今年J.D. Power and Associates發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，在被調(diào)查的51，000名日產(chǎn)用戶(hù)中，抱怨位于美國(guó)密西西比工廠出品的日產(chǎn)汽車(chē)品質(zhì)問(wèn)題的用戶(hù)數(shù)量驚人。批評(píng)的焦點(diǎn)集中在隔音效果差，剎車(chē)板搖晃和油漆刮花等問(wèn)題上。今年六月，日產(chǎn)從東京總部派出了200多名工程師調(diào)查原因。

　　這家位于Canton, Miss的日產(chǎn)工廠于去年五月正式投產(chǎn)，主要生產(chǎn)Altima轎車(chē)，Quest小型車(chē)，Armada SUV和Titan卡車(chē)。

　　日產(chǎn)工程師宣稱(chēng)找到了造成日產(chǎn)汽車(chē)油漆刮花和瑕疵的原因，他們認(rèn)為裝配線上工作的員工所佩帶的手表，戒指，皮帶和手鐲等是罪魁禍?zhǔn)住?BR>
　　“我們的工程師詳細(xì)視察了裝配線，仔細(xì)觀察了工人作業(yè)時(shí)的動(dòng)作，他們發(fā)現(xiàn)，尚未風(fēng)干的油漆很容易被刮花，所以他們?cè)趨⒂^了整個(gè)裝配線之后把可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方圈定為油漆風(fēng)干這一步驟，于是工程師得出的結(jié)論是戒指等金屬制品造成了刮花和瑕疵。”日產(chǎn)發(fā)言人Tom Groom說(shuō)。據(jù)悉，工人們已經(jīng)被要求禁止攜帶金屬制品上裝配線作業(yè)”。

　　然而奇怪的是，這些缺陷似乎并未對(duì)日產(chǎn)的銷(xiāo)量造成太大的影響，7月日產(chǎn)在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量創(chuàng)下單月最高記錄。

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