50.3分——全球鷹GX7樹自主品牌汽車安全新標

    7月6日，2012年度第二批C-NCAP汽車安全碰撞測試評價結果公布，全球鷹GX7以50.3分的高分榮膺“超五星”安全認定，這是繼全球鷹熊貓、帝豪EC7及EC8等車型獲得五星評定之后，吉利汽車的一款超五星安全力作。50.3分也刷新了自主品牌汽車在C-NCAP碰撞測試中的分數紀錄，成為目前自主品牌企業中唯一一款超五星車型。
 
    從得分和現場情況看，吉利全球鷹GX7也無愧于超五星安全的認定。在50km/h正面100%剛性碰撞、56km/h40%偏置可變性壁碰撞及50km/h側面碰撞三項測試中，GX7車身結構均保持完好，碰撞后車門均能正常開啟，對試驗假人的保護也很到位。特別是其配備的市面少有的膝部氣囊保護效果良好，成為超五星成績的保障。全球鷹GX750.3分的碰撞成績也與凱美瑞、雅閣并列迄今為止172款碰撞車型的第四名，成為自主品牌首款“超五星”車型，也是繼本田CR-V后第二款獲“超五星”評價的SUV。

    在這一批次的碰撞測試中，共涉及15個車型，除全球鷹GX7外，還包括1款微型車、8個A類車、2個B類車和其他3款SUV車型。這15款車型的碰撞成績中以五星居多，其中全球鷹GX7和馬自達3星騁獲得了超五星安全。合資車型獲得五星的有新騏達、豐田逸致、新福克斯和標致308；自主車型獲得五星的有傳祺GS5、瑞麒G3、風神A60和眾泰Z300。由此可見，自主品牌在C-NCAP碰撞中成績逐步提升，全球鷹GX7的更表現更是驚艷，以50.3分的最好成績，力壓新騏達、豐田逸致、新福克斯和標致308等眾多合資品牌車型，為成自主品牌汽車安全的標桿。

    隨著中國汽車工業的發展，自主品牌汽車在安全性能上的提高有目共睹，吉利汽車更是以出色的成績成為自主品牌汽車安全的典范。2009年，熊貓以45.高分榮獲C-NCAP五星安全認證，吉利安全技術受到外界一致好評。2011年年初，吉利再接再厲，帝豪EC7先是以46.8分榮膺C-NCAP五星安全評價，隨后又以87高分斬獲E-NCAP四星安全評測，成為唯一一款獲此殊榮的自主品牌車型，更被E-NCAP秘書長稱為中國汽車行業的又一里程碑。同年，帝豪EC8也以49.6高分榮膺C-NCAP五星安全評價，刷新了自主品牌的最高得分紀錄。此次全球鷹GX7優異表現，再次佐證自主品牌安全性能已達到甚至超越了國際品牌整體的安全水平。
 
    吉利品牌不僅在安全碰撞成績上得到不斷的突破，而且對內在品質也不斷追求，讓我們看到了自主品牌的希望，這也令消費者對自主品牌更有信心。