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    中國車市異常火爆 馬自達(dá)調(diào)整在華生產(chǎn)策略

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:qnahe

    [03-9-22 10:01] 作者:pcauto


      馬自達(dá)(Mazda Motor Corp.)的高層管理人士周二表示,公司正打算調(diào)整在中國的生產(chǎn)策略,以應(yīng)對(duì)中國日益增長的汽車需求。

      上月末剛剛擔(dān)任馬自達(dá)首席執(zhí)行長的井卷久一(Hisakazu Imaki)說,公司已經(jīng)將2003年在中國的銷售目標(biāo)上調(diào)56%,至7萬輛,較去年2.2萬輛的銷量增長2倍多。隨著4月份推出的Mazda 6運(yùn)動(dòng)型轎車銷售的加快,馬自達(dá)今年前8個(gè)月在中國的汽車銷量達(dá)到45,159輛,較上年同期增長了近3倍。

      馬自達(dá)將三款在華銷售的汽車的生產(chǎn)外包給當(dāng)?shù)氐暮献骰锇橐黄I車股份有限公司(FAW Car Co., 簡稱:一汽轎車)。馬自達(dá)從日本向后者提供零部件。一汽轎車是中國最大的汽車制造商中國第一汽車集團(tuán)公司(First Automotive Works)的下屬子公司。井卷久一說,隨著馬自達(dá)汽車在中國銷量的不斷增長,其合作伙伴一汽轎車很可能將滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

      “我認(rèn)為這種狀況不能長久持續(xù)下去”,井卷久一周二在接受幾家媒體的采訪時(shí)說。他說,公司正在考慮采取多種措施。

      井卷久一說,公司正在與多方進(jìn)行商談,希望能夠制定出一個(gè)在中國的新生產(chǎn)戰(zhàn)略。但他拒絕作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

      福特汽車(Ford Motor Co.)持有馬自達(dá)33%的股權(quán)。從1996年開始,福特汽車一直是派遣美國的管理專家來領(lǐng)導(dǎo)這家日本關(guān)聯(lián)公司。井卷久一今年8月末走馬上任,成為1996年以來第一位擔(dān)任馬自達(dá)總裁的日本人。

      迄今為止,這家總部設(shè)在廣島的汽車公司在中國還沒有任何直接投資,它與一汽轎車的合作僅局限于提供生產(chǎn)技術(shù)。

      井卷久一還表示,馬自達(dá)需要加強(qiáng)在美國市場的銷售渠道以促進(jìn)銷量的增長。今年截至目前,該公司在美國市場發(fā)展很不順利,前8個(gè)月的銷量下降至174,278輛,較上年同期減少6.8%。該公司原本計(jì)劃今年在美國市場銷售28萬輛汽車,較2002年增長8.4%,但現(xiàn)在看來這個(gè)目標(biāo)能不能實(shí)現(xiàn)還是個(gè)問題。

      井卷久一說,馬自達(dá)年底前將在美國市場推出新款Mazda3轎車,這將有助于實(shí)現(xiàn)公司在美國的銷售目標(biāo)。

    [1]

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