胎蓋板形成一個平面，形成接近1.5m的雙人床休閑空間，這樣的寬敞空間，已經達到了帕薩特、雅閣等B級轎車的標準，不管高矮胖瘦，幾乎所有駕乘者都可在景逸SUV中獲得最舒適的坐姿。其后備箱空間更是可圈可點，達到1970L超大空間，具有普通轎車和同級別SUV無法比擬的多功能用途，可滿足城市普通家庭任何需要。

　　景逸SUV的外觀，整體感覺時尚而犀利。鉆石彎月彎刀型熏黑鷹眼大燈與大嘴進氣格柵完美結合，流線型車身線條簡潔而優雅，銳利的前大燈與時尚的尾燈組合出靈動的美感，215/60 R17大輪胎給人威猛高大的第一印象，車頂行李架、腳踏板、全車運動大包圍凸顯都市活力。黑色和米黃色搭配的和諧內飾設計，不僅使它具備了轎車一樣的溫馨與舒適，又煥發出SUV特有的運動魅力。它的換擋桿位置與日產逍客相同，中置儀表即時呈現行駛數據，而采用人體工學精心設計的座椅，可以有效減少長時間駕駛的疲勞感。

　　景逸SUV搭載的1.6L三菱4A92發動機，采用了MIVEC可變氣門正時技術，90KW的最大功率和155N.m的最大扭矩給景逸SUV提供平順而強勁的動力，這一發動機與五速手動變速箱的結合，在行駛過程中能夠迅速反應，使駕駛者充分享受駕駛的樂趣，而百公里綜合油耗僅為6.6升，這一油耗不足傳統SUV的70%，完全達到了國家節能惠民補貼的標準，景逸SUV預計將是國內首款能夠享受國家節能惠民補貼的SUV車型。這使其既能滿足城市崎嶇道路的動力需求，同時維修和使用成本也很低，大大降低了車主的用車壓力。

　　全系標配ESP系統，景逸SUV安全性超越同級

　　作為一款“城市代步SUV”，景逸SUV的魅力在于除了用于日常城市代步，更以出色的動力及安全性能滿足人們假日出游的需求。其中，全系標配ESP系統是其主要亮點。

　　眾所周知，SUV車型為了滿足其必備的高通過性，一定會有較高的車身以實現高離地間隙，從而導致車身重心提高，讓SUV車型在轉彎時相對轎車有更明顯的側傾，帶來了安全隱患。而景逸SUV全系標配的博世8.0版本ESP車身電子穩定系統，則從根本上解決了這個問題，同時讓景逸SUV成為10萬元以內首款標配ESP的SUV車型。

　　景逸SUV的ESP系統綜合了ABS(防抱死制動系統)、EBD(電子制動力分配系統)、TCS(牽引力分配系統)、VDC(車輛動態控制系統)、HBA(液壓制動輔助系統)五個系統，提供全方位的安全保障，它可使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。如今，這一系統已經成為衡量SUV車型功能性的一大標志性配置。在郊外山野，在雨雪天氣中，配裝了ESP系統的景逸SUV可以讓車主更加從容地應對復雜路況。

　　此外，景逸SUV裝配了全新設計的前后全獨立懸掛底盤。前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛的設計讓前后懸掛均帶有高強度的穩定桿，有效提高了高速行駛中的穩定性，熱銷中的日產逍客便采用了同樣的底盤系統。更值一提的是，景逸SUV的離地間隙高達205mm，擁有良好的通過性，也意味著駕駛者能夠獲得更寬廣的視野，從而兼顧了車輛公路行駛的舒適性與特殊環境下的通過能力。