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  • 長城新車哈弗CUV將于05年年初下線

    2004-12-09 09:58:49 來源: 作者:佚名

      新車尚未出爐,長城哈弗CUV已被業(yè)界紛紛評說。此前不少媒體報道稱這款車在今年11月上市,但至今尚未露面,近日,長城汽車的一位負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示,哈弗CUV將推遲上市時間,于明年年初下線。

      這位人士表示,哈弗是長城上市后交出的一份非常有分量的答卷,為此公司投入了更大的財力和精力,專門投建了現(xiàn)代化的10萬輛生產(chǎn)基地,哈弗推遲上市的原因主要是許多新引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備需要精心調(diào)試;另外,哈弗問世是長城在品牌上的一次突破,希望把產(chǎn)品做得精致、完美;在今年7、8月份,哈弗已完成了在吐魯番和青藏高原的高原試驗,目前趁天氣寒冷時完成了在北方的高寒試驗;同時,推遲上市也是為了選擇一個最好的時機(jī)。

      據(jù)了解,哈弗CUV采用長城與德國著名公司聯(lián)合開發(fā)生產(chǎn)的GW2.4S汽油發(fā)動機(jī)排量2.4L,并由聯(lián)合汽車電子有限公司進(jìn)行電噴匹配(采用德國博世公司技術(shù)),排放滿足歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動機(jī)具有功率大、扭矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、低振動、低噪聲、低燃油消耗等特點,大大優(yōu)于目前頒布的乘用車燃油標(biāo)準(zhǔn),在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于技術(shù)領(lǐng)先地位。

      除此之外,哈弗還有一個最大的亮點是獨(dú)特的雙區(qū)安全保障,車體分為吸收沖擊力的“沖擊潰縮區(qū)”及確保乘員生存空間的“高強(qiáng)度座艙區(qū)”。其中“高強(qiáng)度座艙區(qū)”的設(shè)計注重于結(jié)構(gòu)剛性的提高,四門防撞鋼梁,地板防撞梁、支撐車頂?shù)母鹘M高強(qiáng)度支柱、車頂?shù)臋M向結(jié)構(gòu)等最重要的部分都做了特殊的加強(qiáng)。此外,哈弗強(qiáng)化了車輛側(cè)面的防撞抵抗力。
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