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[上海車展] 奔馳眼饞“中國戶口” 奮力趕寶馬
出處:北京娛樂信報(bào)
責(zé)任編輯:mhj
[03-4-22 15:13]
作者:周光軍
“中國是世界上任何一個(gè)汽車廠商都不能忽視的市場,這正是奔馳為何要考慮在中國生產(chǎn)的原因。”韓力達(dá)如是說。比如,去年奔馳在中國的銷量達(dá)到了史無前例的1萬輛,中國市場之大還體現(xiàn)在目前中國市場已經(jīng)擁有了12萬輛用戶,盡管這個(gè)數(shù)字只占奔馳在全球市場份額的1%,但是在未來中國將是奔馳在全球最重要的市場。這也正是奔馳在此次車展上為何花400萬元打造展臺的原因。
用“兵馬未動,糧草先行”的古語形容奔馳中國公司的情況恐怕再恰當(dāng)不過了。按照韓力達(dá)的說法,在中國正式生產(chǎn)奔馳以前,奔馳中國當(dāng)前最重要的是在中國市場強(qiáng)化服務(wù)體系,按照奔馳的規(guī)劃,在未來3年內(nèi),奔馳的銷售專賣店將由目前的33家,增加至100家,從地域分布上也將遍布全國。這樣,既為將來銷售國產(chǎn)奔馳提供了可能,也給已經(jīng)駕駛奔馳的消費(fèi)者吃了顆定心丸。
韓力達(dá)在向記者描述未來中國高檔車市場的情形時(shí)說,高級轎車市場不會像經(jīng)濟(jì)型轎車市場發(fā)展得那樣快,但是其市場容量應(yīng)該是最大的。而在中國市場能夠占據(jù)主導(dǎo)地位的恐怕只有奔馳和寶馬。他最后表示,作為被全世界汽車愛好者公認(rèn)能夠提供高品質(zhì)豪華車的品牌,梅賽德斯-奔馳早在去年開始即向中國顧客提供其全系列產(chǎn)品,包括特種車型。目前,可提供給中國用戶的梅賽德斯-奔馳車型包括:S級、E級、C級、M級、A級、SL級、C級運(yùn)動轎跑車、SLK單排座敞篷轎車、CLK雙門敞篷跑車以及其它特殊用途的車輛。梅賽德斯-奔馳承諾,當(dāng)它的產(chǎn)品推向市場后,盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)帶來給中國客戶。
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