長安福特馬自達3年內(nèi)上市 預計售價在15萬左

　　馬自達在中國投產(chǎn)的下一款新車馬自達M3，已確定在長安福特南京工廠生產(chǎn)。由于一汽集團與日本馬自達公司剛合資成立了銷售公司，因此長安集團可能也加入該公司參與銷售。

　　據(jù)了解，一汽與馬自達成立的銷售公司，今后將負責銷售已在中國市場投放的馬自達6，以及今后在中國生產(chǎn)的所有馬自達品牌汽車和進口車。而馬自達公司下一款將在中國投產(chǎn)的汽車將是馬自達M3，該車型在長安福特南京工廠生產(chǎn)，預計年內(nèi)面市，售價在15萬元左右。

　　將馬自達汽車放在長安福特南京工廠生產(chǎn)，業(yè)內(nèi)認為，這恐怕是美國福特汽車公司的意見。因為美國福特是日本馬自達的控股方，而美國福特已與長安集團合資成立了長安福特公司。早在今年年初，福特、馬自達和長安集團就共同宣布，馬自達將參股長安福特南京整車廠，該廠初期年產(chǎn)能為16萬臺，以后可擴展到20萬臺。

　　福特和馬自達將新車放到長安福特南京工廠生產(chǎn)，而銷售又交給剛合資成立的一汽馬自達銷售公司負責，顯然不可能把長安集團排除在外。因此，長安集團加入一汽馬自達銷售公司，肯定將在不久以后得以實現(xiàn)。

　　不過，讓業(yè)內(nèi)難以猜測的是，一汽、長安、福特和馬自達4家公司，今后將如何解決在生產(chǎn)和銷售面臨的協(xié)調(diào)難題，以及利益如何分配？目前，各方均不愿置評。

　　最近幾年，馬自達公司在中國市場進步神速，銷售量從2001年的1萬輛增長到2004年的9.7萬輛，今年計劃在中國銷售超過10萬輛。