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�。缆�(lián)社記者薩凡納報(bào)道）據(jù)美聯(lián)社收到的消息稱戴姆勒－克萊斯勒汽車公司將要在美國的喬治亞州建立一家新的汽車生產(chǎn)廠，占地面積約1,500英畝，總投資金額為700百萬美元，該投資規(guī)模在美國歷史上也可以稱得上是最大的金融投資之一了。
戴姆勒－克萊斯勒汽車公司主席Gov. Roy星期五計(jì)劃在薩凡納召開一個(gè)新聞發(fā)布會，主要來宣布這項(xiàng)投資決定并接受社會各方的提問，這則消息是兩個(gè)匿名報(bào)料人透露給美聯(lián)社的。
喬治亞州地處西弗吉尼亞州的查爾斯頓市與佛羅里達(dá)州東北部港口城市杰克遜維爾之間。距離薩凡納市約12英里。該廠計(jì)劃雇傭生產(chǎn)工人3000名，專門生產(chǎn)克萊斯勒汽車公司的cargo車。
據(jù)消息稱星期四在戴姆勒－克萊斯勒汽車公司剛剛宣布決定將喬治亞州定為投資對象以后不久卡羅萊納州南部的商業(yè)書記Charlie Way失望地說該州已經(jīng)不再是商業(yè)爭奪的重要地域了。
Way 說“如果戴姆勒－克萊斯勒汽車公司決定要在美國選址新建一家汽車生產(chǎn)廠的話，我們已經(jīng)明顯的感覺到喬治亞州在各方面的條件已經(jīng)優(yōu)越于我們了”。而佛羅里達(dá)州的官員以前就曾經(jīng)說過戴姆勒－克萊斯勒汽車公司將要更換地區(qū)來建立新的汽車生產(chǎn)基地。
目前除了知道戴姆勒－克萊斯勒汽車公司在今年六月用2千3萬美元的購買了該州的一塊地以外，外界對于此事都屬于猜測。而喬治亞州也沒有公開詳細(xì)的情況。星期四巴恩斯在接受記者的采訪時(shí)對此事也沒有作出立即評論，而他的發(fā)言人Joselyn Baker以這項(xiàng)交易是喬治亞州和戴姆勒－克萊斯勒汽車公司之間的機(jī)密為理由，暫時(shí)無可奉告而拒絕評論。
普爾市的市長Buddy Carter在聽到記者的消息時(shí)說：“這真是一個(gè)令我們非常激動的事情，以至于腿腳都有些發(fā)麻。如果是真是的話，那必然是一個(gè)經(jīng)過許多人的努力換來的一個(gè)消息”， “但是到目前為止我們還沒有聽到官方的任何證實(shí)”。
在1947年福特汽車公司和通用汽車公司曾在亞特蘭大州附近建廠造車，但由于經(jīng)濟(jì)效益不是很好，所以自從1947年以來就再沒有汽車制造廠在此建新廠了。而現(xiàn)在戴姆勒－克萊斯勒汽車公司的這項(xiàng)決定對于喬治亞州來說可以是一個(gè)出乎意料的好消息。十九世紀(jì)九十年代，南方其他各州都開始向汽車制造商招手“求愛”以促進(jìn)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而喬治亞州則由于地處邊界沒有得到這樣的機(jī)會，只有靠亞特蘭大州的發(fā)展來帶動其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而最近由于雙方出現(xiàn)摩擦導(dǎo)致許多的交易暫停。
此次在喬治亞州的新廠計(jì)劃招收員工3000名，平均工資每小時(shí)為19美元。經(jīng)濟(jì)專家預(yù)測這將對于該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到極大的刺激作用，再加上薩凡納方圓約100英里之內(nèi)必然會建立許多新的汽車配件廠，也會給當(dāng)?shù)卦黾釉S多就業(yè)機(jī)會。都柏林－勞倫斯的商會主席Willie Paulk說：“我們管轄下的所有商業(yè)團(tuán)體以及一些零散性質(zhì)的商業(yè)組織將必然受到它的影響，當(dāng)然這些影響總的來說應(yīng)該是積極的，另外許多汽車零部件供應(yīng)商也會想方設(shè)法向我們這邊靠近，我們對此采取歡迎態(tài)度”。
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