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  • 中國首款自主CVT搭載A3/G3上市

    2012-08-10 10:33:49 作者:陳一清

        2012年4月11日,威海銀河奇瑞汽車廣場隆重舉行“暢享激擎 驅(qū)動(dòng)未來”瑞麒G3奇瑞A3 CVT自動(dòng)擋上市活動(dòng)。奇瑞汽車發(fā)布了代表國內(nèi)自主研發(fā)最高技術(shù)水平的DVVT+CVT動(dòng)力總成,同時(shí)發(fā)布了搭載這款動(dòng)力總成的兩款A級車市場的主力車型——瑞麒G3、奇瑞A3 CVT車型。

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        同步全球技術(shù)  六大核心優(yōu)勢
     
        奇瑞CVT作為國內(nèi)首款自主研發(fā)無級變速器,集百名專家智慧,經(jīng)千輪試驗(yàn),百萬公里路試,創(chuàng)造了41項(xiàng)之多的發(fā)明專利:采用智能液力變矩器,傳遞效率高達(dá)90%以上,它從結(jié)構(gòu)上省去了傳統(tǒng)AT變速器復(fù)雜笨重的行星齒輪組,采用帶輪傳動(dòng)及配合推式鋼帶技術(shù)與智能液力變矩器控制策略,實(shí)現(xiàn)普通AT變速器,無法比擬的動(dòng)力、舒適及經(jīng)濟(jì)性,表現(xiàn)為六大核心優(yōu)勢:

        燃油經(jīng)濟(jì)性好:傳動(dòng)效率高(90%以上)結(jié)合CVT的先天優(yōu)勢,能使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處在最佳工作區(qū)間,燃油經(jīng)濟(jì)性好;

        動(dòng)力性好:采用液力變矩器增扭功能,變速中無動(dòng)力中斷,動(dòng)力損失少,使整車具有出色的加速和爬坡性能;

        舒適性高:液力變矩器作為起步離合裝置,使得整車起步更加平順,CVT變速過程中平順的特性,使得整車在任何行駛狀態(tài)下都能保證平順舒適性;

        智能化程度高:奇瑞CVT控制軟件具備自學(xué)習(xí)和OBD故障診斷功能,最大限度地確保了變速器的安全、可靠性及優(yōu)異的駕乘性能;

        可靠性高:關(guān)鍵部件采用國內(nèi)外優(yōu)秀的供應(yīng)商,推式鋼帶采用博世公司最新一代(第7代)傳動(dòng)鋼帶,(如:液力變矩器供應(yīng)商為EXEDY,軸承及濕式摩擦片來自NSK),產(chǎn)品質(zhì)量好,可靠性高;

        駕馭樂趣高:該變速器具備7速手動(dòng)模式,能為駕駛者提供充分的駕駛操控樂趣  
     
        黃金動(dòng)力總成  暢享激“擎”生活
     
        匹配奇瑞ACTECO 1.6DVVT十佳發(fā)動(dòng)機(jī),在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)更具燃油經(jīng)濟(jì)性,能最大程度的減少動(dòng)力損失,并讓換擋更加柔順平滑。與黃金排量引擎完美匹配,堪稱黃金動(dòng)力總成。隨著瑞麒G3、奇瑞A3兩款主力車型,搭載了奇瑞自主研發(fā)CVT無級變速器的上市,標(biāo)志著奇瑞造車技術(shù)駛?cè)肴聲r(shí)代。
     
        瑞麒G3是奇瑞汽車中高端品牌的首款A(yù)級轎車,在同級車中動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低,同時(shí)在“操控、安全、空間、靜音、舒適”等性能上表現(xiàn)更為突出的高效全能新家轎,CVT車型的上市為其豐富了產(chǎn)品線,為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間,瑞麒G3 CVT車型推出:舒適型8.48萬、豪華型8.98萬、旗艦型9.68萬共計(jì)3款車型。

    瑞麒G3 1.6 DVVT+ CVT

    車型

    舒適型

    豪華型

    旗艦型

    市場指導(dǎo)價(jià)(萬元)

    8.48

    8.98

    9.68

    4

        奇瑞A3是奇瑞汽車 “十年磨一劍”集時(shí)尚外形、五星安全、創(chuàng)新動(dòng)力、卓越操控之大成的精品家轎,自上市以來贏得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,此次推出CVT自動(dòng)擋車型,無疑是為其如虎添翼,產(chǎn)品綜合競爭力得到進(jìn)一步提升, 奇瑞A3 CVT車型兩廂:進(jìn)取型8.58萬、尊貴型9.28萬,三廂:進(jìn)取型8.78萬、尊貴型9.78萬共4款車型。

    奇瑞A3 1.6 DVVT+ CVT

    車型

    進(jìn)取型(兩廂)

    尊貴型(兩廂)

    進(jìn)取型(三廂)

    尊貴型(三廂)

    市場指導(dǎo)價(jià)(萬元)

    8.58

    9.28

    8.78

    9.78

    1

        自主創(chuàng)新  奇瑞驅(qū)動(dòng)未來
     
        在我們看到奇瑞首款自主研發(fā)CVT無級變速器為中國汽車注入了無限活力的同時(shí),我們也看到了奇瑞對汽車核心技術(shù)一如既往努力鉆研的歷程。在核心技術(shù)上的創(chuàng)新研發(fā)方面,奇瑞汽車第四代發(fā)動(dòng)機(jī)、全新一代變速箱的研發(fā)工作也在積極進(jìn)展當(dāng)中。奇瑞在高端發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、汽車電子等核心零部件方面的技術(shù)自主創(chuàng)新,才是中國汽車發(fā)展的長足之計(jì),而這也是奇瑞核心競爭力的動(dòng)力之源。奇瑞汽車將會(huì)一如既往的,在關(guān)鍵技術(shù)上獲得更多成就,在豐富奇瑞產(chǎn)品線的同時(shí),更引領(lǐng)中國自主汽車核心技術(shù)的發(fā)展。

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