主打代步車市場 景逸SUV火熱預(yù)訂中

　　記者獲悉，風(fēng)行汽車為計劃首次購入“城市代步車”的消費者設(shè)計的SUV車型——景逸SUV，將于近期在廣州、武漢、青島、鄭州等區(qū)域市場率先上市，以上四地已開始接受預(yù)訂。該車以“城市代步SUV”的全新定位，引來了業(yè)內(nèi)及消費者的廣泛關(guān)注。

　　據(jù)了解，景逸SUV是風(fēng)行汽車專門針對購買“家庭第一輛車”的消費群設(shè)計的，具有同級車型無可比擬的經(jīng)濟(jì)性，讓初次計劃購車的消費者也能將SUV列入購買清單，挑戰(zhàn)了SUV只能作為“第二臺車”的觀念。其售價預(yù)計在9-11萬元，卻有著景逸系列“加大號”的空間設(shè)計。景逸SUV長寬高尺寸達(dá)4347mm、1835mm、1739mm，軸距長達(dá)2690mm，實現(xiàn)了“不管高矮胖瘦，同樣舒適享受”的寬適駕乘空間。其后備箱空間高達(dá)1970L，可滿足城市普通家庭任何需要。

　　為了免去“代步”消費者認(rèn)為使用SUV就會帶來高油耗等高使用成本，不適宜代步的后顧之憂，景逸SUV采用搭載MIVEC技術(shù)的1.6L三菱4A92發(fā)動機(jī)，能提供90KW的最大功率和155N.m的最大扭矩，而其百公里綜合油耗僅為6.6L，不足傳統(tǒng)SUV的70%，完全達(dá)到了國家節(jié)能惠民補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計景逸SUV將是首款可以享受國家節(jié)能惠民補(bǔ)貼的SUV車型。這大大降低了車主的使用成本，契合了以“代步”為主要用途的消費者們對車輛的需求。

　　作為國內(nèi)首款城市代步SUV，景逸SUV不僅以“加大號”空間和較低的使用成本滿足了“家庭第一輛車”消費者對經(jīng)濟(jì)性的追求，更以諸多務(wù)實的配置超出消費者對城市代步SUV的期待。

　　其采用全新的前后獨立懸掛底盤設(shè)計，即前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛的設(shè)計，讓前后懸掛均帶有高強(qiáng)度的穩(wěn)定桿，有效提高了高速行駛中的穩(wěn)定性和舒適性。同時，這樣的設(shè)計結(jié)構(gòu)使懸架系統(tǒng)具有更高的剛度，從而提高撞擊安全性與操控性。在目前的城市型SUV中，采用這一類型底盤設(shè)計的產(chǎn)品，還包括逍客、智跑、ix35等車型，它們無一例外的因為懸掛設(shè)計的穩(wěn)定性及舒適性受到了市場的熱捧。

　　精心設(shè)計的底盤，加之215/60 R17大輪胎，使景逸SUV的離地間隙高達(dá)205mm，兼顧了車輛公路行駛的舒適性與特殊環(huán)境下的通過能力，足以應(yīng)對城市的各種復(fù)雜路況?？紤]到高底盤導(dǎo)致車身重心提高，讓SUV車型在轉(zhuǎn)彎時相對轎車有更明顯的側(cè)傾，潛伏著安全隱患，風(fēng)行汽車為景逸SUV裝配了ESP這一車身穩(wěn)定系統(tǒng)，充分規(guī)避了高大的SUV車型先天的安全隱患。目前，ESP僅在一些中高端的SUV車型中有所應(yīng)用，景逸SUV全系標(biāo)配ESP，這在同等價位的車型中極為少見。

　　此外，為更加完美的體現(xiàn)城市代步特色，景逸SUV整體的外觀設(shè)計延續(xù)了景逸家族的經(jīng)典特征，在充滿轎車化元素的同時，又兼顧了SUV的必備性能。這一外觀設(shè)計理念與最近大熱的斯巴魯XV、馬自達(dá)CX-7等車型不謀而合。這些車輛同樣以家轎化的流線外觀消弭了傳統(tǒng)SUV的過分狂野和張揚，卻也因外觀的流暢線條成功降低了風(fēng)阻系數(shù)，從而贏得了更為卓越的經(jīng)濟(jì)性能。

　　景逸SUV以城市代步的定位開啟了SUV的新用法，也由此在未上市的情況下，便獲得了廣泛的關(guān)注。景逸SUV將在4月的北京車展全面上市，相信在景逸SUV的影響下，將有越來越多的SUV車型加入“城市代步SUV”的市場角逐。