從思銘CIIMO上市看東風Honda的中級車戰略
4月22日,東風Honda旗下首款自主研發車型思銘CIIMO正式上市。思銘CIIMO是基于思域平臺打造的一款入門中級車,在外觀、空間、動力等方面繼承了思域平臺的優秀DNA,填補了第九代CIVIC(思域)取消Lxi車型后留下的市場空間,有助于東風Honda進一步強化中級車市場布局,實現更大的產銷目標。

在外觀上,思銘CIIMO秉承空氣動力學的設計理念,精致鍍鉻設計的前格柵與透射式前大燈自然銜接,立體式晶鉆尾燈與動感的尾部曲線相呼應,使整車看起來時尚流暢;在空間上,思銘CIIMO延續了思域平臺一貫的空間優勢,軸距達到2.7米,在同級別車型中表現出色。此外,思銘CIIMO還搭載了1.8Li-VTEC發動機,百公里綜合油耗僅為6.9L,延續了思域平臺“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L動力”的核心優勢。
中級車市場向來是競爭最為激烈的細分市場,每個汽車廠商唯有緊密貼合消費者需求才能立于不敗之地。當東風Honda憑借第九代CIVIC(思域)鎖定了高端中級車消費群,還需要一款入門中級車來占領更大的中級車市場,思銘CIIMO應運而生,較思域更低的價格和一脈相承的高品質,同時與第九代CIVIC(思域)保持采購同源、生產同線、銷售同網、服務同質等優勢,最大化滿足中級車入門級客戶群體的需求。
思銘CIIMO的上市不僅體現了東風Honda中級車戰略,還是東風Honda平臺戰略邁出的第一步。據了解,東風Honda未來將以思域、CR-V兩大車型平臺為核心,逐漸充實產品線,進一步完善東風Honda的產品體系,為消費者創造出更多符合他們需求的高品質車型。
業內專家認為,思銘CIIMO的上市不但順應了汽車市場消費的新趨勢,滿足了年輕消費者的新需求,同時也積極響應了中國發展自主車型的國策,可以說是東風Honda新思維、新發展的具體體現。
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