車市再現(xiàn)價格同盟 滬10家豐田經(jīng)銷商結(jié)盟維

　　相同品牌汽車經(jīng)銷商惡性殺價有望在豐田終結(jié)，豐田汽車經(jīng)銷商在上海自發(fā)形成的“價格同盟”，或?qū)⒃谌珖�范圍�?nèi)得到拷貝。記者昨天獲悉，豐田在上海的10家經(jīng)銷商目前已經(jīng)自發(fā)成立了一個名為“協(xié)力會”的行會組織，主要目的是防止惡性價格戰(zhàn)、統(tǒng)一銷售策略以及獲得更大的話語權(quán)———即所謂的“價格同盟”，而豐田汽車方面對這個模式非常看好，有意推廣到其他區(qū)域。 　　昨天下午，上海10家豐田汽車授權(quán)銷售公司以共同出資的形式，首次聯(lián)合在滬舉辦了皇冠上海地區(qū)上市發(fā)布會。記者了解到，這只是他們自發(fā)形成的“價格同盟”———“協(xié)力會”的一個職能，這個成立于去年的行業(yè)協(xié)會目前已經(jīng)擴(kuò)大到10家會員，最高負(fù)責(zé)人會長的人選則采用各經(jīng)銷商輪流擔(dān)任。 　　據(jù)了解，市場上經(jīng)常出現(xiàn)某品牌的經(jīng)銷商為沖銷量，惡性價格競爭，最后誰也沒賺到錢，還把品牌也做砸了。而豐田經(jīng)銷商成立協(xié)會最大好處就在于，能很好地解決令經(jīng)銷商頭疼的“為爭銷量而彼此惡性殺價”，而相比以往所謂的“價格同盟”，是有一個相對更為規(guī)范的制度體系。 　　上海10家豐田授權(quán)銷售公司之一的開隆豐田總經(jīng)理吳平對記者透露：“協(xié)會主要的職責(zé)在于維護(hù)上海地區(qū)豐田產(chǎn)品價格的穩(wěn)定，即規(guī)定讓利銷售的幅度，防止惡性價格戰(zhàn)。此外，協(xié)會的任務(wù)包括豐田的經(jīng)銷商相互之間溝通信息、調(diào)劑各自緊缺的車輛以及和廠家形成一個相對平等的交流機(jī)制。” 　　吳平對記者舉例說，一個新車上市，該協(xié)會召集各家會員一起商討對策，怎么分析這個車的目標(biāo)客戶，怎么做促銷，怎么定產(chǎn)品的價格等；而當(dāng)銷售出現(xiàn)困難時候，該協(xié)會會再召集各家會員，規(guī)定一個讓利銷售的幅度，防止各家價格相差太大造成惡性降價。 　　經(jīng)銷商聯(lián)盟后，最為得意的一個收獲是成功阻止了過多的經(jīng)銷店擴(kuò)張。據(jù)了解，原來豐田在上海欲發(fā)展13家經(jīng)銷商，而“協(xié)力會”認(rèn)為目前不合適，最后豐田作出了妥協(xié)，維持現(xiàn)在的10家。一位豐田汽車內(nèi)部人士昨天“意外”地對記者透露，經(jīng)銷商自發(fā)的價格同盟得到了豐田汽車方面的認(rèn)可，并很有可能拷貝到其他銷售區(qū)域。 　　對于“豐田過快地擴(kuò)張經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，會不會擔(dān)心渠道過于密集而引起惡性競爭”的問題，一汽豐田銷售公司總經(jīng)理古谷俊男昨天在上海接受記者采訪時表示，豐田將會堅持“銷售店盡量靠近用戶”的原則，以顧客的利益為第一位，豐田對于目前的網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)速度認(rèn)為是適當(dāng)?shù)模粚ι虾Ｄ壳暗慕?jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)表示滿意，今后一段時間將會維持目前10家經(jīng)銷商的規(guī)模，并會在這個基礎(chǔ)增加一個靈活的數(shù)字。