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	提高排放質(zhì)量馬自達(dá)成功研制新發(fā)動(dòng)機(jī)	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen
[03-6-2 11:36]	作者：Roy	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

　　馬自達(dá)公司已經(jīng)成功研制了一款新的柴油機(jī)，以減少顆粒物質(zhì)和氮氧化合物的排放。新發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量為兩升，直列四缸，燃油直接噴射。這款柴油機(jī)將會(huì)應(yīng)用在小型商用車上。

　　新發(fā)動(dòng)機(jī)是在已經(jīng)符合歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)的“MZR－CD”型發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)的。加上DPF（柴油機(jī)顆粒過(guò)濾器）和新的引擎控制系統(tǒng)。這樣，新發(fā)動(dòng)機(jī)減少了75％的顆粒和25％的氮氧化合物的排放。在開發(fā)過(guò)程中，馬自達(dá)公司還破天荒地在小型商用車上進(jìn)行監(jiān)控性行駛。

　　日本將會(huì)在10月實(shí)行更新更嚴(yán)格的柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)要求在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上再減少30％的排放量。這也是馬自達(dá)公司研發(fā)這款柴油機(jī)的原因。

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