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| 上海車展八大另類發(fā)現(xiàn) 你察覺到了嗎？ |
出處：pcauto |
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| [03-4-24 18:25] | 作者：佚名 |
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“商業(yè)間諜”滿天飛 通常說來，汽車展覽主要還是起一個展示的作用，除了向市場表現(xiàn)企業(yè)的實力與遠見外，主要面對的還是經(jīng)銷商與合作者。 中國的車展很長時間都還停留在展銷會的層次上，觀眾人頭攢動、摩肩接踵，要的是人氣和熱鬧，隨后就是現(xiàn)場定購、甚至展車在展覽閉幕后就被消費者開回家了。比如去年的北京車展，就被本報形容為“世界上最昂貴的地攤”，雖然環(huán)境臟差、秩序混亂，但很多付出高昂場地費的企業(yè)都通過賣車實現(xiàn)了展覽的“保本”，甚至一些去年銷售火爆的車型，其加速器就是在北京車展時的銷售業(yè)績。 本次上海車展也發(fā)生了觀眾硬闖展商進口的事情，記者有一次忘帶采訪證，就是跟著失控的人群混進場館的。不過，上海車展對企業(yè)相互交流甚至刺探的作用逐漸顯現(xiàn)出來。一汽大眾總經(jīng)理秦煥明就在發(fā)布會后來到了廣州本田的展臺，仔細參觀了廣本新雅閣每一款車型的參數(shù)表，并告訴記者：“這車不錯。”而吉利集團CEO徐剛也到各個展館轉(zhuǎn)了一圈，并收集了很多可能是吉利汽車競爭對手的車型資料。另外有些穿正裝的人，到了展臺上，拿了資料就走。其實資料都是公開發(fā)放的，看來即便是“商業(yè)間諜”，還需要進一步職業(yè)化。 當然，“商業(yè)間諜”漸多，重要的原因在于新車推出不斷，而企業(yè)的保密工作也越做越好。 外部環(huán)境比內(nèi)部環(huán)境好 雖然不似北京車展般人滿為患，在周邊環(huán)境上也有優(yōu)勢，但上海車展的內(nèi)部環(huán)境并不是十分令人滿意，據(jù)很多同行反應(yīng)，這主要是因為參展企業(yè)的展臺缺乏特色。 舉辦上海車展的國際展覽中心位于浦東邊緣，交通方便、綠化宜人，展館外觀也顯出國際化都市的風范。但進入展館，實在沒有非常吸引眼球的地方。可能是企業(yè)都把心思放到推新車和媒體炒作上了。真正有些想法的展臺，福特動用了上百噸鋼鐵的二層樓應(yīng)算一個，而菲亞特類似服裝發(fā)布會的布置也比較突出，其他的展臺包括寶馬奔馳都是大平面，背后一個大屏幕，展車散布，焦點車就用圍欄保護起來。北京車展上很出彩的賓利被擠到展館的一條很狹窄的邊上，雖然車還是光彩照人，但可供閃光燈表現(xiàn)的空間實在是太小了，那種局促的場面接近很多汽車小廠的境況。 實際上，真正適合攝影記者表現(xiàn)的倒是一汽的展臺，傾斜三角形背景襯托著展車，展臺也顯出通透和開放的氣氛，而作為國內(nèi)自主發(fā)展的企業(yè)，華晨展臺表現(xiàn)出國際企業(yè)的風范，實現(xiàn)了真正意義上的同臺競技。
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