發改委新車公告顯示自主品牌混能車將走向市

　　晨報訊 昨天國家發改委發布了第115批新車公告，100多款新車榜上有名。在本次新車目錄上，一汽和東風汽車均推出了混合動力汽車及其重要零部件，這是自主品牌混合動力汽車系統第一次大規模上目錄。

　　從該新產品公告透露的信息來看，第一汽車集團公司將推出解放牌混合動力客車底盤，東風汽車公司將推出東風牌混合動力電動城市客車。這些主要零部件系統和整車系統的上榜，意味著今年國產混合動力轎車將走出實驗室，并且出現在各地市場上。

　　據一汽集團透露，解放牌混合動力城市客車性能樣車，已經通過了國家“863”電動車重大專項專家組的項目驗收。東風汽車的有關信息顯示，東風牌混合動力電動城市客車已經在一些城市進行示范運行，并且有可能第一個在國內實現混合動力電動汽車商業化銷售。

　　隨著各大企業混合動力轎車系統研發的成熟，一大批新動力客車和轎車預約上市，2006年國產汽車行業將面臨新技術的挑戰。據上汽透露，至少有兩款混合動力汽車正在研發中，包括途安混合動力轎車、申新動一號，其中申新動一號很快將進入示范運行，混合動力途安2008年前將量產。而吉利汽車、廣州本田、長安汽車、奇瑞汽車、比亞迪等10多家企業均表示，自主品牌混合動力轎車已在研究開發中，也接近小規模生產階段。

　　2006年，混合動力汽車將在部分細分市場嶄露頭角，并且與傳統轎車爭奪客戶。據業內有關專家分析，隨著國產混合動力產品大批推向市場，有望解決目前混合動力轎車價格過高的問題。以一汽豐田已經量產的普銳斯來說，這款車在國內的售價比國外貴了30%-40%，與傳統轎車相比，更是處于劣勢。